随着无人机袭击最近造成两名印度人死亡，阿联酋的“安全”标签受到了怀疑。这为胡塞人的目标取得了一定的“成功”，他们的目标是打击阿联酋，在那里它伤害了最大的—商业。

一艘在红海被俘的船只，对沙特阿拉伯城市的无人机袭击，对阿布扎比的弹道导弹，对萨纳的空袭，以及离家乡数千公里的印度人死亡—随着地区分歧蔓延到冲突地区，阿拉伯半岛又一场代理战争加剧。

真正的战争发生在也门，自2004年以来，伊朗支持的扎伊迪什叶派叛军胡塞人正在与印度和国际社会承认的逊尼派多数派政府作战。2014年，胡塞人控制了首都萨阿纳，并向也门最大城市和商业中心亚丁移动。作为回应，沙特阿拉伯领导了一个以阿联酋为主要伙伴的阿拉伯联盟，对胡塞叛军发动武装干预。

2019年，阿联酋撤回了大部分在地面上的靴子，将其参与限制在训练和支持也门的亲政府部队。在过去几个月里，这些部队在军事上对胡塞部队取得了重大成果。胡塞人对阿联酋的袭击被视为进一步迫使阿联酋退出等式的压力策略。

1月17日无人机和导弹袭击1000多公里外的阿布扎比，造成3人死亡，造成重大损失，显示胡塞武装日益复杂。2019年，胡塞人对沙特石油设施实施无人机袭击，严重影响其原油产出能力。

2022年1月，胡塞人发射的两枚针对阿联酋的弹道导弹在造成任何伤害之前就被击落。但是，胡塞人已经造成了伤害，并取得了一定程度的“成功”，他们的目标是打击阿联酋，在那里它伤害了最大的—商业。

多年来，阿联酋建立了安全商业目的地的声誉，成为国际商贸的主要枢纽之一，吸引了数十万外籍工人和数十亿美元的金融和投资。迪拜拥有世界上最繁忙的机场之一，阿联酋80%的人口是在阿联酋生活和工作的非公民。

阿联酋投入巨资组织正在迪拜举行的2020年世博会。它的目的是为其经济注入新的活力，并在后大流行的世界吸引游客。如果胡塞袭击事件持续下去，阿联酋进一步加快经济发展的计划将受到严重威胁。

2022年1月，胡塞人在红海扣押了一艘悬挂阿联酋国旗的油轮，并对阿联酋和沙特阿拉伯发动了无人机和导弹袭击。也门官方通讯社SABA报道说，也门总理指责胡塞民兵允许伊朗利用也门作为攻击其他国家的基地。支持也门政府的联盟以空袭胡塞人控制的也门首都萨纳进行报复。包括儿童在内的80多人在袭击中丧生， 250多人受重伤。

据援助机构称，也门局势已发展成为世界上最大的人道主义危机之一， 400万人在国内流离失所， 2 400万人需要人道主义援助。也门的平民伤亡人数一直在增加。根据联合国2020年12月的估计，超过10万人死于战争，另有13.3万人间接死于战争。联合国还警告说， 2022年危机将恶化，援助和资金开始枯竭。

阿联酋敦促美国帮助将胡塞人重新指定为恐怖组织。援助机构反对这一举措，担心人道主义危机恶化，因为这将使援助更难到达贫困者手中。

2021年，美国为了促进对立双方和解，也正式结束了对沙特领导的联军的支持，“恐怖分子”的标签被取消。但由于外交举措似乎失败了，乔·拜登政府现在被认为正在重新考虑自己的立场。

阿联酋，特别是迪拜的安全标签，对印度人来说仍然是最重要的。根据印度驻阿布扎比大使馆的数据，居住在阿联酋的印度人约为350万，占阿联酋总人口的近40%。这并不能解释每年从印度涌入的大量游客，他们直奔迪拜。迪拜国际机场记录的2021年上半年印度乘客人数接近200万，尽管Covid-19旅行限制。

