8月22日，菲律宾预算管理部向国会提交了2023年国家预算方案，金额为5.268万亿比索。该预算相当于全国经济总量的22.2%，比2022年的支出计划高出近5%。

　　这是菲律宾总统马科斯上任以来政府首次提出全年国家预算案，旨在促进经济增长减少贫困。此外，教育、基础设施、食品安全、医疗保健和清洁能源等是2023年预算方案的重要内容。

　　马科斯在预算案随附的一份声明中表示，教育部门将获得最高拨款，金额为8528亿比索，占总预算的16%。其次是公共工程，占13%。医疗保健占5%，社会福利占约4%。农业方面将获得1841亿比索。

　　上述这五个部门的预算均比2022年增加至少两位数，其中农业部门的增幅高达40%。

　　此前，7月25日，马科斯在国会发表任内首份国情咨文报告指出，新一届政府的施政纲领和工作重点主要集中在经济和外交领域。马科斯表示，会延续并扩大杜特尔特政府提出的基建计划，并强调了修建机场和铁路的重要意义。

　　在外交方面，马科斯强调菲律宾将继续实行独立自主的外交政策。他说，国家间的团结合作有助于保持国家稳定，应对危机。菲律宾应与世界各国开展合作，努力实现互惠互利。

　　现年64岁的马科斯在5月9日举行的选举中当选菲律宾总统。马科斯在其竞选活动中已承诺将通过解决新冠肺炎疫情的影响来推动国家发展，创造新就业，改善数字技术和农业基础设施，提高小区健康和刺激国内消费需求。

      基建预算近1.2万亿

　　预算部表示，教育和基建是马科斯政府最优先的两个部门，有1.196万亿比索将被拨给国家的基建方案，因为马科斯计划继续杜特尔特的“大建特建”。

　　公造部将得到7184亿比索，而交通部将获1671亿比索，比其2022的750亿比索增加120%。

　　预算部说，该增加的款额涵盖各外国援助的铁路方案的资金需求。将被执行的大型交通基建方案包括北-南客运铁路、马尼拉地铁第一期工程，轻轨LRT-1甲美地延长线和菲国铁（PNR）南线长途铁路。

      8月22日，菲律宾预算管理部向国会提交了2023年国家预算方案，金额为5.268万亿比索。该预算相当于全国经济总量的22.2%，比2022年的支出计划高出近5%。

　　这是菲律宾总统马科斯上任以来政府首次提出全年国家预算案，旨在促进经济增长减少贫困。此外，教育、基础设施、食品安全、医疗保健和清洁能源等是2023年预算方案的重要内容。

　　马科斯在预算案随附的一份声明中表示，教育部门将获得最高拨款，金额为8528亿比索，占总预算的16%。其次是公共工程，占13%。医疗保健占5%，社会福利占约4%。农业方面将获得1841亿比索。

　　上述这五个部门的预算均比2022年增加至少两位数，其中农业部门的增幅高达40%。

　　此前，7月25日，马科斯在国会发表任内首份国情咨文报告指出，新一届政府的施政纲领和工作重点主要集中在经济和外交领域。马科斯表示，会延续并扩大杜特尔特政府提出的基建计划，并强调了修建机场和铁路的重要意义。

　　在外交方面，马科斯强调菲律宾将继续实行独立自主的外交政策。他说，国家间的团结合作有助于保持国家稳定，应对危机。菲律宾应与世界各国开展合作，努力实现互惠互利。

　　现年64岁的马科斯在5月9日举行的选举中当选菲律宾总统。马科斯在其竞选活动中已承诺将通过解决新冠肺炎疫情的影响来推动国家发展，创造新就业，改善数字技术和农业基础设施，提高小区健康和刺激国内消费需求。

      基建预算近1.2万亿

　　预算部表示，教育和基建是马科斯政府最优先的两个部门，有1.196万亿比索将被拨给国家的基建方案，因为马科斯计划继续杜特尔特的“大建特建”。

　　公造部将得到7184亿比索，而交通部将获1671亿比索，比其2022的750亿比索增加120%。

　　预算部说，该增加的款额涵盖各外国援助的铁路方案的资金需求。将被执行的大型交通基建方案包括北-南客运铁路、马尼拉地铁第一期工程，轻轨LRT-1甲美地延长线和菲国铁（PNR）南线长途铁路。