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本土新闻 | 2017-11-28 10:08:54发布

去海岛游的朋友注意了，十二月起降水量将猛增！菲律宾大气、地球物理和天文服务管理局（PAGASA）周六发出警告，由于两个气旋影响，吕宋岛和棉兰老岛部分地区可能发生山洪爆发或山体滑坡。据报道，Cavite, Laguna, Batangas, Rizal, Quezon, Albay, Catanduanes, Camarines Norte, Camarines Sur, Sorsogon, Masbate, Aurora, Oriental Mindoro and Occidental Mindoro等地由于冷锋过境，将经历多云，小雨及雷暴天气。与此同时，Agusan del Norte, Agusan del Sur, Surigao del Norte, Surigao del Sur, Dinagat Islands, Compostela Valley, Davao del Norte, Davao Oriental, Davao del Sur, Camiguin, Misamis Oriental, Lanao del Norte, Bukidnon, Misamis Occidental, South Cotabato, Cotabato, Sultan Kudarat, and Sarangani等地区也伴有山洪暴发或山体滑坡的危险。马尼拉地区也将于东北季风而出现多云或中度降雨。此季风还将导致吕宋岛中部和南部以及东米沙鄢出现大到特大风浪，应谨慎出行。 PAGASA表示，预计本周不会有极端天气干扰影响本国。

作者：博牛新闻

社区好贴 | 2017-11-28 10:08:44发布

这些在菲律宾的生活小常识，你一定都用得到！ 1.首先说一个针对男生剪头发的吧，很多人因为语言的不便都喜欢找中国理发师剪发，男发的价格基本都是500P起，技术不予评论，其实当地也有很多不错的美发店哦。前几天陪男朋友去剪发，在Glorietta3 男生剪发只需要280P 剪完大叔还给你按按肩膀，不会英语就给他看图片，或者翻译，效果还是不错的。这是地址：还可以刮脸修胡子做指甲小伙伴们可以去试试2. 说一个搬家的便利把，前段时间搬家大包小裹是在头痛，又不知道怎么找搬家公司，价格也不清楚，又不想被宰，发现一个很好用的软件，叫做Mober很简单的注册，页面类似于uber约车，选择你要出发的地点和你要到达的地点，会出现不同车型的价格，根据距离长短，价格不一从三角公园到moa 面包车也只需要855P 货车的价格是 1600P 大卡车的价格是 3100P司机会带着助手会帮忙搬东西，适当给一点小费就可以的，距离短的话会更便宜，预约好收拾好东西就可以很轻松的搬家了。3.再说一个关于租房子的，很多人可能会在网上找转租或者中国中介，转租的房子容易接盘，还可能要面对不退押金的问题，找中介比较省心，但是费用自然会高一点。其实当地也有许多租房的网站，个人认为比较好用的是 rentpad，在谷歌浏览器直接搜索就可以看到 .选择你要寻找的区域，和时间的长短，左侧可以根据地图来选点，选择你要居住的时间，房子类型，家居等，还可以根据价格区间来选择菲律宾中介都还是很热情的，不会加收费用，语言不通可以用手机来翻译，只要描述出你的大概要求就可以了，可以和中介提一些小要求，比如添加小家电，风扇，或者电磁炉，租了房子后遇到什么问题也可以联系中介帮忙解决。暂时分享这些

