【山会呼唤你】

因为工作的关系，常常会进入阿里山，每一次从沼平车站往姐妹潭的方向时，总会看见进入眠月线的塔山步道入口，必须用尽全力才能不让自己的脚步往那走去。

四月中再也按耐不住，登记了某个周末的入山许可，可想而知，我不是一千多个登记者中的350位幸运儿，但我想这也是山的安排，因为我在五月的平日获得了两天的进入许可，只不过那两天，气象局预测嘉义和南投会有暴雨，走起来可能会有点辛苦。

从眠月线到水漾森林，简称阿溪纵走（阿里山到杉林溪）

在做眠月线功课时，无意中发现这条路线，从阿里山走到杉林溪，嘉义走到南投，这听起来太酷了吧，于是眠月线两天一夜，立马变成阿溪纵走三天两夜。

眠月线到水漾森林-初次见面

【申请眠月线进入许可】

眠月线到水漾森林-初次见面

眠月线部分属于一叶兰自然保留区，如果想走完全程，必须在进入的前五日完成申请，一天进入人数上限350人，平日申请人数都在350人以下，选择在平日探访，会是比较好的选择。

https://pa.forest.gov.tw

1.进入申请网址后，选择台湾一叶兰自然保留区
   进入范围或地点，勾选眠月线铁道

2.进入入口-塔山步道
   离开出口-视是否前往水漾森林

3.选择民众环境教育之需要

4.选择日期

如果打算过夜，必须申请两次，因为系统一次只能申请一天。

眠月线到水漾森林-初次见面

之前爬文，登记入山需要有三人小队，但这次我只有申请一人，也顺利地收到许可，所以就算单枪匹马也是没问题的。

眠月线到水漾森林-初次见面

记得打印许可书，在进入前投进小信箱。


【三天两夜装备】

这是我第一次背装备爬山，之前也没有真正的登山经验，只会带着一瓶水走市郊登山步道，但因为单车旅行的关系，对于打包行李，还是有小小经验。

与单车旅行的装备比起来，我比较不会拿捏的是食物和水的份量，因为单车旅行时，午餐和晚餐都会自炊，喝水量也比较大，但登山时，白天只会吃简单的食物，唯一会动到登山瓦斯只有在晚餐，行进间也有一整片树林遮阳，喝的水不如在大太阳下骑单车的多，所以这次行程结束，我的食物都还有剩。

出发前一天我到迪卡侬买一只50公升登山背包，果然比上一次背一般背包走野溪还要轻松。50公升绰绰有余，要不是因为款式和预算设限，真的只想要买40公升的背包就好了。

延伸阅读：冬季限定野溪温泉

眠月线到水漾森林-初次见面

衣物：
长裤短裤各一件
长袖排汗衣一件
短袖两件
防风外道一件

行进间都是穿长裤+防风外套，短裤感觉多带了。

食物：
第一天出发前在7-11买了御饭团+面包，打算作为当天午餐与隔天午餐，除此之外，准备了干燥饭两包，意大利面两份，因为不晓得自己有没有办法用三天两夜完成阿溪纵走，所以有多带1.5餐。

我的早餐通常都只是一杯咖啡，没有额外准备早餐。

其他物品：
滤水器
高山瓦斯+厨具
滤挂咖啡+杯子
行动电源两颗
露营灯

【阿里山与杉林溪交通】

上山
火车至嘉义火车站，出站后直接到公车亭等公车，一出站会有一些出租车司机揽客，我直接假装听不懂中文，老实说每次去热门景点旅行时，不管国内外，这些司机真的很烦...
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https://www.taiwantrip.com.tw/Frontend/Bustime/TimeTable/R0008
这里可以查到时刻表，路程约两个小时半

