针对纽西兰军舰在萨摩亚外海沉没事故，纽西兰军事法庭周五公布的初步调查结果显示，因为船员的失误造成军舰撞上珊瑚礁，接着起火、沉没。

美联社报导，根据第一份调查报告摘要，马纳瓦努号（HMNZS Manawanui）的船员当时并未意识到自动驾驶仍然开启，还以为是其他地方出了问题，未在航向陆地时检查船舰是否处于手动控制。完整报告并未公开。

该军舰于10月5日凌晨进行珊瑚礁调查时搁浅，随后起火并沉没，75名船员全数获救。这是纽西兰海军仅有的9艘船舰之一，也是纽西兰自第二次世界大战之后在海上损失的第一艘服役舰艇。

纽西兰海军少将弋尔丁事后组建调查法庭展开调查。他周五在记者会上指出，搁浅的直接原因是一连串的人为疏失，船舰的自动驾驶系统在应该关闭时没有关闭，船员没有意识到军舰仍处于自动驾驶状态，误以为它无法改变航向是因为推进器控制故障。



他表示，在错误评估推进器控制故障后，按照标准程序，船员本应检查船舰是否处于手动控制模式，而不是自动驾驶模式。“然而这项检查并未进行。保持自动驾驶状态导致船只继续朝前方前行并最终搁浅。”

他补充，已发现一些导致状况发生的因素，包括培训、规划、监督、准备状态和风险评估。更广泛的调查报告预计将在明年第一季度完成。

戈尔丁说，鉴于事发原因确定是人为失误，调查结束后海军将启动单独的纪律程序。

马纳瓦努号自2019年起服役，载有近1000吨柴油，沉船附近的萨摩亚滨海村落担心柴油溢出造成损害。纽西兰官员说，自沉船以来，大半燃料已在火灾中烧掉，目前尚未发现环境受到损害。

弋尔丁表示，船上的燃料持续缓慢外泄，潜水员正在监测。专门设备将于本周透过海运送到萨摩亚，以清除船上燃料和其他可能的污染物。

淡定，淡定，淡定……