近期看到粤港澳大湾区内的多个机场都在扩建，其中广州白云国际机场三期扩建工程规模非常大，但进展神速，预计2025年底投运！

广州白云国际机场全景卫星图

广州白云国际机场三期扩建工程规模非常大！

广州白云国际机场三期扩建工程规模宏大，总投资 544.2 亿元。

在跑道建设方面，新建西二跑道（第四跑道）、东三跑道（第五跑道），将实现 5 条跑道 2 个航站区的规划格局。

广州白云国际机场三期扩建工程卫星图

航站楼建设上，新建的 T3 航站楼南北跨度 970 米，东西跨度 592 米，采用空间网架结构建造，其主楼钢屋盖结构东西方向最大长度约 435 米，南北方向长度约 573 米，最大建筑高度约 43 米，钢结构投影面积达 11.8 万平方米，相当于 16 个标准足球场，由 8.2 万根杆件、1.8 万个焊接球拼装而成，总建筑面积超 68 万平方米。同时还建设了 T2 航站楼东四、西四指廊。

交通枢纽建设上，在 T3 航站楼前建设综合交通中心，引入 6 条高铁、4 条城际铁路、广州地铁 3 号线等轨道交通线路，以及机场高速和第二高速等高速公路，形成高效便捷的运输体系。

项目建成后，广州白云国际机场年旅客吞吐能力将达到 1.2 亿人次、货邮吞吐能力达到 380 万吨，较目前增长 50%、52%，终端旅客吞吐能力将达到 1.4 亿人次，货邮吞吐能力达到 600 万吨。

广州白云国际机场三期扩建工程进展为什么这么快？

广州白云国际机场三期扩建工程进展迅速，主要有以下几方面原因：

1、政策与规划支持

该工程是 “十四五” 时期落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》“建设世界级机场群” 要求的国家重点交通枢纽工程，受到国家和地方政府的高度重视和大力支持，在政策上为工程的快速推进提供了有力保障。同时，科学合理的规划也使得各建设项目能够有序衔接、高效进行。

2、技术创新与智能建造

工程建设指挥部大力推进以 BIM 为核心的智能建造，实现建筑全生命周期的数字化和智能化，如利用 ITwin 平台成功完成全场超大量的合模，实现国内首个探索研究可用于场道 AR 验评的软件技术项目等，提高了施工效率和质量，减少了因技术问题导致的延误。

广州白云国际机场三期扩建工程

3、施工组织管理高效

在高峰期，项目最多有六七千人同时在场作业，施工单位通过采取安全网格化管理，将现场划成 54 个网格，每个网格都有安全管理人员，保证工人作业符合安全规范，做到安全、质量、工期齐头并进，确保了大规模施工的有序进行。同时，建设者们以 “晴天迈大步、雨天不停步” 的奋斗精神，充分利用每一个有利的施工时段，合理安排施工，确保项目建设不停歇、不断档。

4、充足的资金投入

作为总投资达 544.2 亿元的重大项目，充足的资金保障使得工程建设能够顺利开展，不会因资金短缺而出现停工或进度缓慢的情况，无论是原材料采购、设备租赁还是人员工资支付等都能及时到位，有力地支撑了工程的快速推进。

广州白云国际机场三期扩建工程效果图

5、多方协同合作

涉及的各相关单位，如工程建设指挥部、施工单位、设计单位、监理单位等密切配合，形成了高效的协同工作机制，共同解决工程建设中遇到的各种问题，有效避免了因沟通不畅、协调不力而导致的工期延误。

6、用地保障

2022 年 8 月，广州市收到自然资源部项目用地批复，广州白云国际机场三期扩建工程及安置区共 2.6 万亩用地的农用地转用、土地征收申请获国务院审批同意，为工程的全面展开提供了坚实的用地基础，避免了因土地问题而产生的纠纷和延误。

蛇年真是难得给力的一年，祝大家万事顺意！

进展神速