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我要做个渣男
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    缅媒报道,来自边境地区居民消息,从掸邦北部果敢同盟军(MNDAA)控制的清水河、畹町、金三角到曼德勒,一辆运输食品货车的费用约为3000万缅币。
    一位边境进出口代理商表示:“从中国边境到曼德勒的运输费用大约为3000万缅币,其中包括路费和其他费用,不过每辆车的费用不同,货物种类也会影响费用。此外,是否保货物也会影响总成本。”


    在105码边贸区,果敢同盟军(MNDAA)、若开军(AA)和德昂民族解放军(TNLA)三支缅北民武联盟会收取3%的税费,有时还会根据货物种类额外收费。
    此外,沿途还需要向北掸邦军(SSPP/SSA)、克钦独立军(KIA)、国管委下属军方部队、警察、交警、联合检查站等支付费用。由于燃油价格较之前上涨,运输成本也有所增加。


    在九谷(棒赛)- 畹町地区,中国公民可以少量携带食品进入九谷(棒赛),而缅甸一侧目前主要出口甘蔗。
    一位九谷(棒赛)的当地女性表示:“目前化肥还没有进入我们这边,通常会在5月底左右进入,价格比之前高,去年每袋化肥的价格超过100元人民币。”
    目前,食品货物通过金三角和畹町检查站进入,也通过勐古边境进入。 清水河边境检查站也有食品进入,缅甸一侧主要出口甘蔗。


    在中国方面通告,果敢同盟军(MNDAA)和国管委之间达成停火协议后,中国方面开放了果敢同盟军(MNDAA)控制下的所有中缅边境检查站,允许食品运输。
    由于缅甸一侧没有合法盖印跨境通行印章的办公室,缅甸民众跨境不被允许。然而,持有中国边境通行证的中国公民可以跨境,当地居民表示中国方面允许他们出入。

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