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本土新闻 | 2017-12-12 09:46:47发布

受菲信用評級升級提振披索菲股小幅上漲　　本報訊：週一惠譽評級將菲律賓投資評級從“BBB-”上調至“BBB”，展望穩定，提振了菲律賓披索和股市。　　本地貨幣兌美元匯率從上週五的50.50元，上升0.14元，收于50.36元。　　一位交易員指出，這主要是由于菲律賓的投資評級出乎意料的升級，促進投資者對國內經濟保持樂觀。　　當天，披索開盤于50.42元，高于前一個交易日的50.69元。　　全天披索在50.45元至50.30元之間交易，平均交易價格為50.34元。　　成交額從上週五的7.031億美元，下降至5.09億美元。　　週二，披索/美元匯率預計在50.30元至50.50元之間交易。　　股市方面，基準綜合指數連續第三天上漲，週一上漲了53.87點，漲幅為0.65%，收盤于8358.57點。　　更廣泛的全股指數上漲26.59點，漲幅為0.55%，至4885.45點。　　採礦/石油部門領導上漲，漲幅為1.97%；其次是金融部門，上漲1.59%；控股公司，上漲0.88%；房地產，上漲0.76%；以及工業部門，上漲0.15%。　　只有服務業部門收于紅色，下跌了1.37%。　　成交總量達到92.334億股，價值58.5億元。　　共計114只個股上漲，82只下跌，42只收盤保持不變。

作者：菲律宾商业

本土新闻 | 2017-12-12 09:46:47发布

惠譽評級將菲信用評級升級至「BBB」　　本報訊：全球信用評級機構惠譽評級(Fitch Ratings)將菲律賓長期外幣發行人違約評級(IDR)升至“BBB”，前景穩定，理由是菲律賓強勁的宏觀經濟表現和穩健的財政政策。　　惠譽評級表示，菲律賓IDR評級升級到“BBB”顯示了其“良好的信用質量”。　　“BBB”評級表明，對違約風險的預期目前較低，支付財務承諾的能力被認為是足夠的，但不利的商業或經濟條件更有可能削弱這種能力。　　惠譽指出菲律賓經濟增長持續向上。　　它表示：“持續高增長和的穩健政策的支持，推動其強勁而穩定的宏觀經濟表現。” 　　財政部部長卡洛斯·多明戈斯對最近的發展表示歡迎。　　多明戈斯在新聞發佈會上說：“我們很高興惠譽終于確信，菲律賓的經濟現在比2013年更強大和更有彈性，當時它們首次授予菲律賓‘BBB’的投資級信用評級。” 　　多明戈斯補充說：“與高評級主權國家的基本面相比，我們的宏觀經濟基本面繼續改善。近年來我們的經濟增長速度已經是本地區最快的。我們現在的財政狀況要好得多，因為我們正在採取行政措施來提高厘務局和海關局的稅收收入效率，以及改善預算部的預算管理。”＼＼＼　　菲律賓統計管理局(PSA)上個月報告說，今年第三季度菲律賓經濟增長了6.9%，高于市場普遍預期的6.6%。　　惠譽表示：“投資者情緒也保持強勁，這從國內需求強勁和外國直接投資流入中可見一斑。” 　　“因此，目前還沒有證據表明，與政府打擊非法毒品交易有關的暴力事件損害了投資者的信心。” 　　惠譽表示，預計隨著計劃中的稅收改革計劃的實施，國家的財政政策將有所改善。　　它表示，惠譽預計菲律賓的財政狀況將因政府的稅收改革計劃而得到改善。　　多明格斯同時表示，政府的綜合改革方案等結構性方案，大膽的基礎設施發展議程和投資體制的自由化將有助于“加速擴大和增加落後地區的收入。” 　　財務總監說：“雖然我們並不是針對評級本身，但我相信，通過這些改革，未來幾年將會有更多積極的評級行動。” 　　國會兩院已經批准了各自的加速和包容稅改革(TRAIN)法案，目前正在兩院制層面進行審議。　　惠譽說：“政府此前估計，到2019年，全套稅收改革方案將使GDP的收入提高2%，期間行政措施促進GDP再增加1%。” 　　惠譽還承認，內斯特·埃斯佩尼拉被任命為菲律賓央行新行長，這支持了貨幣政策的可信度。　　惠譽表示，在埃斯佩尼掌管下，預計通脹將保持良好的控制，並保持在2.0%-4.0%的目標區間內。

