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大嘴
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    管理员留:感谢您分享的内容,此内容已被收录至 社区好贴/菲国攻略奖励 20新博币 0积分
    本帖最后由 大嘴 于 2019-8-11 11:50 编辑

    吉普尼

    在马尼拉市内旅游,最方便的方式就是坐出租车或吉普尼。而吉普尼则是菲律宾最酷最普遍的交通工具了!创始于二战后,是美国军队的旧吉普车改造而成的。吉普尼适合市内短途旅游,但也可以在菲律宾进行长途运输,类似长途汽车。

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    由于吉普车既可载人又可载货,而且价格便宜,因此成为了马尼拉的主要交通工具。吉普车通常是私人拥有,车主会在车身上画上各种涂鸦,据说没有一辆车的图案相同,而这些色彩斑斓的吉普车也成为了马尼拉的一道风景线。

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    贴士

    1. 吉普车没有固定的车站,上车时只要扬手即可,下车则需要大声示意司机;2. 收费根据路程长短而定,吉普尼的起步价是P10,一般票价在P30以内。可以一整天都租用吉普尼,每天租金大约P3000。要在出发之前谈好价钱;3. 在菲律宾的乡下,通常吉普尼等人上满了就开车,如果吉普尼八点发车,大概提前半小时在七点半人就上满了。在有的地方要等三四个小时车上才满员;4. 吉普尼的行驶线路用菲律宾语标注在车窗上,一般游客都看不懂,除非有当地人带领,否则不建议换乘多次去距离较远的地方。

    轨道交通

    马尼拉共3条轻轨线:LRT 1丶LRT2丶MRT3,分别用黄色,紫色和蓝色作为代表。接了整个马尼拉大都会数个城市。

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    LRT1共18个站,从北部的莫纽门土(Monumento)到南部的巴坎拉汉(Bacalaran),在EDSA/Pasay有地铁中转站,通过这条线路可以到市中市和约尔米卡(Ermita)东部。


    LRT2共11个站,从瑞客特(Recto)到圣特兰(Santolan),地铁沿着EDSA从南部开到北部。


    MRT3共13个站,连接Taft和Monumento。

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    马尼拉地铁的车费按距离计算, LRT 4站路以下是12比索/人,4站以上是15-18比索/人;MRT 10比索/人起价。


    贴士

    1.地铁比较拥挤,舒适性不高。2. 每条线路之间没有共站共构, 任何转乘都必须出站购票再入站;3.每站间隔不一,不过大多在一公里以上,但班次非常密集;4.购票都必须亲自到窗口排队,票是一张磁卡5.要注意的是,大多LRT车站的出入口都是单向的,某个出入口只能往北或往南,所以搭车前要看清楚这个入口的方向是往哪一站的;6.入站购票前要经过安检,所有行李皮包必须打开检查,因此带大行李的人不能搭LRT;7.马尼拉的精华区大多轻轨线路都经过,同样的距离哪怕只有一站也建议搭LRT, 因为路上太容易塞车了。

    出租车

    马尼拉的出租车分为白色和黄色两种。白色的士的起步价约为30比索,跳表价为2.5比索,而黄色的士较贵,起步价为70比索,跳表价为4比索。

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    正规的计程车挡风玻璃上会贴有一张写 Meter tested,表示可以打表,不过上车前还是要再问一下可不可以用meter还是要讲价。


    贴士

    1.千万不要跑到有粉红色围栏的地方拦车,这样的行为是会被抓到警局的;2.只要上车了镇定的说目的地,看司机有没开表,如果没有就说“THE METER PLEASE”如果他不打表就直接下车;3.有司机死活不肯打表,或说表坏了,但如果下午五点至八点交通堵塞时间,就考虑考虑吧;4.有司机不找零,说是要给司机的小费,最好自备零钱。