眠月线到水漾森林-初次见面

预计搭高铁转乘的可以参考下列网址
https://www.taiwantrip.com.tw/Frontend/Bustime/TimeTable/R0007

车程时间差不多，但一天只有四班车。

我当天是搭08:40台铁站出发，抵达阿里山后，记得保留司机给的乘车证明，购买阿里山的入门票优惠价为150元，原价200，外国人300。


下山

回程从杉林溪到台中，台湾好行最晚的班次是15:35，当天我下山回到游客中心时，已经是四点了，很幸运的台中客运最后一班车是16:50，只不过会绕行南投市，花的时间会比台湾好行久，但能够下山，也无所谓了。




https://www.taiwantrip.com.tw/Frontend/Bustime/TimeTable/R0006
衫林溪-台中时刻表。




【眠月线】

我觉得眠月线是一条老少咸宜的路线，跟一般市郊的健行步道走起来差不多，看起来非常险峻的断崖处，走起来真的不可怕，只要抓好绳索，稳住脚步，都可以非常安全的通过。

就算没有申请到入山许可，也可以享受眠月线部分的美景，但每个铁轨搭配千变万化的自然景色，看一次赞叹一次，每条铁轨都是风格不同的模特儿，真的好庆幸自己可以走完眠月线全程。

如果想要一日来回也是没问题的，带点干粮一早出发，天黑前就可以回到沼平车站。

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塔山车站据说是最赞的过夜点，可以看见满天星星。

眠月线到水漾森林-初次见面

沿路都有厕所标示，请别随意方便。


出发那周天气不好，当天只有遇到一些一日游的轻装登山客，想要走阿溪纵走的好像只有我一人，因为在石猴车站过夜的只有我，可能是枯水期的关系，24号桥找不到网络上说的水源，幸好眠月车站现在有个现代厕所，旁边有水龙头，好让我有足够的水源煮晚餐，以及准备第二天的饮用水。

眠月线到水漾森林-初次见面

眠月车站的现代厕所


【松山高点】

从石猴车站开始，不久就会遇到断轨处，这时候就要开始「爬山」，切记整条路一定要跟好山友们做的记号走，我一度沈浸在自己的世界里，跟丢了记号，直到小休息时，赫然发现自己走的方向是在回阿里山，赶快再沿着原路回到路在线。

如果在石猴车站过夜，但不打算前往水漾森林的朋友们，可以选择把较重的装备放在石猴车站，早上去一下松山高点，来回大约3-4小时，我蛮喜欢这段路程的，不至于太艰难，又可以被森林包围，真的很喜欢这种感觉。

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松山高点有收讯也有适合搭帐的地方，如果是前往水漾森林，体力又好的山友，也可以考虑睡在松山高点。

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松山高点至水漾森林的水源区，在酒瓶营地。那里是石鼓盘溪上游，水超级干净。

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酒瓶营地沿路都有碎玻璃，小心通过。


【嘿！我在这！】

过了酒瓶营地，就开始进入疲劳期，只能靠意志力不断的往前走，但是跟森林待在一起的感觉真的很棒，耳里充满各种生物的声音，经过某颗看起来很可爱的树，就抱抱它或打声招呼，超级累的时候，就靠在树的身上休息，跟它说：「吼干怎么会那么累啦，就为了见你一面你知道吗？」

树总是包容人类的一切，我的捞叨，或是其他人遗漏下来的垃圾。

眠月线到水漾森林-初次见面

中间下起毛毛雨，因为找不到适合躲雨的地方，只好穿起雨衣继续前进，大自然大概不想要让我与它的初次见面留下坏印象，所以雨势很快就停了，就在它再一次决定疯狂的淋湿大地时，我找到了可以躲雨的地方，在那里煮了午餐，吃完午餐，雨也就神奇的停了。

那一天南投县可是有豪雨警报的，但在山中的我真的感受不到，谢谢大自然对我的好。

抵达眠月神木和水漾森林的岔路，表示距离水漾森林很近了，但是当天已经没有体力再去看看眠月神木了，这是这趟旅程唯一的遗憾。


【水漾森林】

对水漾森林没有事前做太多功课，后来才知道它因为是超级热门的露营地，除了自行前往的登山客，还有不断进入的商业团，遗留满地的排泄物而上了新闻。现在有生态厕所，我抵达的当天环境也很不错，更幸运的是，通常搭满帐篷，像是流动市场的露营地，居然只有我一人

佩服佩服！

我也来顶一下..