作者：菲律宾商业

本土新闻 | 2017-12-12 09:46:47发布

交通問題導致每日經濟損失高達41億元　　本報訊：交通部助理部長馬克·德萊昂週一表示，由于交通問題，菲律賓經濟每天損失高達41億元。　　他說，這個數字是基于日本國際協力機構(JICA)2017年的研究報告。　　自2014年上次研究以來，這一數字幾乎翻了一番，當時研究發現首都地區的交通擁堵導致每日經濟損失24億元。　　德萊昂也是參議院公共服務委員會關于交通部(DOTr)公用事業車輛(PUV)現代化計劃聽證會的顧問之一。　　他說，由于公共交通不便，大馬尼拉地區的交通問題繼續惡化。　　他向委員會保證，隨著PUV現代化項目的實施，將為公眾提供更加安全舒適的交通方式，　　德萊昂在聽證會上說，目前全國已有179663輛註冊乘用吉普尼車，其中90%車齡已經超過15年。　　根據該計劃，無論是否是電動吉普尼車，現代PUV必須符合交通部排放標準(歐IV及以上)。　　交通部的路線合理化計劃將確定經批准的PUV路線，而“地方公共交通路線計劃”將根據需求確定每條路線的車輛的數量。

作者：菲律宾商业

本土新闻 | 2017-12-11 16:44:37发布

东盟富豪排行榜里的菲律宾富豪有几个？ “美国商业杂志”旗下的“福布斯亚洲”今日列出了2017年度，亚洲前50名超级富豪。 11月下旬，该杂志在网上公布了印度尼西亚50强富豪排行榜。至此，所有东盟五大创始成员国的前50名超级富豪榜单已经出炉。这五个国家分别是，印度尼西亚，马来西亚，新加坡，菲律宾和泰国。想知道菲律宾最富有的人与其他东南亚国家其他富豪相比水平如何？我们把各国富豪的名单汇总编入了一份表格。现在就让我们一起看看每个国家的富豪都是谁吧！虽然菲律宾在这五个国家，国内人均生产总值是最低的，但大富豪却是很多，总数在富豪排行榜中位列第三名。另一个迹象表明，菲律宾的富豪相对于其国家经济规模来说，其拥有的财富数量已经大大超出了国家的经济发展水平。菲律宾首富，坐拥180亿美元资产的SM集团的创始人Henry Sy，在东盟五国富豪榜中排名第三。他不仅击败了拥有114亿资产的马来西亚首富Robert Kuok，还击败了新加坡首富，总资产达94亿美元的Robert and Philip Ng。菲律宾第二大富豪，身家约55亿美元的Sy and John Gokongwei Jr，是该榜单前25名中的第二位，也是最后一位富豪。其他所有人，包括第三名Enrique Razon和第四名Lucio Tan，都是在该榜单较为靠后的部分。从东盟五十位富豪的财富来源来看，房地产行业占据了榜首，至少有二十七位富豪涉足房地产开发。其次是金融服务行业，至少有14位亿万富翁在经营银行，保险公司或投资公司。

