最近回国大家都心里慌慌。
买不到机票各种问哪里可以买机票，回不去了慌得一批。

买到票的更慌，因为机票随时可能取消。有小伙伴的机票都被取消了8次，钱财两空心好累，但是不继续下去又不行。

虽然博牛不卖票，也希望像个操心的老母亲，能带给你们最新的信息，让流落海外的人早点回家。
大家都知道，最近回国有一个规定天花板，任何航班都不可以打破这个规定，就是民航局的五个一政策。
今天，民航局出了通告，放松了“五个一”管制。

“自2020年6月8日起，所有未列入“第5期”航班计划的外国航空公司，可在本公司经营许可范围内，选择1个具备接收能力的口岸城市(具体城市名单可在民航局官网查询)，每周运营1班国际客运航线航班。各航空公司由于受疫情影响调减航班涉及的航线经营许可和起降时刻继续予以保留。”
也就是说，除了之前民航局提到的航班之外啊，现在所有的航空公司均可落地中国。

不仅如此，虽然现在菲回国的航班上确实偶尔出现确诊病例或者无症状感染，但是民航局针对这个问题也做了一些措施调整。
提出了两个新词：“航班奖励”或“航班熔断”

新规定增加熔断措施，同一航班核酸阳性乘客超5个，暂停运营1周；阳性超10个，暂停运营4周。如果连续三周无阳性乘客，可以每周加班1班。
新规定增加奖励措施，航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数连续3周为零的，可在航线经营许可规定的航班量范围内增加每周1班，最多达到每周2班。

赏罚分明，虽然机上有没有确诊病例是一个概率问题，完全看脸。但是民航局此举也确实可以让航空公司加大力度预防新冠，且在最快的时效内增加回国的航班。照这样看来，根据疫情逐步控制，确诊病例减少，回国的航班是越来越多，虽然6-7月的机票确实很难买到，毕竟供不应求，但是大家也不会如刚开始那样，出现一点办法也没有的问题了。

昨天和小伙伴们聊天，关于菲律宾航空6月是否可以买到回国机票的问题，有人做了一则详细的研究分析。

他也已经买到了国航6月的票，可以顺利回国了，祝他顺利。

也祝大家都能锦鲤附身，抢到6月的票。

最后，放出民航局新规定原文。

坚持买就是胜利啊

终于，可以回家了

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我的工资不支持我买机票回国

每日疫情打卡+残喘

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