作者：博牛用户

社区好贴 | 2017-11-28 10:01:30发布

在菲律宾生活的点滴，三年光影马尼拉 14年3月一个偶然的情况下只身一人来到菲律宾，当时是事业空窗期，不知何处的猎头联系我，问我有没有出国工作的意向（当时并没有说是菲，也并没说是BC）。因为从小到大都在自己家所在城市生活，好奇心驱使我来到了菲，毅然办理了护照以及签证，瞒着家人就踏上了飞往广州的飞机（家里属于内陆，到菲需转机）。仍然记得是当时18.51分到的广州，在白云机场逛了逛，9.50踏上了飞往菲律宾阿基诺机场T1航站楼的路途，历时2小时45分钟左右，凌晨1.00左右到达机场（面试时候提到的保关等操作貌似并没有见到··）过海关时菲妹问了我一些问题，好在英语还行，对答上了，加上休闲的装扮，帅气的外表（嘿嘿嘿···）顺利的通过了海关。作为一个初来乍到的小白，并不知道还有买电话卡以及充值的操作（坑爹的公司），傻傻的在约定好的地方等司机来接我（时间1.20分）。过了半个小时，有点等不下去了，在原地踌躇不前的时候突然想到，我有他们HR的电话号码啊！！于是，找了一个机场的小菲工作人员借用手机打了1分钟不到的电话，说明了已经到了，赶紧安排人来接我···然后小菲很友善的对我说，这个是有偿的电话，我说当然，自己掏了钱包一看···全是毛爷爷··没有peso（HR也没有提到换汇的事，之前设想是到了直接就接我到住的地方了，到时候找同事换··）先是给了一个5块面值的，小菲摇摇头，又给了个20的，小菲还是摇摇头··（我在想，这个B当时是不是看到我里面粉红的毛爷爷，然后垂涎欲滴了？）当时虽然不知道这边的物价这些，但是好在提前有了解当时两边的汇率，知道25已经富余很多了！！我就直接和他说，我现在没有peso，就只有25的人民币零钱，其他的，我另有其他办法，如果你不同意，我现在去找其他人换好peso给你对应的话费？？果然，王霸之气把小菲整懵逼了，他当我是不懂表达和交流的小绵羊？Oh no~最后以25毛爷爷的代价（顺便说一下，当时的汇率是真好，peso还值钱，现在··），通知了公司安排司机来接我（如果不是不合适，自觉会掏出250这个吉利的数字送给可爱的小菲！）于是乎，又开始了漫长的等待，手机无信号，手里有烟没火，凌晨的机场是辣么的空荡寂寞·· 终于，过了三个小时，凌晨5点左右，傻逼司机姗姗来迟（中间那段无聊的等待时光，只能怪自己心太大··）OK，终于踏上了去往宿舍的方向，折腾了几个小时，困倦的我在车上就打起了盹，半小时后，到达了菲律宾的圣地，makati~第一个住宅是在dela rosa路上的一栋公寓（名字不透露··）司机送我到楼下就自己跑了？不是应该安排我入住，帮我拿行李之类的？？？噢原来HR小菲已经在lobby等我了，嗯··简单的打完招呼，办完入住手续，直接电梯到了住的楼层，房间是四人间，当时只有一个人在睡觉，其他人后面得知是在轮班（没错，第一份工作是枯燥的客服··）只剩一下一张上铺堆满杂物的床位··（简单收拾了一下，并没有吵醒睡着的那位，也可能是他太累了所以睡的深沉？？）好了，到这里，已经疲倦的只想睡觉了，小心翼翼的爬上去把外套披着直接就睡了··（嗯··当你很累的时候，是真的只想睡觉，没有心思去洗漱，敷个面膜的·· 但是我为什么要说敷面膜呢··）沉沉的睡去以后，睡醒已经是下午5点多，运气不错，醒来室友们都在宿舍，作为一个小白，我肯定得向老司机们取经啊！各方面的请教，把自己带的军火给新朋友们发发，话匣子就拉开了 ·· 聊了差不多一个小时，不争气的肚子提醒我该进食了，室友们尴尬一笑，比较通人情的问我有没有peso，要不要出去吃点东西填填肚子。第一次换了7k多的peso，也就是1k毛爷爷，新室友们都比较和善，带我去逛了7-11 当时看到里面卖的包子和热狗，内心是激动的，作为一个没出过国，见过世面的人，看见这么有意思的东西，当然想要试试看，买了一个包子，一个热狗，嗯·· 付完账以后试吃了一口，WCTM!!这还是我印象中的热狗吗？？还没咽下去，光是吃了一口就觉得想吐，不多说，直接丢垃圾桶了，包子一并丢了（现在想想挺可惜的，毕竟包子是无辜的呀，还没试吃呢），还是万恩感谢可爱的室友，带我去吃了所谓的中国餐？（对，就是超群··）简单吃过以后，再次回到宿舍已经是7.30了，家伙事摆好，和他们在宿舍阳台喝酒吹水，那个日子是真滴舒服··· 夜·11点，其中两个室友说晚班，收拾一下洗个澡准备上班了，当时是觉得好舒服啊~~ 白天玩，晚上上班，还不是美滋滋？（事后才知道，原来这种想法那么2B·· 应该没几个人喜欢在这上晚班吧··）等到他们差不多弄完出门以后，我也洗了个澡躺在床上看着天花板，慢慢的也进入了梦乡 ~~未完待续···

