关闭 More 保存 重做 撤销 预览

   
关闭   当前为简洁模式,您可以更新模块,修改模块属性和数据,要使用完整的拖拽功能,请点击进入高级模式
OD体育 OD体育 @magicianSMS_bot @magicianSMS_bot @magicianSMS_bot
https://t.me/bdzskai https://t.me/bdzskai

上一主題 下一主題
»
金边和尚
LV3 流浪的疾风
帖子    49
新博币    735 提现
提现    0
     
    198 1 | 显示全部楼层 |倒序浏览
    本帖最后由 车车飞飞 于 2025-7-16 16:43 编辑

    日产汽车公司计划停止其在日本国内主要工厂的整车生产,并把业务转移至九州的一家工厂,以在更大范围的重组行动中压缩成本和产能。

    这家日本车企周二在声明中表示,始建于1961年的追浜工厂(Oppama)雇用约2400名员工,将于2028年3月前停止生产。

    鉴于该工厂此前已被列入可能关闭的名单,这一决定并不意外。

    但此举意义重大,将对当地经济产生深远影响;日产正寻求筹资并削减开支,以扭转其急剧恶化的财务和运营状况。

    日产首席执行官埃斯皮诺萨(Ivan Espinosa)在日本横滨总部表示:“今天的公告意味着一场伴随巨大痛楚的重组。然而,我坚信执行这些举措对战胜当前困境、重回增长之路至关重要。”

    埃斯皮诺萨称,日本境内不会有其他整车生产基地被整合或裁撤。

    他补充说,尚未决定员工是否在公司内部调动,也未确定部分资产的转售对象。

    追浜工厂拥有悠久的生产历史,2010年全球首款量产电动汽车第一代Leaf就在此下线,成为日产的重要里程碑。

    随着Leaf生产转移,追浜的产能逐渐收缩,主要聚焦小型车型,尤其是Nissan Note以及其高端版本Nissan Aura。

    该厂还是横须贺与神奈川县经济的重要支柱,不仅直接雇用数千名工人,也是当地纳税大户。

    数百家本地分包商,从零部件供应商到物流公司,依赖其运营,其员工也为追浜站附近的餐馆、零售店和服务业带来客流。

    日产还在周二表示,将在日产车体公司(其持股50%)运营的一家工厂停止生产NV200厢式车的代工,时间将在截至2027年3月的财年内。

    今年5月,埃斯皮诺萨宣布计划削减2万名员工,并将生产基地从17个整合至10个。

    如此调整后,日产年产量预计将从350万辆降至250万辆。

    现年46岁的埃斯皮诺萨今年早些时候升任首席执行官。

    日产表示,位于追浜工厂附近的其他设施,包括研发中心、测试跑道、碰撞实验室和码头,不会受到这次关厂的影响。

    今年早些时候与本田汽车公司的合作破裂后,陷入困境的日产一直在寻找可靠融资和新业务伙伴。

    自2018年前董事长戈恩(Carlos Ghosn)被捕并被罢免以来,管理层动荡不断,导致产品线老化、利润缩水,昔日大众电动汽车领域的领先优势也已丧失。

    日产表示,相关成本及影响将于7月30日公布的下一季度财报中披露。




    本专区转载内容来源网络公开渠道,版权归原作者,平台不承担真实性及立场。转载请注明出处。
    如有侵权问题,请联系管理员处理:Telegram @boniuom
    个人签名


    科技城德桑克
    LV3 流浪的疾风
    帖子    36
    新博币    735 提现
    提现    0
       
      报告!别开枪,我就是路过来看看的。。。
      个人签名


      关闭

      博牛社区 x 菠菜圈上一条 /1 下一条

      快速回复 返回顶部 返回列表