路透社10月7日消息，电动车制造商特斯拉周二发布了更实惠版本的畅销车型Model Y SUV，起售价为39,990美元。

面对全球竞争加剧与销量下滑，特斯拉希望通过这款车型重振市场份额。

首席执行官马斯克多年来一直承诺推出大众化车型，但他去年取消了原定售价2.5万美元的全新电动车项目。据路透社去年独家报道，该车原计划成为特斯拉的入门车型。

马斯克曾表示，新车的售价将低于包含美国电动车税收抵免后的“关键门槛”3万美元。然而在上月底补贴结束后，美国车价实际上上涨了7,500美元，这推动了季度销量创纪录，但分析人士预计若无更便宜车型，未来销量将放缓。

马斯克7月在第二季度财报电话会上说：“人们非常想买特斯拉，只是银行账户的钱不够。我们越能让车更便宜，销量就会越好。”

上周末，特斯拉在社交平台X上发布两段短片，引发粉丝热议。

一段视频显示黑暗中车灯亮起，另一段展示车轮旋转，并出现“10/7”日期提示。

关键在于马斯克的“万亿薪酬计划”

马斯克最初承诺这款新车将在6月底前量产，但特斯拉7月表示目前仅完成“首批试制”，预计年底前才会面向客户交付。

随着竞争在中欧与中国市场加剧，特斯拉的老款车型销量已放缓。马斯克的极右翼政治言论也在欧洲削弱了部分品牌忠诚度。

今年早些时候，特斯拉推出了改款Model Y，新增灯带与后排触控屏。

马斯克正将公司重心转向人工智能领域，重点发展无人驾驶出租车与类人机器人。特斯拉还计划推出更多平价车型，但尚未公布细节。

知情人士透露，特斯拉还将推出简化版Model 3中型轿车。

平价车款被视为特斯拉未来十年实现年产2,000万辆目标的关键之一，该目标也是公司董事会为马斯克制定的1万亿美元薪酬计划的重要考核指标。

特斯拉推出低价版Model Y，力图重振销量

路透社10月7日消息，电动车制造商特斯拉周二发布了更实惠版本的畅销车型Model Y SUV，起售价为39,990美元。

面对全球竞争加剧与销量下滑，特斯拉希望通过这款车型重振市场份额。

首席执行官马斯克多年来一直承诺推出大众化车型，但他去年取消了原定售价2.5万美元的全新电动车项目。据路透社去年独家报道，该车原计划成为特斯拉的入门车型。

马斯克曾表示，新车的售价将低于包含美国电动车税收抵免后的“关键门槛”3万美元。然而在上月底补贴结束后，美国车价实际上上涨了7,500美元，这推动了季度销量创纪录，但分析人士预计若无更便宜车型，未来销量将放缓。

马斯克7月在第二季度财报电话会上说：“人们非常想买特斯拉，只是银行账户的钱不够。我们越能让车更便宜，销量就会越好。”

上周末，特斯拉在社交平台X上发布两段短片，引发粉丝热议。

一段视频显示黑暗中车灯亮起，另一段展示车轮旋转，并出现“10/7”日期提示。

关键在于马斯克的“万亿薪酬计划”

马斯克最初承诺这款新车将在6月底前量产，但特斯拉7月表示目前仅完成“首批试制”，预计年底前才会面向客户交付。

随着竞争在中欧与中国市场加剧，特斯拉的老款车型销量已放缓。马斯克的极右翼政治言论也在欧洲削弱了部分品牌忠诚度。

今年早些时候，特斯拉推出了改款Model Y，新增灯带与后排触控屏。

马斯克正将公司重心转向人工智能领域，重点发展无人驾驶出租车与类人机器人。特斯拉还计划推出更多平价车型，但尚未公布细节。

知情人士透露，特斯拉还将推出简化版Model 3中型轿车。

平价车款被视为特斯拉未来十年实现年产2,000万辆目标的关键之一，该目标也是公司董事会为马斯克制定的1万亿美元薪酬计划的重要考核指标。

特斯拉推出低价版Model Y，力图重振销量