由菲律宾人制造的世界上最大双体渡轮，目前正驶向丹麦(Denmark)，从宿务(Cebu)开始其处女航。

Express 5号由Austal Philippines制造，在受丹麦知名航运公司Molslinjen的委托后，已经开始其首次前往丹麦伦讷的旅程。

据外交部 ，这艘115米长的高速渡轮，将重新定义瑞典(Sweden)斯塔德(Ystad)和丹麦最大城镇博恩霍尔姆(Bornholm)岛之间的行程。

菲律宾驻丹麦大使里奥·埃雷拉-林(Leo Herrera-Lim)表示，向丹麦交付高速渡轮——菲律宾人制造的第二艘——“标志著菲国在以具有竞争力的价格建造世界一流船只方面的专业知识和能力不断增强。”

他说：“这肯定了菲律宾和丹麦之间牢固的伙伴关系，标志著两国创建友好关系77周年的重要里程碑。”

外交部将Express 5描述为“一项非凡的工程壮举”，一次最多可容纳1,610名乘客和约450辆汽车。

它设有一个完整的小酒馆和酒吧、一个儿童游乐区和多个视听屏幕。

该船价值8363万欧元，将对博恩霍尔姆岛的旅游业和连通性产生重大影响，因为它将使载客量和汽车数量增加35%以上。

外交部表示：“随著Express 5的到来，旅客可以期待更加舒适和难忘的波罗的海(Baltic Sea)之旅。”(JL)

由菲律宾人制造的世界上最大双体渡轮，目前正驶向丹麦(Denmark)，从宿务(Cebu)开始其处女航。

Express 5号由Austal Philippines制造，在受丹麦知名航运公司Molslinjen的委托后，已经开始其首次前往丹麦伦讷的旅程。

据外交部 ，这艘115米长的高速渡轮，将重新定义瑞典(Sweden)斯塔德(Ystad)和丹麦最大城镇博恩霍尔姆(Bornholm)岛之间的行程。

菲律宾驻丹麦大使里奥·埃雷拉-林(Leo Herrera-Lim)表示，向丹麦交付高速渡轮——菲律宾人制造的第二艘——“标志著菲国在以具有竞争力的价格建造世界一流船只方面的专业知识和能力不断增强。”

他说：“这肯定了菲律宾和丹麦之间牢固的伙伴关系，标志著两国创建友好关系77周年的重要里程碑。”

外交部将Express 5描述为“一项非凡的工程壮举”，一次最多可容纳1,610名乘客和约450辆汽车。

它设有一个完整的小酒馆和酒吧、一个儿童游乐区和多个视听屏幕。

该船价值8363万欧元，将对博恩霍尔姆岛的旅游业和连通性产生重大影响，因为它将使载客量和汽车数量增加35%以上。

外交部表示：“随著Express 5的到来，旅客可以期待更加舒适和难忘的波罗的海(Baltic Sea)之旅。”(JL)