作者：博牛用户

本土新闻 | 2017-11-28 10:01:28发布

菲律宾“马路之王”即将成为历史？在菲律宾街头，奔跑着一种车身画满令人眼花缭乱的装饰图案的小型公共汽车：吉普尼。不过这道菲律宾街头的亮丽风景线却正面临着一次深刻的变革。据美国有线电视新闻网　(CNN)　本月报道，菲律宾政府正考虑用更先进环保的交通方式逐步取代吉普尼的地位。菲政府要求自明年1月1日起，车辆大小不合格、发动机质量不过关、所处位置过于偏僻以及已问世超过15年的吉普尼都要强制退役。届时将有数以万计的吉普尼从菲律宾的大街小巷消失。有人认为，菲律宾政府的相关政策可能会令吉普尼这一菲律宾的国家象征的传奇历史走向终结。不过，也有不少人觉得政府部门对吉普尼的“大手术”是好消息，因为吉普尼加剧了菲律宾各个城市的空气污染和交通拥堵。“马路之王”改自美军吉普吉普尼诞生于二战后的马尼拉。马尼拉市内的有轨电车系统在二战中损毁，当地的机修工便将美军遗弃的军用吉普车加以改装作为交通工具，使得它们能够装载下足够多的乘客。当年作为权宜之计诞生的吉普尼却在日后急速发展壮大。目前，吉普尼解决了菲律宾首都大马尼拉市及其周边地区近四成的交通运量。据官方数据显示，今天有近18万辆专营吉普尼行驶在菲律宾的大街小巷，而这还不包括非正式吉普尼的数量。在人口多达1200万、面积仅为636平方公里的大马尼拉市，公共交通系统还不很发达，而“无孔不入”的吉普尼却能出入一些偏僻小巷，给当地居民带来了出行便利。每次乘坐吉普尼，乘客只需要支付8比索(约合人民币1元)，和乘坐一次公交车需要花费的12比索以及搭乘一次火车需要支付的15比索比起来，确实算得上经济实惠。吉普尼在菲律宾被称为“马路之王”。除了在菲律宾街头无处不在的身影外，能够展现吉普尼“王者之气”的还有其引擎的巨大轰鸣声以及喷出的浓烈黑烟了。遵循着“越多越好”的原则，车主们运用浓艳的色彩装饰着“马路之王”。每辆吉普尼车身上的图案都能讲述一个故事：车上画的大型游轮或许象征着占世界五分之一的菲律宾海员，田园风光、海滩或山脉代表了车主家的家庭遗产。然而，《菲律宾星报》的评论认为，虽然当年将美国军用吉普车改造为吉普尼体现了菲律宾人的创意，但这种出行方式既是对交通安全的威胁，也污染了环境，影响了民众的健康。政府欲以迷你巴士取代菲律宾总统杜特尔特正在推行“打造基础设施建设黄金时代”计划，力图实现该国交通系统的现代化，吉普尼便成了菲政府的下手目标。根据政府设想，建立起新的地铁、公共汽车和铁路系统后，吉普尼依旧能提供支线或“最后一公里”服务，但其外观将和目前的完全不同。吉普尼未来长什么样？　在上月举行的车展上，数辆新型迷你巴士似乎为人们提供了答案。原吉普尼生产企业“萨劳汽车”创始人埃德·萨劳表示：“(新车)任何零件和细节都是不同的。”像对待吉普尼那样，在新型迷你巴士的车身上喷绘各种艳俗的图案“看起来就太别扭了”。26岁的雷拉萨每天从达义市赶赴马尼拉上班，路上要花费两个半小时，吉普尼是他采用的交通工具之一。对于“后吉普尼时代”，他更多的是憧憬：“迷你巴士会变得更大、更方便和安全。”除了外观上的改变外，菲政府的交通改革还将引入到站下车和正式售票制度。目前，乘客只要敲击车顶，吉普尼就会停车载客，车费则通过其他乘客一位一位地传递给司机，都显得很不规范。面对吉普尼面临的不确定未来，吉普尼的运营商、司机和拉客者已经在全国范围内进行了一系列的抗议罢工活动，今后，他们可能还会进一步抵制近在眼前的交通改革。作为一名驾驶吉普尼已有15年的老司机，埃弗伦·波雷拉把自己的积蓄都投资到了吉普尼上。他每天能赚2500比索(约合320元人民币)，却依然不清楚自己是否能够收回成本，以及买一辆可以安全行驶的新车。相关政府部门则声称，会给波雷拉这样的吉普尼车主提供财政补助，进行原有车辆的升级和新车辆的保养。菲律宾交通部负责道路运输的副部长托马斯·奥尔勃斯信心满满地表示，改革将最终给吉普尼产业中的每个人带来红利：“人们看到新的巴士系统上路，并尝试着坐上去后，反对意见就会烟消云散了。”菲律宾很多吉普尼都会选择马车作为车体装饰画，马车作为人类曾经的重要陆路交通方式，目前已几乎完全成为历史的陈迹，而色彩明艳的吉普尼或许也将很快步马车的后尘。马尼拉街头一辆吉普尼后部的标语，似乎在冥冥中成了吉普尼最终命运的注解：“永恒只是一个词汇，根本就没有永恒。”

