韩国国土交通部说，济州航空公司客机失事前，塔台曾向它发出鸟群冲撞警报。客机曾在周日早上9时，尝试第一次降落。

几分钟后，机师发出“求救”警告，飞机再次尝试着陆，视频显示，飞机在没有启动起落架的情况下试图“机腹着陆”。

《新华社》报导，韩国国土交通部周日（29日）下午就济州航空公司7C2216客机失事一事召开记者会。国土交通部说，这架客机当天在务安国际机场失事前，机场塔台曾向客机飞行员发出鸟群冲撞警报。飞行员在1分钟后发出求救信号，信号发出两分钟后，客机坠毁。

客机失事原因 说法不一

《韩联社》报导，国土交通部说，目前关于事故原因有鸟击、起落架发生故障等多个说法，但确切的原因有待查明。

也有观点指，务安国际机场跑道较短，可能酿成事故。韩国国土交通部则说，务安机场跑道长达2800公尺，之前一直有类似机型在该机场安全起降，因此难以将跑道长度视为事故原因。

失事客机机型为波音737-800，于曼谷时间当天凌晨从泰国曼谷起飞，原定于上午8时30分抵达务安机场，但飞机准备在务安机场1号跑道降落时，发现无法正常着陆，随即复飞，并在第二次尝试着陆时坠毁。


对务安机场客机失事的调查和人员搜救工作还在进行，韩国当局派遣军队到现场协助搜寻失踪乘客。

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