但还有三个人在胡塞无人机袭击阿布扎比事件中丧生— 其中两个是印度人，一个是巴基斯坦人。

随着无人机袭击最近造成两名印度人死亡，阿联酋的“安全”标签受到了怀疑。这为胡塞人的目标取得了一定的“成功”，他们的目标是打击阿联酋，在那里它伤害了最大的—商业。

一艘在红海被俘的船只，对沙特阿拉伯城市的无人机袭击，对阿布扎比的弹道导弹，对萨纳的空袭，以及离家乡数千公里的印度人死亡—随着地区分歧蔓延到冲突地区，阿拉伯半岛又一场代理战争加剧。

真正的战争发生在也门，自2004年以来，伊朗支持的扎伊迪什叶派叛军胡塞人正在与印度和国际社会承认的逊尼派多数派政府作战。2014年，胡塞人控制了首都萨阿纳，并向也门最大城市和商业中心亚丁移动。作为回应，沙特阿拉伯领导了一个以阿联酋为主要伙伴的阿拉伯联盟，对胡塞叛军发动武装干预。

2019年，阿联酋撤回了大部分在地面上的靴子，将其参与限制在训练和支持也门的亲政府部队。在过去几个月里，这些部队在军事上对胡塞部队取得了重大成果。胡塞人对阿联酋的袭击被视为进一步迫使阿联酋退出等式的压力策略。

1月17日无人机和导弹袭击1000多公里外的阿布扎比，造成3人死亡，造成重大损失，显示胡塞武装日益复杂。2019年，胡塞人对沙特石油设施实施无人机袭击，严重影响其原油产出能力。

2022年1月，胡塞人发射的两枚针对阿联酋的弹道导弹在造成任何伤害之前就被击落。但是，胡塞人已经造成了伤害，并取得了一定程度的“成功”，他们的目标是打击阿联酋，在那里它伤害了最大的—商业。

多年来，阿联酋建立了安全商业目的地的声誉，成为国际商贸的主要枢纽之一，吸引了数十万外籍工人和数十亿美元的金融和投资。迪拜拥有世界上最繁忙的机场之一，阿联酋80%的人口是在阿联酋生活和工作的非公民。

阿联酋投入巨资组织正在迪拜举行的2020年世博会。它的目的是为其经济注入新的活力，并在后大流行的世界吸引游客。如果胡塞袭击事件持续下去，阿联酋进一步加快经济发展的计划将受到严重威胁。

2022年1月，胡塞人在红海扣押了一艘悬挂阿联酋国旗的油轮，并对阿联酋和沙特阿拉伯发动了无人机和导弹袭击。也门官方通讯社SABA报道说，也门总理指责胡塞民兵允许伊朗利用也门作为攻击其他国家的基地。支持也门政府的联盟以空袭胡塞人控制的也门首都萨纳进行报复。包括儿童在内的80多人在袭击中丧生， 250多人受重伤。

据援助机构称，也门局势已发展成为世界上最大的人道主义危机之一， 400万人在国内流离失所， 2 400万人需要人道主义援助。也门的平民伤亡人数一直在增加。根据联合国2020年12月的估计，超过10万人死于战争，另有13.3万人间接死于战争。联合国还警告说， 2022年危机将恶化，援助和资金开始枯竭。

阿联酋敦促美国帮助将胡塞人重新指定为恐怖组织。援助机构反对这一举措，担心人道主义危机恶化，因为这将使援助更难到达贫困者手中。

2021年，美国为了促进对立双方和解，也正式结束了对沙特领导的联军的支持，“恐怖分子”的标签被取消。但由于外交举措似乎失败了，乔·拜登政府现在被认为正在重新考虑自己的立场。

阿联酋，特别是迪拜的安全标签，对印度人来说仍然是最重要的。根据印度驻阿布扎比大使馆的数据，居住在阿联酋的印度人约为350万，占阿联酋总人口的近40%。这并不能解释每年从印度涌入的大量游客，他们直奔迪拜。迪拜国际机场记录的2021年上半年印度乘客人数接近200万，尽管Covid-19旅行限制。

但还有三个人在胡塞无人机袭击阿布扎比事件中丧生— 其中两个是印度人，一个是巴基斯坦人。