作者：博牛新闻

社区好贴 | 2017-11-28 09:47:00发布

教你怎么省钱！美元如何通过官方途径兑换菲币由于工作原因常年呆在菲律宾，免不了出国前戴上在在国内兑换好的美金来这里兑换菲币以便应急使用，但是在所有的官方渠道中（银行、机场、换币所），都对应的不同的汇率，根据我这几年的经验发现，选择合适的途径兑换差额还是很大的。1、通常情况下国人来菲律宾为了方便快捷，优先会在换币所或机场进行兑换，在这种情况下，建议优先选择机场购币，因为机场的汇率通常会比景区或街上的换币所高出3%左右，这也就意味着你兑换100美金在普通的换币所的话就损失了近150p2、如果您已经熟悉了菲律宾的生活，希望能到银行去换币，那么，首先你需要知道，大多数的菲律宾银行是需要您有该银行的账户采购进行购币的，但是以下几个大银行除外：BPI、BDO、BNP、Metrobank,这四家银行你只需要带上您的护照（如果有临时ID也一起带上）就可以购币，当然需要您填一下基本信息的表格，同时根据我的经验这四家银行的汇率会根据牌价每天调整，且总体相差并不大，但还是有一点区别的，这四家银行的汇率优劣如下：BPI>BNP>BDO>Metrobank,也就是说你有限选择BPI会更划算一些。3、SM等大型商场的换币所！这是让我很惊讶的地方，除了银行以外，我发现SM等一些大型商场自己的换币所的购币汇率很多时候竟然比银行好很多，通常能多换3%左右，可能是银行希望外国游客能随时换币刺激游客消费的缘故吧，哈哈！所以您如果需要用美金兑换菲币，我的觉的优先等级为：大型商场换币所>银行>机场换币所>普通换币所当然以上是我自己的购汇经验，仅供参考，同时还有很多私人换币以及地下钱庄换币的途径，有一些的汇率会更好，就需要靠大家来一起摸索啦！

