据《马尼拉时报》报道，一名中国高级官员周末表示，菲律宾政府尚未对中国近一年前提交的几份概念文件采取行动，这些文件提出了如何实现南海争议地区局势正常化的方法。

这位不愿透露姓名的官员表示，“2023年4月，他们提出了11份概念文件，但马科斯政府对这些文件无所作为”。据该官员表示：“这些文件包括如何管理仁爱礁、黄岩岛等争议海域以及生态保护问题。”

他表示，中方希望与菲外交部讨论该文件的内容，以制定一些指导方针，但似乎遇到了菲方的某种不作为。

《马尼拉时报》试图征求菲外交部和总统府的评论，但未能得到回应。

该中方官员补充道，中国政府试图于2023年5月派遣外交部副部长孙卫东正式讨论该文件的细节。该提议也在1月17日于上海举行的第八次南海问题双边磋商机制期间提出。他说：“我们希望菲律宾同意讨论这些倡议并讨论细节，但到目前为止，我们还没有收到任何回应或反馈。”

中方官员称，他们已经等待回复近一年了。他表示：“这就是为什么我们被迫询问菲律宾方面是否认真考虑实现南海局势正常化。”

其中一份概念文件表示，中国将同意菲律宾派遣一艘船只前往仁爱礁，为马德雷山号军舰(BRP Sierra Madre)的菲律宾军队执行轮换和补给任务。反过来，菲律宾必须承诺不运输大型建筑材料来加固军舰。

这位中国官员表示，中方与前杜特地政府已达成谅解，菲律宾不会向仁爱礁运输大型建筑材料。但当小马科斯政府上台后，情况发生了变化。

他指出：“我们知道，在菲律宾，随着政府的更换，政策也会发生变化。但我们说过，如果你不喜欢上届政府达成的谅解，我们需要坐到谈判桌前讨论。然而，菲律宾政府拒绝承认和执行现有协议，并开始采取一系列单方面行动。”

中国被迫在北京和马尼拉提出交涉，要求菲律宾“回到尊重现有共识的轨道上来，在双方达成新的谅解之前不要采取单方面行动”。令人遗憾的是，菲方不顾中方一再劝阻和警告，执意向“搁浅”船只运送建筑材料进行检修加固，意图永久占领该船只，这就是此次事件的起因。

他表示，中国将等待紧张局势平息后再与菲律宾恢复对话。他说：“我们谁都不会从整个局势中获益，但代价是：关系恶化。我认为我们不希望这样。”

据《马尼拉时报》报道，一名中国高级官员周末表示，菲律宾政府尚未对中国近一年前提交的几份概念文件采取行动，这些文件提出了如何实现南海争议地区局势正常化的方法。

这位不愿透露姓名的官员表示，“2023年4月，他们提出了11份概念文件，但马科斯政府对这些文件无所作为”。据该官员表示：“这些文件包括如何管理仁爱礁、黄岩岛等争议海域以及生态保护问题。”

他表示，中方希望与菲外交部讨论该文件的内容，以制定一些指导方针，但似乎遇到了菲方的某种不作为。

《马尼拉时报》试图征求菲外交部和总统府的评论，但未能得到回应。

该中方官员补充道，中国政府试图于2023年5月派遣外交部副部长孙卫东正式讨论该文件的细节。该提议也在1月17日于上海举行的第八次南海问题双边磋商机制期间提出。他说：“我们希望菲律宾同意讨论这些倡议并讨论细节，但到目前为止，我们还没有收到任何回应或反馈。”

中方官员称，他们已经等待回复近一年了。他表示：“这就是为什么我们被迫询问菲律宾方面是否认真考虑实现南海局势正常化。”

其中一份概念文件表示，中国将同意菲律宾派遣一艘船只前往仁爱礁，为马德雷山号军舰(BRP Sierra Madre)的菲律宾军队执行轮换和补给任务。反过来，菲律宾必须承诺不运输大型建筑材料来加固军舰。

这位中国官员表示，中方与前杜特地政府已达成谅解，菲律宾不会向仁爱礁运输大型建筑材料。但当小马科斯政府上台后，情况发生了变化。

他指出：“我们知道，在菲律宾，随着政府的更换，政策也会发生变化。但我们说过，如果你不喜欢上届政府达成的谅解，我们需要坐到谈判桌前讨论。然而，菲律宾政府拒绝承认和执行现有协议，并开始采取一系列单方面行动。”

中国被迫在北京和马尼拉提出交涉，要求菲律宾“回到尊重现有共识的轨道上来，在双方达成新的谅解之前不要采取单方面行动”。令人遗憾的是，菲方不顾中方一再劝阻和警告，执意向“搁浅”船只运送建筑材料进行检修加固，意图永久占领该船只，这就是此次事件的起因。

他表示，中国将等待紧张局势平息后再与菲律宾恢复对话。他说：“我们谁都不会从整个局势中获益，但代价是：关系恶化。我认为我们不希望这样。”