【菲律宾世界日报专讯】菲律宾交通部和马尼拉国际机场署（MIAA）周五提交了一个旨在提升马尼拉国际机场（NAIA）服务和乘客容量的联合建议。

　　该建议是由NAIA征集公私合作（PPP）项目，这个项目须由国家经济发展署（NEDA）董事会批准。

　　交通部的声明称：这个PPP项目目的是要增加NAIA的乘客容量和确保运作的安全“通过缩短等待和办理的时间，更舒适和现代化设施，以及航站楼之间更好的连接，以改善乘客在机场的体验。”

　　交通部和MIAA称，政府需要一个民营的财团投资在现代的航空交通管控器材，修复跑道和滑行道，并改善现有的航站楼设施。

　　这个声明说：“该民营财团可以有15年经营机构和取回投资的时间，这段时间旨在确保有足够的能力满足大首都地区不断增长的需求，而其他地方的新机场则仍处于不同的发展和规划的阶段。”

　　交通部长包智斯沓指出民营公司也是这样开发宿务和克拉克机场，改善了菲人游客和访客在机场的服务的。

包智斯沓说：“我们这个项目的目标，是往返我们国家主要国际大门马尼拉的游客，能受益于世界级机场运营商和投资者为他们带来的效率和服务方面的改善。”

　　这个征集的募式是交通部和MIAA通过他们的顾问——亚洲发展银行进行的。

　　2023年4月，六个菲人大企业和总部在美国的环球基建伙伴（GIP）组成了一个“马尼拉国际机场联盟（MIAC），提出一个价值逾1000亿比索的要提升NAIA的建议。”

　　与GIP联合的这个六菲人大企业是：ABOITIZ基建资本公司，AC基建结构控股公司，ASIA EMERGING DRAGON公司，ALLIANCE GLOBAL基建合作开发公司，FILINVEST开发公司和JG SUMMIT基建控股公司。

　　MIAC预测至2028年，NAIA每年将能为6250万名乘客服务，这将是目前它每年3100万乘客服务的超过一倍。

菲律宾世界日报

【菲律宾世界日报专讯】菲律宾交通部和马尼拉国际机场署（MIAA）周五提交了一个旨在提升马尼拉国际机场（NAIA）服务和乘客容量的联合建议。

　　该建议是由NAIA征集公私合作（PPP）项目，这个项目须由国家经济发展署（NEDA）董事会批准。

　　交通部的声明称：这个PPP项目目的是要增加NAIA的乘客容量和确保运作的安全“通过缩短等待和办理的时间，更舒适和现代化设施，以及航站楼之间更好的连接，以改善乘客在机场的体验。”

　　交通部和MIAA称，政府需要一个民营的财团投资在现代的航空交通管控器材，修复跑道和滑行道，并改善现有的航站楼设施。

　　这个声明说：“该民营财团可以有15年经营机构和取回投资的时间，这段时间旨在确保有足够的能力满足大首都地区不断增长的需求，而其他地方的新机场则仍处于不同的发展和规划的阶段。”

　　交通部长包智斯沓指出民营公司也是这样开发宿务和克拉克机场，改善了菲人游客和访客在机场的服务的。

包智斯沓说：“我们这个项目的目标，是往返我们国家主要国际大门马尼拉的游客，能受益于世界级机场运营商和投资者为他们带来的效率和服务方面的改善。”

　　这个征集的募式是交通部和MIAA通过他们的顾问——亚洲发展银行进行的。

　　2023年4月，六个菲人大企业和总部在美国的环球基建伙伴（GIP）组成了一个“马尼拉国际机场联盟（MIAC），提出一个价值逾1000亿比索的要提升NAIA的建议。”

　　与GIP联合的这个六菲人大企业是：ABOITIZ基建资本公司，AC基建结构控股公司，ASIA EMERGING DRAGON公司，ALLIANCE GLOBAL基建合作开发公司，FILINVEST开发公司和JG SUMMIT基建控股公司。

　　MIAC预测至2028年，NAIA每年将能为6250万名乘客服务，这将是目前它每年3100万乘客服务的超过一倍。

菲律宾世界日报