达义市政府今天表示，目前已经启动一项综合性自行车计划，其中包含自行车专用的借贷计划，自行车专用道的设置，鼓励民众在新冠肺炎疫情尚未接触警戒之前尽量以自行车作为外出代步的工具之一。同时仙范市政府也敦促公众使用自行车作为“新常态”的一部分，并在该行政区内部分路段铺设自行车道。
奎松市目前则是计划将全市的自行车道延长，从原本的的55公里延长至到161公里。
由于马尼拉大都会被置于一般检疫界（GCQ）之下，因此自行车是经机构间传染病管理工作队批准的运输方式之一。
内政和地方政府秘书爱德华多·阿诺（EduardoAño）同样鼓励公众使用自行车作为主要交通方式，并鼓励地方政府单位在其各自的区域设置自行车道。


看来在新冠肺炎疫苗尚未出现之前，生活中大大小小的事情都将有所改变，为了暂时与病毒共存并且不被感染，各类的新常态生活方式，想必未来也会习惯成自然，其实骑自行车蛮好的啊，除了空气污染严重的区域以外，可以提升运动量，让自体的抵抗力能有效提升，也可以避免因为搭乘大众运输工具而造成的群组感染威胁。

不过是说～这买自行车没问题、骑自行车也没问题，部分地方政府也打算铺设自行车道，不过停车问题恐怕也要好好规划规划，面的到时候办公楼外头全都是乱停的自行车，不仅怕被偷，也影响市容。

感觉不靠谱

BG萱萱０８８ 发表于 2020-6-3 23:02
感觉不靠谱

如果可以整体规划完善倒是一个不错的计划，只是这菲国的政府办事.....我就不多说了