巴拿马总统穆利诺周日发表声明重申，巴拿马运河及其毗邻区域永远属于巴拿马，巴拿马的主权和独立不容谈判。

美国候任总统特朗普周六批评巴拿马，对美国海军和商用船只征收“过高的过路费”等同敲诈，他要求巴拿马降低收费，否则就把航道控制权交还给美国。

巴拿马总统穆利诺回应特朗普“收回”巴拿马运河的言论称，巴美两国1977年签订的条约，已经承认巴拿马对运河及运河区的主权，美国最终在1999年12月31日将运河完全交还给巴拿马，巴拿马收回运河获得国际社会的广泛支持。



巴拿马运河的阿瓜克拉拉船闸。

穆利诺表示，数代巴拿马人为了争取国家的主权和尊严付出了生命的代价，如今运河在巴拿马人自主管理下，已成为国家不可剥夺的重要财产，不受任何外国势力控制。

他在声明中强烈谴责任何否认这一事实的言论，同时表示巴拿马人在涉
及运河和主权的问题上，都会“团结在巴拿马国旗之下”。

早在2011年，特朗普接受美国媒体采访时称，美国归还巴拿马运河是“愚蠢的”。巴拿马首都巴拿马城的市议会同年通过决议，宣布特朗普为“不受欢迎的人”。



特朗普


特朗普：在巴拿马运河被敲竹杠

特朗普周日在亚利桑那州，对一群支持者发表演说称，“我们在巴拿马运河被敲竹杠，就像在其他地方被当肥羊宰了一样。”

特朗普还说不会让巴拿马运河落入“坏人之手”，并警告中国在运河周围的影响力日增。

特朗普这番言论，是美国领导人声称能够要求一个主权国家交出领土极为罕见的例子，也凸显外界预期在特朗普领导下，美国外交政策将有所转变；特朗普历来在与对手打交道时，没少威胁盟友及发表好战言论。

而在活动结束后，特朗普在他的社群网站发布一张美国国旗，飘扬在这条狭窄水域上方的照片，并在评论处写着“欢迎来到美国运河！”

每年有多达1万4000艘船只通过巴拿马运河，占全球海运贸易的2.5%，对美国从亚洲进口汽车及商品，以及美国出口液化天然气等至关重要。

中国并未控制或管理巴拿马运河，但总部位于香港的长江和记实业子公司，长期以来一直管理这条运河在加勒比海和太平洋入口处的两个港口。

这条运河主要由美国建造，并管理运河周边区域，直到1977年与巴拿马签署协议后，美国才着手将控制权移交给巴拿马。

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