在中山市，有一个超级铁路站点，未来将有可能完成四线汇聚的情况，那就是以中山之名的中山站！

中山站是位于中山市的三等铁路车站，位于中山市火炬开发区与濠头中学东侧，规划前期叫濠头站。

中山站位置地图

广珠城际的中山站

广珠城际铁的中山站早在2009 年开建，2011 年 1 月 7 日投入使用，是广珠城际铁路首批开通车站之一，设计运力方面，设计高峰客流量为 9991 人 / 小时。

中山站的车站设计特别，主要是参考广州大元帅府风格，总建筑面积 15000 平方米，站厅有效使用面积 4800 平方米，进站口 9 个，出站口 6 个，设 1120 个候车座位，站场规模为 2 台 4 线，站台长 450 米。

广珠城际中山站

客运流量方面，2017-2018 年日均客流量约 8000 人次，单日最高客流约 1.2 万人次。2024 年春节 8 天假期共接待旅客 11.81 万人次。

南中城际的中山站

南中城际中山站位于中山市世纪路与濠东路交叉路口，该站采用明挖法施工，为地下两层站，双柱三跨框架结构。

南中城际中山站设计总长度为 284.5 米，标准段宽 37.3 米，开挖深度 20.97 米。

南中城际的中山站位置地图

南中城际中山站与广珠城际中山站相邻，周边交通干线密集。建成后，将进一步提升中山站作为市域交通枢纽的地位，使中山与周边地区的联系更加紧密，促进区域协同发展，为大湾区的互联互通贡献力量。

广珠澳高铁的中山站

广珠澳高铁是连接广州、中山、珠海、澳门的高铁线路，设计时速 350 公里。根据最新的可研方案，线路从广州北至珠海鹤洲段共设 6 站，其中包括中山站。

中山站将与南中城际、深江铁路等线路实现互联互通，进一步提升中山的交通枢纽地位。

在站点建设方面，可能会在既有广珠城际中山站的基础上进行改扩建。

广珠澳高铁的中山站规划线路图

中山站可能在既有广珠城际中山站基础上改扩建，有规划显示将定位为高架站，设 2 台 2 线，扩建站房 9999 平方米，改造原有站房 14,150 平方米，铁路停车场面积 15,000 平方米，还将新建至深圳方向 2 条联络线、4 线预留 2 线存车场及走行线 2 条。

目前广珠澳高铁处于前期工作阶段，中山站具体规划或仍有调整可能。

未来广珠澳高铁中山站建成后，从中山站出发，预计 20 分钟可到达横琴（澳门），25 分钟可到达广州白云机场。

深江铁路中山站联络线

深江铁路并没有设置中山站，不过会有能够通达中山站的联络线建设，其意义重大，是打造珠海至深圳新通道的关键。

深江铁路中山站联络线

主要包括中山站东南联络线石岐河特大桥、中山站东南联络线濠头涌特大桥、中山站南东联络线跨广珠城际特大桥，其中石岐河特大桥为双线桥，是连接深江铁路主线到中山站的下行线，跨广珠城际特大桥是连接中山站到深江铁路主线的上行线。

深江铁路中山站联络线

目前三座桥梁正在施工中，预计石岐河特大桥 2026 年 3 月完成 4# 墩连续梁合龙。

如此强大的中山站，将对于中山意义重大！

中山站作为重要交通枢纽，使中山融入珠三角一小时生活圈，方便市民出行，加强与周边城市联系，还可以带动经济发展，促进人才、物资、信息流动，为岐江新城等区域发展带来机遇。

中山站能够大大提升城市形象，作为城市名片，展示中山特色文化，增强城市影响力。此外，推动旅游业发展，方便游客前来，促进旅游资源开发。

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