中国电动车销量屡创新高。据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（乘联会）会数据显示，2024年11月中国市场的汽车销量达到全球汽车销量的41%，再次冲上历史最高点。

据《快科技》报导，乘联会秘书长崔东树周二（12月31日）在互联网发文表示，2024年11月全球汽车销量达到818万辆，同比增3%，环比10月增2%。2024年11月较2017年11月峰值基本持平，处历年的高位水平。


中国新能源车目前销量占全球市场6成，比亚迪更是超越特斯拉，晋升全球纯电动车销量冠军。

他表示，2024年1-11月销量8201万辆，同比增长2%。2020年以来中国的世界份额持续提升，到2023年达到33.8%，2024年在34.1%。8月以来的车市持续强增长，11月的中国车市销量份额41%，达到世界份额的历史高位。

报导表示，中国汽车市场在全球的影响力巨大，2016至2018年，中国汽车占全球市场的30%左右，2019年虽下降至29%，但2020至2021年份额回升至32%，2022年进一步上升至33%。2023年中国份额保持在33.8%，而2024年1至11月达到34.1%。

从全球各国销量来看，2020年以来中国份额持续提升，2023年达到33.8%，2024年中国车市前低后高，目前在34.1%左右。

报导说，中国车市的强劲表现，加之出口强劲，使得中国在全球的销量份额持续走强。2024年3至4月中国市场开始回暖，5至6月中国占比世界份额33%，8月以来车市持续强增长，到了11月中国车市销量份额达到41%，创历史新高。

有关分析称，从世界范围角度来看，2024年中国汽车市场恢复较强，比亚迪、奇瑞汽车、吉利汽车、长安汽车等中国车企回升效果最为突出，带来世界车企份额较大变化。今年世界前10车企中只有3家中国车企是份额上升的，比亚迪4季度达到世界第4位，吉利第8位，奇瑞第10位，以丰田和起亚为代表的亚洲集团表现仍较差。

中国新能源车目前销量占全球市场60%，比亚迪更是超越特斯拉，晋升全球纯电动车销量冠军。

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