波音美国西海岸工厂的工人们周一（4日）以59%的投票率通过公司最新的4年合同方案，未来4年内累计涨薪38%，这意味着工人们为期7周的罢工将结束，并重启波音的大部分飞机生产工作。

根据协议，在美西地区为波音制造大部分飞机的3.3万名机械师将在未来4年内累计涨薪38%。59%的工会成员为新方案投下赞成票，工人们有望在11月6日就回到自己的岗位上，最晚将在11月12日前返回工作岗位。

不过，生产波音最畅销的737机型和其他喷气式飞机的工厂仍将需要数周时间来重启，波音此前也表示，公司需要数月时间才能恢复到本希望在今年年底前达到的生产水平。

波音公司总裁兼首席执行官凯利·奥特伯格（Kelly Ortberg）在给员工的留言中写道：“虽然过去几个月对我们所有人来说都很困难，但我们都属于同一个团队。我们会通过倾听和共同努力来向前迈进。未来还有很多工作要做，才能让波音回到作为标志性公司的卓越水平。”


志愿者周一在西雅图波音与国际机械师及航空航天工作人员协会（工会）大厅，对波音公司的新合同方案进行计票。

就在一周前，波音与国际机械师及航空航天工作人员协会（IAM）谈判委员会就为期4年的新合同达成拟议协议。根据波音官网公布的合同摘要，员工将获得四年内38%的薪资增长，比上一份提案中的35%有所提升，每人还将获得1万2000美元的批准奖金。该合同还要求波音为工人的养老金计划作出更多贡献。

这已经是波音自9月13日罢工开始以来第三次提出新的合同方案。根据美国研究机构安德森经济集团10月发布的估计，自9月罢工开始以来，波音及其股东损失了约55亿美元。今年以来，波音公司的股价已暴跌超过40%，但在过去的10月内略有上涨。

今年10月，波音公布第三季度业绩，第三季度实现营收178.4亿美元，同比下降1%；美国通用会计准则（GAAP）净亏损61.74亿美元，亏损同比扩大2.77倍，为2020年以来最大亏损；GAAP每股亏损为9.97美元，亏损同比扩大2.7倍。公司前三季度实现营收512.75亿美元，同比下降8%；GAAP净亏损79.68亿美元，亏损同比扩大2.6倍；GAAP每股亏损为12.91美元，亏损同比扩大2.55倍。

公告称，第三季度业绩主要受到美国国际机械师和航空航天工人协会（IAM）停工以及商用飞机和国防领域收益的影响。其中，第三季度营收下滑主要由于宽体机交付减少，包括IAM停工的影响。

周一当天，波音股价涨0.31%收于每股155.07美元，总市值1132亿美元。

我只是路过打酱油的。

强烈支持楼主ing……