作者：博牛用户

本土新闻 | 2017-11-28 09:37:53发布

中国电信公司准备入菲亚谨诺警告影响国家安全　　本報訊：前總統亞謹諾昨天警告，如果一家中國公司成為菲國第三大電信公司，可能會對菲律賓的國家安全產生影響。　　亞謹諾說，雖然菲律賓應該繼續與中國進行自由貿易，“有些事情有國家安全的影響。”　　他說，由於兩國之間的海上領土爭端，如果及當中國成為菲律賓的基礎通訊之一部分的話，那將存在實際的可能利益衝突。　　亞謹諾回顧，數年前，美國和澳大利亞便以國家安全為理由，不准許中國電信和技術公司參與其國家的業務，其中包括國家寬頻網絡。　　兩國都擔心中國可能會進行網絡監控。　　亞謹諾說：“在有很多事情上，我們有相反的觀點。我希望他們的根據比我們更好。”　　總統發言人羅計最近在記者會上說，杜特地總統向中國提供了運營菲國第三家電信公司的特權。　　羅計說，總統是在最近與中國總理李克強會晤期間作出該提議。　　菲國的電信行業是由地球電信及Smart通訊主導。

作者：菲律宾商业

本土新闻 | 2017-11-28 09:37:53发布

參議員警告傳召西禮諾將導致憲法危機　　本報訊：參議院少數黨領袖狄倫及參議員伊斯古地洛反對對大理院首席大法官西禮諾發出逮捕令，或傳喚對方，他們說，這將“引發”一場憲法危機。　　同為律師的狄倫和伊斯古地洛是在回應眾議院司法委員會主席烏馬利的聲明。　　狄倫說，國會發出傳票的權力只涵蓋立法調查，而不包括彈劾程序。　　狄倫昨天在短信中說：“實際上，傳票將強迫彈劾案中之西禮諾指證自己。因此，我敦促眾議員烏馬利在利用國會的強制力量對西禮諾發出傳票時要極為謹慎，因為沒有任何依據，並會引發不必要的憲法危機。” 　　他補充：“當眾議院進行關於一項彈劾控訴的聽證會時，該聽證會不是立法調查。首席大法官並不是被傳召以資料提供者的身份作證，以協助眾議院履行其立法職能。” 　　伊斯古地洛說，一宗彈劾案中的被告的出席並不是必須的，他也補充，他或她不能被迫去自證其罪。　　伊斯古地洛說：“如果首席大法官西禮諾拒絕出席，它可能會引致一場憲法危機。但如果我記得沒錯的話，一宗彈劾案的被告的出席／參與是不能被迫提供指證自己的證據，即使他／她出席或被強製出席，若對方拒絕的話，可能會引致憲法危機。” 　　烏馬利於週日在接受無線廣播電台的訪問時說：“如果她必須就某些事作證的話，該委員會將也許會發出傳票。如果她不遵守，我們將有義務發出逮捕令。” 　　西禮諾的陣營在早前請求烏馬利遵守三權分立的原則。　　西禮諾的發言人兼律師古律示在早前回應：“她是對司法委員會將謹慎行事及遵守憲法規定的三權分立之原則充滿希望。”

作者：菲律宾商业

本土新闻 | 2017-11-28 09:37:53发布

政府促菲共「與時俱進」　　本報訊：在政府與菲共和談破裂後，馬拉干鄢宮勸菲共叛軍要“與時俱進”，並補充說左派組織所主張的思想意識已經不符合時代。　　總統發言人羅計在納卯市舉行記者會時說：“這場戰爭持續已久。已經上了吉尼斯世界紀錄。他們還想要什麼？就連中國都成為最傑出的資本主義了，他們還是死死抱著毛澤東主義不放，他們想幹嘛？”菲律濱共產黨叛亂已歷經50多年，導致數千名士兵和平民死亡。　　他補充說：“他們需要繼續前進。要與時俱進。你們已經被拋棄了，你們已經被中華人民共和國遺棄了，你們還想如何？你們要向誰報告？你們沒有報告的對象了，中國的人大代表們各個都是億萬富豪。你們早被拋棄了。” 　　羅計是被要求回應有關菲共創始人施順的言論時，作出上述聲明的。施順較早說，杜特地是“一個一貫依賴撒謊的政治騙子。” 　　自從總統決定取消與共產黨叛軍的和談後，杜特地與施順便展開激烈的口水仗。　　羅計說，施順對總統的最新言論是“非常惡毒”的，但他補充說，他不會“在意這種辱罵”行為。　　這名發言人說：“如果他是政治騙子，為何納卯那麼多人投他的票？如果他是政治騙子，為何被任命為內閣？如果他是政治騙子，他在大選後趁著民意高企之際，為何不宣佈(對菲共)全面戰爭？”