作者：博牛社区

本土新闻 | 2017-12-11 16:35:47发布

菲律宾众议院发言人要求MRT3领导下台由于政府每天都要被MRT问题所困，众议院发言人已经要求MRT三号线的管理者下台。众议院发言人Pantaleon Alvarez在就交通运输行业问题向CNN发表谈话时说，轨道3号线（MRT-3）的总经理Rodolfo Garcia应该辞职。 Alvarez：“你知道还有谁应该辞职吗？MRT的负责人。” 即使这些问题可能是从前一届政府继承下来的，但他表示，这并不能成为每天使用人数超过五十万人的MRT频繁出事的借口。 Alvarez补充道：“你能相信它几乎每天都会崩溃吗？他（Garcia）已经上台一年多了，但他对捷运的维护没有做任何贡献。我曾经在一次电视访问中看过他。他甚至对捷运系统的运作没有任何概念。” 前一天，Alvarez要求陆路交通办公室主任Edgar Galvante因长期拖延车牌分配而辞职。 Alvarez在2001年1月到2002年7月期间，在时任前总统Arroyo的管理下担任交通部长。总统杜特地于2017年3月任命，菲律宾国家警察情报局前负责人Garcia为捷运负责人。 CNN菲律宾人向加西亚发表评论，但他还没有回应。政府应该重视MRTAlvarez说，政府应该接管地铁的运营和维护。为什么在其他国家，比如新加坡或者日本，政府就可以参与铁道系统的管理呢？它们是如何有效运作的？为什么我们不能和他们一样呢？ Alvarez警告说，如果将捷运私有化，可能会导致更高的票价。 “一般来说，铁路真的不赚钱。因为政府为了上班族的利益，必须贴钱运营。但如果你把它放在私人控制之下，谁也无法阻止票价的上涨。 11月6日，由于该公司被指责未能有效运营铁路，政府只能指派韩国釜山的环球铁路公司的负责地铁维修。运输部门表示，捷运原本的维护商日本住友商事株式会社预计将在2018年5月重新接受铁路维护。从2016年1月到2017年11月29日，捷运共出现了908次事故。

作者：博牛社区

本土新闻 | 2017-12-11 11:21:30发布

陆运署宣布：菲律宾驾照已加入指纹识别菲律宾每月发放50万张新的生物识别驾照就在3个月前，菲律宾陆运署(LTO)开始在马尼拉都会区发放其首批新的生物识别驾照。如今，在全国范围内推出生物识别驾照系统的工作已经成功完成，菲律宾陆运署现在每月发放50万张新驾照。新驾照的卡片和生物识别系统由德国生物特征识别领域的创新领导者DERMALOG提供。菲律宾陆运署署长埃德加-加尔凡特(Edgar Galvante)说：“我们很高兴，新系统正在快速高效地取代容易造成积压的旧版纸质临时驾照。菲律宾陆运署满怀信心地认为，所有纸质驾照将到2018年4月全部更换掉。”DERMALOG首席执行官君特-马尔(Günther Mull)对此表示：“菲律宾陆运署全面启用生物识别驾照的远大目标可以实现，让我们感到很自豪。生物识别驾驶执照系统在4个月后得到启用，在菲律宾陆运署的帮助下，在全国所有257个地区推出这一系统的工作还要再花3个月的时间完成。”据雷锋网了解，新驾照含有32种安全属性和指纹生物识别特征，目前是菲律宾最为安全的身份识别卡。每位申请者的指纹会自动和菲律宾陆运署的中央数据库进行对照核对。DERMALOG的自动指纹识别系统(AFIS)能够避免利用双重身份。在初始阶段，DERMALOG AFIS已经阻止20多人试图使用不同的名字获取第二张驾照。在正常情况下，从登记到打印，驾照发放工作不到10分钟就能完成。不过，说成“打印”并不完全正确。这是因为，现在数据被激光雕刻机雕刻进卡片材料中，这能保证没人能够擦掉数据，还能预防数据被篡改。此外，新驾照的有效期限还可长达10年。

作者：菲律宾商业

本土新闻 | 2017-12-11 11:12:16发布

中国电信被指定为菲律宾第三电信运营商有关部门表示，中国国有企业，中国电信（China Telecom）可能成为菲律宾的第三个电信运营商。菲律宾政府希望能够通过引进竞争而改善该国电信业的服务质量。为解决困扰因菲律宾电信业双寡头竞争而造成的网速缓慢及不稳定的现状，菲律宾总统杜特地上个月向中国伸出橄榄枝，希望能通过引进中国企业缓解该问题。信息和通信技术部秘书Eliseo Rio告诉路透社记者：“中国政府已经在11月16日的双边会议上接受Duterte总统的邀请，选择中国电信在菲投资。” 因中国公司不能以独资方式在菲律宾运营，故将会与当地公司合作。 Rio表示，中国电信将占比四成，至于剩下的六成属于哪家公司，政府正在考虑。菲律宾宪法规定，外资在境内电信公司的持股比例不能超过40%，这让跨国公司对这个用户超1亿的市场望而却步。菲律宾总统新闻发言人Martin Andanar称，中国电信应该与一家声誉良好、拥有电信业务特许经营权的菲律宾企业合作。Andanar在周日的一次电台采访中说：“政府正在跟进这个问题，我们知道消费者因为网络经常掉线，还有网速缓慢而不满。菲律宾电信企业Philippine Telegraph＆Telephone Corp（PT&T）也表示正在与中国电信和大唐电信就成为战略合作伙伴关系进行谈判，以挑战国家PLDT公司和Globe Telecom公司的双雄地位。

