美国航空公司（American Airlines）的一些航班乘务员在完成飞行任务后，忘记了已经入睡的乘客，导致他们被单独留在空无一人的飞机上。根据代表飞行员和乘务员的“专业飞行乘务员协会”（APFA）的警告，这类事件正出现频繁，且已引起广泛关注。



在去年底发送给数万名航班乘务员的一份内部备忘录中，APFA指出，近年来，有更多乘客在飞行结束后被遗忘在飞机上，特别是那些睡着了的乘客。他们常常在窗户座位上或飞机卫生间内入睡，而乘务员疏忽未能进行完整的登机后的安全检查，从而导致这些乘客被遗留在空机上。

这类事件在美国航空内部被称为“最少乘务员违规”，原因是根据规定，每架飞机在飞行后都必须有一定数量的乘务员执行登机后安全检查，以应对任何突发状况并确保航班安全。如果没有至少一定数量的乘务员，飞机上的乘客便无法得到充分保障，尤其在紧急情况下，存在极大的风险。

经调查，航空公司与工会发现，每次遗留乘客事件的发生，几乎都是因为乘务员未能按照规定完成登机后的安全检查，导致未能察觉乘客仍在飞机上。

通常情况下，乘务员会错过那些在窗边座位上安静入睡或在飞机卫生间内的乘客，从而忘记在完成工作后清理飞机。APFA在备忘录中强调：“这些程序是确保没有乘客被遗忘在飞机上的必要手段。请检查卫生间，确保没有乘客躺卧在座位下或进入休息室。这项最后的检查至关重要，能够确保每位乘客都没有被忽视，同时也确保您和您的同事不会违反‘联邦航空条例’（FAR）。”

FAR是“联邦航空条例”的缩写，是规定乘务员职责的核心规则之一。工会警告称，登机后的安全检查不应仅依赖一名乘务员，应该由所有机组成员共同承担责任。作为最终检查，首席乘务员还应进行一次最后的机舱巡视，以确保没有乘客被遗漏。

“将乘客遗留在飞机上无人看管是一个严重的安全和安保隐患，我们感谢每一位成员的共同努力，以确保这种情况不再发生，”备忘录进一步强调道。

这一警告让人联想起2019年发生的一起震惊国际的事件。当时，一位名叫蒂法尼·亚当斯（Tiffani Adams）的乘客在乘坐加拿大航空公司的航班后，在多伦多机场的一架停运飞机上醒来，发现自己被独自遗留在一个昏暗且冰冷的机舱内。亚当斯曾因电池耗尽而无法拨打电话求救，随后她找到了机组人员用以求救的工具——手电筒，并用它通过飞机的窗户打出SOS信号。

尽管如此，她的努力依然未能引起注意。最终，在一位行李车司机的帮助下，亚当斯得以从飞机上获救。这一事件引发了公众对飞行后乘务员安全检查的重要性的广泛讨论，航空公司和工会也纷纷加强了对安全检查的规定和培训。

美国航空公司乘务员疏忽导致乘客遗留在飞机上的事件，揭示了航空安全管理中的一个潜在漏洞。在全球范围内，类似的事件频频发生，提醒我们每一位航空工作人员都需要对飞行安全有更高的责任感和警觉性。确保乘客的安全不仅仅是飞行过程中最基本的责任，离开飞机后的每一步同样至关重要，只有全程负责，才能真正做到为每一位乘客保驾护航。

居然还能忘记了已经入睡的乘客。。。。

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