进入2017年各种引爆点和体育竞技项目相关，日前利来国际宣布成为2017撒哈拉印度力量F1车队官方合作成为热点，因为全球知名顶级品牌企业多数赞助F1这项竞技项目，所以这一消息也引发内界关注。顶级赛事的参与的确需要实力，由此可见利来国际进入2017年是接轨世界顶级企业的举措很明显。

       赞助F1是需要有实力的，那么利来国际成为撒哈拉印度力量F1车队的赞助商之后能获得什么好处？事实上F1会对所参赛的城市有益处，提高该城市的知名度，此外赞助商的知名度也会大幅度的扩展，且被冠以顶级企业的名牌。F1的竞技概念和其他项目不同，受关注度和挑战性也是独一无二的，F1大奖赛带来的巨大商机正是各国竞争该赛事主办权的巨大动力。

       事实上F1大赛带来的商机是无限的，因为在世界前100强中，有三成的企业都是F1的赞助商，这说明其中的利益是巨大的，而利来体育显然也是业内的佼佼者，所以才能成为2017年F1球队的赞助商。

       F1的收视率是巨大的，届时将有全球200多个国家和地区的数十亿人收看比赛，此外还有数十万国内外游客云集到参赛的城市，消费额也是巨大的。 而提升了知名度，跻身世界最强企业的行列，这其中的利益更是很直接的。

       提及F1赛事诸多经典回眸，其中包括车队的和车手，F1烧钱不止的确是常态，所以赞助商注入的资金自然是需要雄厚的资金实力的，而利来国际跻身这个行列也说明资金雄厚。2015赛季F1的净利润达到了18亿美元，法拉利是2016赛季中赚钱最多的车队，营收达到3亿英镑，其中1.5亿英镑来自于赞助商收入，而支出达到了3.3亿英镑之巨。

       2016赛季印度力量车队成为了F1投入性价比冠军，投入9000万英镑，但是车队总积分榜最终位列第四名，拿到了173个积分。这是车队自2008赛季加入F1以来获得的最好成绩，利来体育在2017年成为赞助商也是看好该车队的潜力，可谓是高瞻远瞩，行动的确是有依据和目标的，并且有望在本年度得到好的效益。

       撒哈拉印度力量车队车队的两位车手佩雷斯和胡肯伯格也是积分榜的前10名的车手，新赛季也被专业人士看好，实力的确是有望提升并肯能在积分榜上攀升。

       据海博和利来国际高层沟通后所得到的消息称，利来国际将全年赞助赞助F1印度力量车队。具体到招待站分别于澳大利亚、摩纳哥、奥地利、意大利、新加坡、阿布扎比，具体的日期是3月24日澳大利亚站，5月25日摩纳哥站，7月7日意大利站，9月1日的意大利站，9月15日新加坡站，最后是11月24日的阿联酋联合国站，可以看出这其中所涉及全球诸多大型城市，区域的广泛也将让更多人欣赏赛事，并了解赞助商的实力。

       这些站点的具体比赛有3天，第一天为第1、2练习赛，第二天为第3次练习赛以及排位赛，第三天则为最激烈的决赛。印度力量的前身是1991年英国大奖赛加入都F1的乔丹车队，荣誉是四个分战冠军，还是1999年的季军。

       利来国际和海博铂金认证娱乐城一直是长期合作的商业伙伴，齐头并进并谋求更多宽面发展也是必然的，两者共同目标是成为业界佼佼者。两大巨头品牌的联合，近些年已经获得很好好的成效，2017年势必会有更好的前景。

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