10月4日，因菲国内首个地下大型交通系统开始建设施工，马尼拉发展署（MMDA）正监控厄沙大道的交通情况。

马尼拉发展署发言人加俞仑颜称，因马尼拉地铁项目萧大道站点的建设，建议机动车驾驶人员寻找替代的路线。

加俞仑颜告诉媒体，“因为依斯丹舍至萧大道路段的封闭，车辆需要选择其他路线。之后预计在主干大道上会进行车辆分流。 ”

她补充道，“因此，马尼拉发展署已派遣额外的交警维持厄沙大道-萧大道路段，Ortigas大道、C5以及 Dona Julia Vargas附近的道路情况。 ”

这名官员说，马尼拉发展署还无法“确切表示”这个项目会对厄沙大道的交通造成多大影响。

加俞仑颜在给媒体的短信中表示，“目前来说，堵车的情况还未蔓延到厄沙大道，然而这只是该地区实施此交通方案的第一天。马尼拉发展署会在接下来的2-3个星期持续监控这里的情况。 ”

她表示部门预计厄沙大道的路况在接下来的几个月会变得糟糕，原因众多，其中就包括即将到来的圣诞季。

这个距离长达33公里的马尼拉地铁项目，从描仁瑞拉市延伸至帕赛市，是杜特地政府时期投资巨大的基础设施项目之一，并由和日本政府达成的贷款协议进行资助。

预计该地铁在2027年前能部分运行，每日载客量将超过500000人。

10月4日，因菲国内首个地下大型交通系统开始建设施工，马尼拉发展署（MMDA）正监控厄沙大道的交通情况。

马尼拉发展署发言人加俞仑颜称，因马尼拉地铁项目萧大道站点的建设，建议机动车驾驶人员寻找替代的路线。

加俞仑颜告诉媒体，“因为依斯丹舍至萧大道路段的封闭，车辆需要选择其他路线。之后预计在主干大道上会进行车辆分流。 ”

她补充道，“因此，马尼拉发展署已派遣额外的交警维持厄沙大道-萧大道路段，Ortigas大道、C5以及 Dona Julia Vargas附近的道路情况。 ”

这名官员说，马尼拉发展署还无法“确切表示”这个项目会对厄沙大道的交通造成多大影响。

加俞仑颜在给媒体的短信中表示，“目前来说，堵车的情况还未蔓延到厄沙大道，然而这只是该地区实施此交通方案的第一天。马尼拉发展署会在接下来的2-3个星期持续监控这里的情况。 ”

她表示部门预计厄沙大道的路况在接下来的几个月会变得糟糕，原因众多，其中就包括即将到来的圣诞季。

这个距离长达33公里的马尼拉地铁项目，从描仁瑞拉市延伸至帕赛市，是杜特地政府时期投资巨大的基础设施项目之一，并由和日本政府达成的贷款协议进行资助。

预计该地铁在2027年前能部分运行，每日载客量将超过500000人。