菲律宾汽车制造商商会(CAMPI)和卡车制造商协会(TMA)周二的联合报告称，菲律宾汽车组装商在2024年的销量达到创纪录的467,252辆，比2023年的429,807辆增长8.7%。


乘用车细分市场推动了去年的整体汽车销量，从2023年的109,264辆增长10.5%至120,770辆。


商用车销量也同比增长8.5%，从320,543辆增长到346,482辆。


商用车占总销量的74%，而乘用车占26%。


然而，该组织未能实现2024年468,300辆至500,000辆的销售目标。


CAMPI总裁隆美尔·古铁雷斯在一份声明中表示，今年整个市场仍有望保持增长。


仅2024年12月的销量就达到42,044辆，环比增长2.8%，同比增长7.4%。


商用车在12月的销量增长更快。


到2024年，国内排名靠前的汽车品牌是丰田，市场份额为46.7%；三菱，市场份额为19.1%，福特为6%，日产为5.7%，铃木为4.4%。

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