2018年10月28日10时08分,重庆市万州区长江二桥发生重大交通事故,一辆大巴车在行驶中突然越过中心实线撞上一辆正常行驶的红色小轿车后坠江。据了解,发生事故的万州区长江二桥道路全宽20米,双向四车道,设有道路中心实线。 记者从重庆市公安部门获悉,从长江二桥冲下坠江的公交车已确定为一辆当地22路公交汽车。 一名目击者介绍,事发前自己刚刚从另一车道驶过,突然听见后方传来声音。下车观察时,发现是一辆公交车在和一辆小轿车发生碰撞后坠江,但由于事发突然,未能看清车上有多少乘客。另据周围某学校学生介绍,发生坠江事故的公交线路是该校不少学生周末出行的主要交通方式,事故发生后,学校已安排老师到各个班级核查学生人数,“学校离事发地不是很远,现在正在统计人数,具体车上有没有我们学校的还不清楚。女乘客刘某与男友在重庆万州区经营一家布艺馆,经营墙布、窗帘等布艺相关 工作。2018年11月2日,该布艺馆已处于关闭状态。布艺馆旁的某位店家称刘某在布艺馆工作一两年左右,但刘某不常去店里,不太了解刘某为人。
这就是事故发生的过程,一个不冷静的乘客因为某种原因跟司机发生矛盾,并且使用手中的手机去击打司机,导致车上12人全部丧生,2人失踪,一出惨剧的发生就因为一个SB乘客的冲动,为此发生了惨痛的代价!!!
以下我想给大家看看一些之前的新闻........
这样的事情络绎不绝,每个城市,每个时间都会发生类似的事情,为什么就一直没有去重视,关注这事情呢?如果尽早的断绝了此类事件的发生,也不会导致今时今日发生的惨剧!!!
目前国内的公交车驾驶室都是暴露于大庭广众下的,也就是说司机和乘客间可以近距离的接触,这样的设计如何保证的全车人员的安全,所谓方向盘手中握,安全记心中!如果碰到暴民的时候如何能够安全呢?
之前已经发生过那么多的类似事件了,为什么不能在公交车的设计上面进行优化调整,保证司机的安全,也同时保证了乘客的安全呢?目前国内设计公交车只是在性能和外部安全上面做出了优化和提升,但是从来就没有想过内部驾驶室才是一个重点!!如果尽早的关注到此类问题,就不会发生这次惨痛的事件!!
|