连接宿务市到墨丹岛的戈多描（CORDOVA）社之8.9公里的桥梁将近完工。

　　自建筑开始以来将近四年，桥的两端连接后，菲律宾地方政府的高级官员和大太平洋收费公路公司（MPTC）的高级职员主持了主桥面的衔接仪式，它象征该两地方的连接。

      MPTC董事长万雷˙邦义利兰在宿务市该仪式的场外告诉记者：“经过四年后，我们终于到了这一步。我实在感到自豪和松了一口气，虽然我们还有工作得做。”

      MPTC同宿务市和戈多描社签署公私伙伴关系，建造该300亿比绍的、称为宿务-戈多描连接高速公路（CCLEX）的桥梁。它现在86%完成，预期在2022第一季度竣工。CCLEX是连接宿务岛和墨丹的第三座桥梁，将使用全电子的收费制度，以更快的交通流动和在宿务市和墨丹之间的顺畅旅行，墨丹是墨丹-宿务国际机场、墨丹出口加工区和国家一些豪华休闲胜地和旅社的所在地。

　　一旦完工，它将成为菲律宾最长的桥梁，超过连接邦邦牙和武六干省的北吕宋高速公路的5公里干沓描高架路。

　　除了邦义利兰，也出席该仪式的是宿务代市长迈克˙拉马，戈多描社长蒂丽斯˙楚和宿务省长格温多仁˙牙细亚。

  连接宿务市到墨丹岛的戈多描（CORDOVA）社之8.9公里的桥梁将近完工。

　　自建筑开始以来将近四年，桥的两端连接后，菲律宾地方政府的高级官员和大太平洋收费公路公司（MPTC）的高级职员主持了主桥面的衔接仪式，它象征该两地方的连接。

      MPTC董事长万雷˙邦义利兰在宿务市该仪式的场外告诉记者：“经过四年后，我们终于到了这一步。我实在感到自豪和松了一口气，虽然我们还有工作得做。”

      MPTC同宿务市和戈多描社签署公私伙伴关系，建造该300亿比绍的、称为宿务-戈多描连接高速公路（CCLEX）的桥梁。它现在86%完成，预期在2022第一季度竣工。CCLEX是连接宿务岛和墨丹的第三座桥梁，将使用全电子的收费制度，以更快的交通流动和在宿务市和墨丹之间的顺畅旅行，墨丹是墨丹-宿务国际机场、墨丹出口加工区和国家一些豪华休闲胜地和旅社的所在地。

　　一旦完工，它将成为菲律宾最长的桥梁，超过连接邦邦牙和武六干省的北吕宋高速公路的5公里干沓描高架路。

　　除了邦义利兰，也出席该仪式的是宿务代市长迈克˙拉马，戈多描社长蒂丽斯˙楚和宿务省长格温多仁˙牙细亚。