据柬媒消息，近日，马德望省热门旅游体验方式——竹火车生意遇冷，引发业主怨声载道。

从事竹火车生意的商贩透露，目前，她在当地经营30多台竹火车，一直以来，竹火车都能在铁路上正常运行。最近，火车开始提速，考虑到游客的安全，竹火车不得不改变旅游路线。



她指出，7公里的路线，坐竹火车往返，本地人收费1万瑞尔（约合2.5美元）/人；外国人2万瑞尔（约合5美元）/人。可能是淡季的原因，最近的游客大量减少。

竹火车说是火车，实际上只有一节车厢。说是车厢，也有点勉为其难，因为看上去只是一块简易的竹筏，没有顶棚，没有车窗，更不可能有座位，要不是下面有几个金属轮子可以恰到好处地安放在早已荒废的铁轨上，人们断不会将它跟“火”和“车”两个字联系起来。

虽然极其简陋，但是坐上去却有一种别样的体验。别看只有一张竹床、两个铁轮和一个发动机，但是在铁轨上跑起来可一点都不含糊。当游客坐稳之后，司机启动发动机，竹火车逐渐加速起来，而后越来越快，越来越快，直到两旁的田野风光刷刷刷地直往后退。游客能听到金属轮子摩擦铁轨发出的“逛吃逛吃”的声音。当加速到时速50公里的时候，游客可能还会担心分分钟会从铁轨上飞出去。这是只有“敞篷火车”才会有的独特体验。

在过去，竹火车被用来运输人员、货物，有时甚至是牲畜，而且一直是当地的重要交通方式。尽管现在当地人不再需要竹火车作为交通工具，但仍然可以用于旅游而存在。

商贩怨声载道

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