作者：菲律宾商业

本土新闻 | 2017-11-28 09:37:53发布

亞謹諾姐夫疑涉87億路權騙局　　本報訊：一名污點證人指控前總統亞謹諾的姐夫艾爾敦·古律斯涉及數十億披索道路使用權騙局。　　司法部長亞義禮向媒體展示了污點證人羅伯特·加沓邦。他透露了古律斯涉嫌87億披索道路使用權騙局。　　該名污點證人出示的文件上有古律斯的簽名，而該份文件被詐騙集團用來騙政府的錢。　　據加沓邦說，艾爾敦·古律斯是亞謹諾的姐姐巴絲·亞謹諾——古律斯的丈夫，道路使用權詐騙集團經常使用他的名字。

作者：菲律宾商业

本土新闻 | 2017-11-28 09:37:53发布

指控者忘記對西禮諾指控信息來源　　本報訊：在記者朋友否認了陪審大法官黎加斯特洛是其消息來源後，大理院首席大法官西禮諾的指控者牙頓說，他無法記得誰是其資料的來源。　　牙頓昨天在眾議院司法委員會對西禮諾的彈劾案聽證會上說：“我現在記不得到底是不是干拉斯給我提供該資料。” 　　牙頓說：“他可能向我作出過暗示，但我真的不記得了。”他補充，在該段時間，有許多的人前來找他。　　上週，牙頓透露，他沒有直接跟陪審大法官黎加斯特洛談過，但他是通過一名中間人知道所謂篡改暫禁令的事。　　牙頓指馬尼拉時報的高級記者干拉斯是他“信任”的一名“朋友”，也是其資料的來源。據控訴說，干拉斯直接聯繫黎加斯特洛。　　但干拉斯在面對眾議院司法委員會時，他否認了他的來源不是該名大理院陪審法官。　　上週，黎加斯特洛很迅速地否認把大理院的任何資料、報告或文件給了干拉斯。　　在牙頓收回自己的聲明之後，眾議員禮亞昌警告牙頓其陳述不一致。　　禮亞昌說：“我們正在處理的案件是涉及司法機構的最高級官員。” 　　身為杜特地總統支持者的牙頓稱西禮諾犯了27項可被彈劾的行為。他指控首席大法官腐敗、違反憲法、干犯嚴重罪行和背叛公眾信任。　　禮亞昌強調：“我想提醒我們親愛的原訴人：最大的責任在原訴人身上。” 　　禮亞昌警告牙頓，不能讓他的不一致陳述犧牲司法委員會、彈劾程序和首席大法官。　　干拉斯昨天也以資料提供者的身份面對眾議院司法委員會。干拉斯說，他明確地否認黎加斯特洛是其資料來源。　　他也引用了第35號共和國法例或蘇道法，並補充，他不能披露其資料來源的身份。　　眾議員羅卡莫拉盤問了干拉斯是否個人知道西禮諾發出經篡改的命令。　　干拉斯回應：“我不在場。那是法官們之間的一個行政會議。” 　　法庭的內部規則表明，大理院於週二進行全體法官閉門會議。　　當被追問其資料來源時，干拉斯再次引用了蘇道法，引起原訴人牙頓發出笑聲。　　可是，干拉斯說，他有非常好的資料來源。　　烏馬利要求干拉斯回憶就上述篡改暫禁令的事與西禮諾對峙的法官。　　但干拉斯回應：“我回想不起來，因為那已經是2013年的事。” 　　眾議院司法委員會繼續檢查及查核牙頓對西禮諾作出的指控。

作者：菲律宾商业