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本土新闻 | 2017-10-19 09:16:55发布
TDF拍賣會 短期工具利率下降 本報訊:週三菲律賓央行的定期存款工具(TDF)拍賣會上,28天期設施認購額不足,而短期設施的利率有所下降。 央行公佈的數據顯示,7天期TDF的投標覆蓋率從上周的1.6019下降至1.0973。 其加權平均接受收益率從上周的3.3554%下降至3.3402%。 投標額達到438.93億元,高于計劃發行額400億元,但低于上周的投標額640.76億元。 較長期設施的投標覆蓋率從上周的1.0288降至0.8756。 然而,該設施的加權平均接受收益率從上周的3.4925%,略升至3.4927%。 投標額達875.62億元,低于計劃發行額1000億元,以及上周的投標額1028.8億元。作者:菲律宾商业
本土新闻 | 2017-10-19 09:16:55发布
披索匯率輕微下跌 本報訊:由于股市外資流出的影響,週三菲律賓披索兌美元匯率輕微下跌。 本地貨幣從週二的51.330元,下跌0.075元,收于51.405元。 國內銀行一位交易員告訴記者:“我們看到股市上一些外資淨銷售活動,所以拖累了披索匯率。” 該交易員說:“我認為,綜合指數收盤下跌,也是其中一個因素。” 此前隨著杜特地總統宣佈馬拉維市從恐怖分子解放出來之後,本地股市飆升至歷史新高。週三,一些投資者開始選擇出售獲利。 當天本地股市外資買盤為47.72億元,外資賣盤為54.23億元,淨銷售額為6.50968億元。 該交易員還說:“外國投資者選擇在這個時間點退出,此外,我們也看到企業對美元持續的需求。”作者:菲律宾商业
本土新闻 | 2017-10-19 09:16:55发布
因獲利回吐 菲股小幅下挫 本報訊:在週二綜合指數首次突破8500點後,投資者開始出售獲利,週三本地股市小幅下挫。 基準綜合指數下跌66.01點,跌幅為0.78%,收于8431.73點;而全股指數下跌34.07點,跌幅為0.69%,至4924.46點。 頂峰證券公司總裁哈里·劉表示:“基本上,我認為這只是因為我們突破了8500點後的獲利回吐活動。” 週二,本地股市綜合指數首次突破8500點,因為投資者受到杜特地總統宣佈馬拉維從恐怖分子手中解放出來的消息的提振。 安平助理證券公司交易員Miko Sayo指出:“我們進行獲利回吐模式。現在,我們可能先進行鞏固。” 路透社報道,大多數亞洲股市近期走強,投資者對中國共產黨十九會正在等待和觀望。 報道指出:“十年一次的大會預計將鞏固習近平總書記的權威性,他在講話中概述了未來五年的計劃。” 當天本地股市外資買盤為47.72億元,外資賣盤為54.23億元,淨銷售額為6.50968億元。 成交總量超過13.58億股,價值92.62億元。共計72只個股上漲,138只下跌,35只收盤保持不變。作者:菲律宾商业
本土新闻 | 2017-10-19 09:16:55发布
央行行長希望將銀行存款準備金率減半 本報訊:菲律賓央行行長埃斯佩尼拉表示,希望將銀行存款準備金率降低50%,但央行正謹慎考慮實施的電動機,以保證金融體系能夠吸收激增的流動性。 他在馬尼拉舉行的菲律賓商業會議和博覽會上對記者說:“銀行存款準備金率,是我想要看到的,希望降到個位數,但需要有一個周全的計劃。” 在9月21日央行的政策會議上,央行貨幣委員會保持關鍵的政策利率不變,其中儲備金比例為20%,為亞洲最高。 埃斯佩尼拉強調,央行關注的實施的電動機,因為其對流動性的影響或往金融體系注入的資金。 他說:“央行希望能夠配合金融系統中流動性的供應與流動性的需求。” 隨著債務工具的增加和更多證券的發行,銀行存款準備金也可以減少。 埃斯佩尼拉指出:“我們希望看到市場上更多的債務工具和更多的政府證券,當發生這種情況時,這也將有助于我們在分階段降低準備金率,我們將會釋放這些流動性。” 他說:“分階段釋放流動性,並不是一夜之間,而是漸進的,所有這一切取決于時間,所以我們仔細考慮這一切,不是幾個月時間,而是在較長的一個時間範圍內。” 在2016年6月,央行推出了定期存款工具來管理流動性。作者:菲律宾商业
