交通数据分析供应商Inrix发布2024年度全球交通报告指出，土耳其伊斯坦布尔以平均损失105小时成为去年全球塞车最严重城市，其次是美国纽约与芝加哥，各102小时。

英国伦敦以101个小时位居第4，保持欧洲最塞车城市，墨西哥墨西哥市与法国巴黎以97个小时，分别列第5、6。

去年每位德国驾驶司机平均因通勤塞车损失43小时，将近2个工作天，比前年成长22%，即每位司机增加3小时，损失约470欧元的时间成本。

在德国，共有73个地区列入统计，其中53个地区名列全球100个受交通壅塞影响最严重的城市。

杜塞道夫因周边道路建筑工地影响，以60小时位居德国交通最壅塞城市；接着是柏林与斯图加特58小时，科隆以56小时和慕尼黑55小时分居第4和第5。


去年每位德国驾驶司机平均因通勤塞车损失43小时。

德国时间成本损失36亿

此外，德国各地因交通壅塞造成的时间成本损失达36亿欧元，比前年成长14%。其中，成本最高的是柏林，损失的时间成本达8.28亿欧元；其次是汉堡；慕尼黑。

Inrix专家皮修在德国公共广播联盟表示，“许多城市的基础建设已达到极限，但是全球交通流量成长不踩刹车”；长远来看，“有效引导交通以及推动创新的流量策略”至关重要。

根据德国联邦建筑城市和空间研究中心截至2023年6月30日的数据显示，有2048万人口在与居住地不同的城市工作，比2022年增加约14万人，平均单程通勤距离维持在17.2公里。

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