作者：博牛社区

本土新闻 | 2017-12-11 11:08:09发布

从现在开始，前往碧瑶将只需要三个小时？位于Tarlac-Pangasinan-La Union高速公路（TPLEX）上的Pangasinan收费站已经开放。按照交通部（DOTr）副部长Tim Orbos的说法，我们可以通过这一条新建线路前往碧瑶，时间仅需三小时。政府官员在社交媒体上对新收费站的开放表示兴奋，并张贴了一段新高速公路的照片，声称从Balintawak只需两个小时即可到达碧瑶。他还补充道，碧瑶距离他拍照的地方也只有45分钟的路程。他在FB的帖子中写到：“碧瑶几乎就在触手可及的地方，今天开放的Pozorrubio Pangasinan收费出口，从Balintawak出发只需两个小时，距离我们所在的地方只有45分钟。”长达10公里的Binalonan-Pozorrubio高速公路于2017年11月29日收到交通部收费管理委员会（TRB）的收费许可证。由公共工程和公路部门（DPWH），TRB及菲律宾基础设施发展公司（PIDC）共同管理。那么问题来了，你相信去碧瑶旅游的时间会少于三个小时吗？

作者：博牛社区

本土新闻 | 2017-12-11 11:02:59发布

近七百名乘客被迫下车，MRT3又故障了！ MRT3号线于昨日（12月10日）再次中断运营，686名乘客被迫搭乘其他列车。 MRT 3媒体关系官员Aly Narvaez说，周日下午2点47分，一股烧焦的气味弥漫在车站，乘客被要求在Ortigas和Santolan车站之间下车。乘客被迫下车后只能走向Santolan车站。疏散乘客导致列车运行延迟26分钟，于下午3:13恢复正常运行。 Narvaez在一份声明中解释说，初步调查后发现，烧焦的气味可能是由于“调节器故障”造成的。她说：“可能控制着电流的调节器卡片被烧焦并流向了电机。”

作者：博牛社区

本土新闻 | 2017-12-11 11:00:40发布

因盗版书籍，中国公司或面临2500万赔偿因未经授权的印刷行为和私自分发书籍，一家菲律宾教育出版公司要求一家中国公司及其商业合作伙伴支付近2500万比索的损失。在12月8日的判决中，马尼拉地区审判法庭24号分庭的Ma. Victoria法官表示，福建新技术制造印刷有限公司（Fujian New Technology Color Making and Printing Company LTD）和M.Y国际贸易有限公司（M.Y. Intercontinental Trading Corp.）的所有人Tedwin T. Uy和Allianz Marketing and Publishing Corp.均犯有侵犯版权行为。这起案件源于圣玛丽出版公司（SMPC）所有者Jerry Vicente Catabijan的起诉。他控告被告人于2009年，将非法出版的的12种教科书出售给Zamboanga, Sorsogon and Laguna的教育局。在一份长达35页的判决书中，法官肯定了SMPC对小学学术阅读材料的制作权和发行权。 “法院认定被告的行为是恶意的….显然，被告持续的盗版行为已经侵犯了（SMPC）的版权。”法官说。他还在审判期间引用了原告提供的相关文件证据，表明这三家公司用来证明自己版权所有权的证书是无效的。在圣玛丽出版公司的申诉书中，SMPC曾在2009年授予了福建厂商三个独立的“印刷权”，授权在其中国工厂生产教科书，并购买了30.1万册价值1130万比索的印制图书。他补充说，福建方未能将印刷好的教科书交给SMPC，却同时用伪造文件与其他公司签订了书籍出售的协议。 SMPC的律师Oscar Manahan表示，这一裁决符合该国对“伯尔尼公约”的承诺，该公约在国际上承认和保护知识产权。

作者：博牛社区