本土新闻 | 2017-10-19 09:16:55发布
預算部:今年支出有望達到2.9萬億元的目標 本報訊:鑒于2017年的項目實施速度有所加快,政府預計今年有望達到2.909萬億元的支出目標。 預算部部長本杰明·迪奧克諾週三在馬尼拉市舉行的新聞發佈會上說:“我們樂觀認為,我們有望達到支出29.09萬億元的全年目標。” 他補充說:“由于加快推行計劃或項目實施,因此接下來的幾個月內,各機構的支出需求將會繼續上升。” 今年8月份,財政支出達2016億元,同比增長13.9%。 截至8月底,全年的3.35萬億債務計劃中仍有4627億元的債務計劃尚未公佈。 其中2368億元將用于特別用途基金。 預算部在聲明中說:“大部分,如果不是全部,這個數額預計將在年底之前發佈,以滿足政府補貼的預算要求,發放績效獎金等。” 迪奧克諾:“我們有很多意外。”他指出,最近的事態發展,如馬拉維市的武裝衝突造成的額外費用。作者:菲律宾商业
本土新闻 | 2017-10-19 09:16:55发布
政府計劃明年一月發行馬拉維債券 本報訊:預計部(DBM)週三表示,菲律賓政府預計將于2018年1月發行“馬拉維債券”,以作為遭受戰爭蹂躪的馬拉維市的恢復基金的一部分。 預算部部長本杰明·迪奧克諾在馬尼拉市的新聞發佈會上說:“就馬拉維債券而言,我們可能會在明年初,也許在1月份發行。” 他沒有詳細說明,但他說細節正與財政部部長洛斯·多明戈斯III在確定中。 多明戈斯較釗前指示國庫局研究發行價值300億元債務證券的可能性,以為馬拉維市的恢復和重建提供資金。 總統羅德裡戈·杜特特週二宣佈,馬拉維已經從ISIS相關的恐怖分子手中解放出來。 此前杜特地總統承諾撥款至少200億元,用于幫助馬拉維的恢復和重建。這筆錢將分三期發放, 今年為50億元,2018年為100億,餘額在2019年發放。 迪奧克諾週三還表示:“預算部已經承諾50億元來自國家減災風險基金。現在是推進馬拉維恢復和重建的時候了。”作者:菲律宾商业
本土新闻 | 2017-10-19 09:16:55发布
央行:通貨膨脹不足以調整貨幣政策 本報訊:菲律賓而行週三表示,目前的通貨膨脹率並不意味著需要調整本國的貨幣政策。 央行行長埃斯佩尼拉在馬尼拉舉行的菲律賓商業會議和博覽會上對記者說:“目前,我們沒有迫切的理由立即改變貨幣政策。” 今年9月份的通貨膨脹率為3.4%。 埃斯佩尼拉說:“央行的主要任務是確保通貨膨脹在控制在目標範圍內,現在我們非常關注通脹目標,到今年8月份平均通脹率為3.1%。” 他說:“實際上,如果今年剩下幾個月裡,通貨膨脹率仍然在3.4%左右,但平均水平仍然在我們的政策範圍內,那我就不會感到驚訝。我們對2017年的預測是3.2%,所以我們認為即使達到這個數字,對央行來說仍然是很健康的。” 在9月21日的最新政策會議上,央行貨幣委員會決定保持關鍵政策利率不變,隔夜貸款利率為3.5%,隔夜借款利率為3.0%,隔夜存款利率為2.5%。 埃斯佩尼拉說:“現在,我們一直在重視貨幣政策,我們每六周正式審查貨幣政策的設置,下一次審查定于11月9日。”作者:菲律宾商业
菲国攻略 | 2017-10-18 17:44:22发布
在菲律宾逛美术馆?这篇入门要收藏 菲律宾最知名的艺术形式已有几个世纪的历史了,而实际上它在过去并未被当做艺术——这就是bulol,伊富高人雕塑的神圣木雕像,几个世纪以来,这些雕像一直被用来保护水稻田。雕刻家的名字极少被记录下来,但年老的伊富高人通常能根据雕像的风格辨认出它的出处。其复制品遍布菲律宾全国的纪念品商店。想了解更多?点击看我我之前的帖子《正在消失的世界遗产——菲律宾伊富高梯田》现代菲律宾雕像的代表作是位于卡洛奥坎市(Caloocan City)的吉列尔莫·托伦蒂诺(Guillermo Tolentino)的新古典主义杰作——纪念革命英雄安德烈斯·博尼法西奥(Andres Bonifacio)的辉煌纪念碑(Monumento)。