    Grab

    目前在菲律宾打车最方便的,非grab莫属了。类似于国内的滴滴打车,计算的路程价格是一开始下单的时候就已经定好的,司机也不会乱收费。

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    轮渡

    班卡船(Banca Boats)是菲律宾特色交通方式,因为菲律宾是岛国,现在依旧沿用以前的水上交通方式。船有不同的形状,颜色,可以乘很多人,也有单人的渔船。渡轮的票价分为三种,P25丶P35和P45。

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    从马尼拉的北港和南港出发,均有很多渡船驶往菲律宾众多的主要岛屿。WG&A SupperFerry丶Negros Navigation和Sulpicio Lines为最大的渡船公司。渡船的时间表和价格可在网站和旅行社查到。


    三轮车

    三轮车是马尼拉的一种小型交通工具,在小城市和乡下很实用,起步价约为5比索,出发之前最好先谈妥价格。每车最多乘坐8人。

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    公交车

    马尼拉没有统一的公车线路,主要是依靠客运公司提供公车服务。马尼拉的公车分为普通车和冷气车两种,普通车的车费约为2.5至3比索,而冷气车则为5至10比索。


    机场

    马尼拉国际机场

    位于马尼拉市南郊,距市中心约12公里。菲律宾航空公司和主要外国航空公司均提供菲律宾到世界主要国家丶地区和城市的航线。


    中国南方航空公司每天有从北京和厦门前往马尼拉的航班以及隔天从广州飞往马尼拉的航班,菲律宾航空公司有隔天从北京和上海到马尼拉的航班以及每天从厦门飞往马尼拉的航班。


    在有联程机票的情况下,必须在飞机起飞之前72小时以电话通知航空公司,以确认搭机。

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    马尼拉与菲律宾境内的宿雾和雷加斯比等城市也有航班,由于竞争激烈,票价较低,建议多询问几家航空公司。


    马尼拉国际机场外面有很多出租车,但是建议最好在出租车办公室预定车辆,然后在机场外面的办公处出示收据,服务员会找一辆有正式计程器的出租车辆。


    从机场到市中心,出租车车费大约在150-300比索。另外机场外有公共汽车,每十五分钟一趟,围绕着马尼拉的环形路行驶。也可以搭乘吉普尼则到地铁站,然后坐地铁到达市中心。


    贴士:

    机场海关旁边的菲律宾中央银行24小时营业,提供兑币服务,最好用美元兑换当地货币。

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    克拉克机场

    克拉克机场距离马尼拉约85公里,目前是亚航Airasia在菲律宾的主要航点,从中国及其他地方坐亚航的飞机都会停在这个机场。


    贴士:

    克拉克机场每天最后一班航班到达后机场会关闭,想睡机场的只能睡机场外面了。


    火车站

    以马尼拉为起点,菲律宾国营铁路分南北两条线路。北线延伸到圣费尔南多,可在中途换车去碧瑶。南线延伸至雷加斯比,中途可见马容火山。不建议乘坐火车,因为火车速度慢,有时还比较危险。


    客运站

    帕赛的大巴车站(Five Star Pasay City)

    国际机场打的到车站大概100p,five star车站是去马尼拉以北的北线大巴。比如碧瑶,拉古板,维甘,老沃等等,在这边都可以找到大巴。可以打车丶坐吉普尼或三轮摩托车抵达。


    运营时间:全天


    十一
    船运码头

    马尼拉的北港和南港均有很多渡船驶往菲律宾的主要岛屿,乘出租车过去分别需要70比索和50比索,但回来的时候司机通常不愿意打表。

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    船票的购买要到船公司,港口或市区也有售票窗口,观光局可打听得到。船公司里贴有班次丶价目的看板,可以依此购买。通常特别舱或头等舱要事先预约;三等体当日购票即可。渡船的时间表也会在当天的英文报纸上有列出。


    转载于:菲律宾房产海居网
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      还有一种交通方式没有说哦。就是这边的摩托打的软件,摩托速度快,永远没有堵车的时候,唯一坏处是怕下雨
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        这篇妞比,999
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        “我给你三根救命毫毛,当有人说你秃子时,粘在头上”

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            白色的士早已经40P起了
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