最近几天，关于“首艘054B型护卫舰开工建造”的信息，突然在微博上流传开来。据称，用于建造054B型护卫舰的一些前期准备工作早已结束，该舰目前已开工建造，估计将在2023年底左右下水。

纪念章上的图案似乎也印证了这一点？

按照微博上的观点，对054B型护卫舰的主要技术性能、各分系统配置、舰载船电武备等，都做了相对粗略的估计。那么，作为传言已久的054A型护卫舰“代舰”，054B型护卫舰的“疑似开工”意味着什么，中国海军未来的护卫舰装备建设又可能走向怎样的发展路径？

054A型护卫舰的现状

咱们还是先从装备发展的角度来看吧，作为中国海军自建军以来，设计最为成功、性能最为均衡、妥善率和在航率前无古人、受到部队巨大欢迎的护卫舰，054A型护卫舰的技战术性能堪称有目共睹：

在驱护舰队协同作战上，054A型护卫舰足以成为052C/D型护卫舰的防空僚舰，由海红旗-16和海红旗-9系列舰空导弹和两套雷达系统，组成中远程两个层次的区域防空网络。同时，054A以其反潜、反舰性能而言，也足以承担起强度较高的反潜战任务和战术性的反舰战任务。而在日常的远洋勤务上，054A型护卫舰自动化程度较高，全柴动力组可靠性极佳，居住性也不错，使用成本较低，性价比非常高，足以承担起舰队远洋勤务任务。比如前段时间集中宣传的054A型护卫舰“运城”舰，在2020年居然创下了年出海时间338天的最高记录，超过了美国海军，基本上达到了风帆时代英国皇家海军的水平。

但是，054A型护卫舰最大的优点，基本上也就是它可以继续改进的地方，054A型护卫舰可以继续实施改进的地方很多：

比如，从作为其核心能力的防空战性能上看，054A型护卫舰配备有以H/LJQ-382型雷达为核心、带综合指挥系统火控和HQ-16导弹为火力端的防空火力单元，这套系统的性能不错。但是，H/LJQ-382型雷达作为一款机扫雷达，存在着态势感知能力、目标处理能力、抗干扰能力不如有源相控阵雷达的问题，在上世纪九十年代末和本世纪最初10年，性能尚可，但到了2020年代显然就有点不够看了；

新一代主被动复合声纳发射机拖曳装置

又比如从054A型护卫舰另外一个关键性的性能，也就是它的反潜战性能来说，054A型护卫舰的反潜战设备配置是相当强大的，配备有相当高级的拖曳声呐阵列，这套系统也只有欧洲的高端护卫舰才有。但是，054A型护卫舰配套的全柴动力组又成为了反潜战性能的拖累，由于柴油机高工况运行时噪音、震动较大，实际上是会影响到声呐阵列的对潜态势感知能力的；

056型护卫舰与054A型护卫舰体型对比

最后，054A型护卫舰的正常排水量也就四千吨多一些，这个排水量虽然已经接近了中国海军052型驱逐舰的排水量，但是同样也就是上世纪九十年代到本世纪初，通用护卫舰的普遍排水量。搁在21世纪 20年代，这个水平同样已经有些过气了，尤其是护卫舰的吨位太小的话，抗浪性较差，自然而然地远洋行动能力就受到了较大的限制。因此，即使是从装备发展的角度来看，对054A型护卫舰的技术改进也势在必行，重点就是解决054A型护卫舰在防空战、反潜战方面还可以提高的方面，同时，对054A型护卫舰的舰体尺寸和吨位也有继续提升的要求。这些因素结合起来，很有可能就是我们接下来要看到的“054A型护卫舰代舰”，也就是054B型护卫舰。

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