博尼法西奥是领导菲律宾人民武装反抗西班牙殖民统治的民族英雄。另一个游客会注意到的名字是何塞·门多萨(Jose Mendoza),他的作品装饰着菲律宾首都马尼拉市中心马卡蒂(Makati)的街道。 何塞·门多萨(Jose Mendoza)雕塑作品西班牙统治时期的绘画界,要首推两位首屈一指的菲律宾艺术大师——胡安·卢纳(Juan Luna)和菲利克斯·瑞瑟·伊达尔格(Felix Resurreccion Hidalgo)。卢纳宏大的Spoliarium和伊达尔格的《俄狄浦斯和安提戈涅》(Oedipus and Antigone)在1884年久负盛名的马德里博览会(MadridExposition)上分别获得金奖和银奖,令整个欧洲艺术界为之一震。 Spoliarium——胡安·卢纳(Juan Luna)《俄狄浦斯和安提戈涅》(Oedipus and Antigone)——菲利克斯·瑞瑟·伊达尔格(Felix Resurreccion Hidalgo)20世纪初,艺术大师法比安·德·拉·罗萨(Fabian de la Rosa)和费尔南多·阿诺索罗(Fernando Arnorsolo)在菲律宾艺术界开始崛起。德·拉·罗萨的作品以受过严格训练的构图和绘画技法而闻名,而阿诺索罗则以自由流动的印象派的风格描绘典型的菲律宾乡间风光。法比安·德·拉·罗萨(Fabian de la Rosa)画作费尔南多·阿诺索罗(Fernando Arnorsolo)画作“二战”以后涌现出来的菲律宾现代主义画家,你应该记住这几个名字:维森特·马南萨拉(VicenteManansala)、阿图罗·卢兹(ArturoLuz)、何安妮塔·麦格赛赛·何(AnitaMagsaysay Ho)、费尔南多·佐贝尔(Fernando Zobel)和埃尔南多·奥坎波(Hernando Ocampo)。(上二图)维森特·马南萨拉(VicenteManansala)的作品(上图)阿图罗·卢兹(ArturoLuz)作品费尔南多·佐贝尔(Fernando Zobel)在成为这个国家最重要的抽象派艺术家之前,曾尝试过立体主义画法。下面是他的代表作: (上图)费尔南多·佐贝尔(Fernando Zobel)作品(上图)埃尔南多·奥坎波(Hernando Ocampo)作品当然,不要忘了才华横溢的华裔画家洪救国(Ang Kiukok),他师从麦格赛赛。现在先欣赏一下他老师何安妮塔·麦格赛赛·何(AnitaMagsaysay Ho)的作品——再感受一下洪救国的艺术风格。他狂放的立体主义作品,如斗鸡、流浪狗和饱受折磨的爱侣等,让人大开眼界。当代菲律宾艺术一如既往的朝气蓬勃。旅居英国的观念艺术家大卫·科尔特斯·米达拉(David Cortez Medalla)领导了例如极简主义和行为艺术这样的先锋艺术运动。(上图)大卫·科尔特斯·米达拉(David Cortez Medalla)代表作除了被国际上广为接受以外,有良知的艺术家贝内迪克托·卡布雷拉(Benedicto Cabrera, “Bencab”)为当代艺术的发展倾注了大量的心血,并在碧瑶创建了艺术家胜地——坦阿万村(Tam-awan)。好了,记住上面那些名字,就可以在逛美术馆的时候和妹子愉快的聊(zhuang)天(bi)了~~土著哥祝大家都能玩的开心!(地址)作者:幸运城
社区好贴 | 2017-10-18 11:30:07发布
昨日:菲总统杜特尔特宣布马拉维,解放! 杜特尔特宣布马拉维解放“女士们,先生们,我特此声明,马拉维从恐怖主义的阴影中解放了,这也标志着重建的开始。”这是今天杜特尔特第七次访问马拉维说的话。不过,菲律宾武装部队发言人帕迪利亚(Restituto Padilla)却说,马拉维战争仍在继续。他说:“战争将持续到武装分子被处理。但恐怖分子不再拥有完整的控制权。”他还补充道:“虽然还有些武装分子和人质留在战争区域,但总统的声明给了人们从废墟中重建马拉维的希望。”军方称恐怖组织或更加猖狂残暴军方今天(周二)表示,ISIS相关恐怖组织2名最高领导人的死亡导致占领马拉维的恐怖分子追随者们变得更加疯狂。军方在周一黎明前的行动中,由狙击手杀死了阿布沙耶夫集团领袖哈皮隆和穆特集团领袖奥马尔·穆特。虽然2名臭名昭著的武装分子被杀加速了解放穆斯林聚居城市马拉维的进程,帕迪利亚却说,哈皮隆和奥马尔·穆特的死会导致极端组织成员变得更加暴力。据统计,爆发于今年5月23日的马拉维冲突至今已经造成800多名恐怖分子,162名政府军兵士及47名平民死亡。帕迪拉还认为,有人在试图“重新建立恐怖武装分子不断减少的力量”,并补充说,“我们必须团结一体,共同应对”恐怖分子下一步的行动。军方发言人还表示,虽然目前还未有消息表明有人接替哈皮隆和奥马尔·穆特成为恐怖组织新的掌舵人,但“肯定会有人来接班的。”目前,另一名仍在马拉维主战场战斗恐怖分子重要人物是马默德(Mahmud Ahmad),据说他负责ISIS集团在菲律宾的财政及招募等。当局另外还表示,尚有约8名其他的外国人—主要是印尼人及马来西亚人—仍在马拉维战区活动。作者:博牛用户
社区好贴 | 2017-10-18 11:14:32发布
即将退出历史舞台:街霸吉普尼的前世今生 10月16日和17日,由于菲律宾当局将取消吉普尼,引起吉普尼司机大规模罢工。因此,这两天被公布为假日,学校和政府停工。据信,菲律宾政府将于2018年禁止吉普尼上路。撰文纪念这个即将退出历史舞台的英雄。在菲律宾首都马尼拉大街小巷,最引人注目、最有特色的交通工具当属五颜六色的老爷车“吉普尼”了。吉普尼(Jeepney)的名字是吉普(Jeep)与“合乘出租车”(Jitney)的合体。Jitney是一种获得特许经营权的小型巴士。话说二战结束后,美军在菲律宾留下了几百辆旧吉普车。当地人对这些吉普车进行了改装:把吉普车的车斗加长并进行涂鸦,把车斗的后部打开,作为乘客上车的入口,然后开到街上拉载客人;为了遮风挡雨,把篷布车顶换成金属车顶;为了容纳更多乘客,把后排改为对坐,如果人多还可以往中间加长板凳。经过多年的演变,就成了今天的样子。可别小看吉普尼,它可是菲律宾的名片之一。虽然看上去破破烂烂,装饰媚俗,却是与黑色伦敦出租车和黄色纽约出租车齐名的交通工具。正是由于它在菲律宾的知名度,1964年的世博会上,一辆名为“Sarao”的吉普尼作为菲律宾的形象代言人出现在该国的展厅里。半个多世纪过去了,如今吉普尼依然是这座城市里最流行的交通工具,是人们生活中不可缺少的一部分。从偏僻乡村到首都马尼拉,大家的出行很多时候都要依赖吉普尼。吉普尼没有站牌,但每辆车都有自己固定的线路,线路就写在车子的侧面。从载客方式上看,吉普尼有点类似中国的小巴,乘客招手即可上车,下车时则只需用手敲敲铁皮车顶。和普通公交车相比,吉普尼小巧灵活,便于穿梭。而且招手上,随时下,有固定线路,价格还很便宜,起步价约为10比索(约1.3人民币),去往市区内任何地点约30比索(约3.8人民币),租用一天约3000比索(约383人民币)。不仅如此,吉普尼由于底盘高,走街串巷、沟沟坎坎都不成问题。可以说,在菲律宾,有人居住的地方,就有吉普尼的身影。除此之外,最有特色的是吉普尼的外形。由于吉普尼都是私人所有,并没有统一的标准涂装,每一辆的车主都可以自由发挥。司机对自己的吉普尼装饰都极为重视,从颜色到材质,各种各样,琳琅满目。每一辆吉普尼都那么可爱,尽管可能做工粗糙,但每一块颜色,每一个装饰,每一个小细节都看得出经过主人精心的设计。车头标志也可以随性发挥,奔驰、劳斯莱斯都可以见到。当然,最常见的车头,还是吉普的造型,因为它和吉普有血缘关系。而且,每辆车都有自己的名字,这些名字或就是主人的名字,或寄托主人的情感,或有着强烈的宗教意味。人们经常自豪地说:“在菲律宾你绝对找不到两辆完全一样的吉普尼来”。对于大多数司机来说,吉普尼几乎就是他们全部的家当,白天是他们挣钱的工具,晚上就是他们的房子,他们生活的家。也许,吉普尼从侧面反映了菲律宾人的状态:或许不富足,却有自己的生活方式。作者:博牛用户
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