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xiaoyou666
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    你相信世界上真的有平行时空吗?这似乎只存在于科幻电影中,但是却有这么一个父亲,一直坚信自己乘坐马航失踪的儿子,活在平行时空里,假以时日一定会重新回来。
    马航MH370的离奇消失原因至今未解,但是他却能在两年后,收到失联儿子的qq回信,这究竟是怎么回事?这其中到底有怎样的隐情?
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    马航失踪事件的回溯
    马航空难是世界上最大的几个空难之一,同样也是最离奇的,至今都没有找到什么残骸,数百人就这样人间蒸发。
    在2014年的3月8日,马航从马来西亚首都吉隆坡起飞到达北京,经过越南领空,却突然急转调头,飞回马来半岛,随后又飞往印度洋安达曼海以后,就离奇失踪了,全世界的人都无比震惊。
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    随着时间的推移,如今已经是马航失事的十周年了,对于我们来说或许都已经淡忘了,但是对于遇难者家属来说,却是十年如一日的梦魇。
    失事的飞机也是美国的波音型号飞机,由马来西亚航空公司运营,在2014年3月8日凌晨起飞,主要驾驶人员为53岁的机长扎哈里和27岁的副驾驶法里克,同时配备10名马来西亚空姐,上面坐着来自四大洲的共227名乘客,大部分是中国人。
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    乘客们都是来自各行各业的精英,没有受过任何的飞行训练,当天都是怀着热忱踏上归家路,却没想到是永别。
    但是才在飞行了25分钟后,怪异就出现了,驾驶舱的“飞机通信寻址与报告系统”,应该每隔半小时,发送一次位置信息数据,但是在整个飞行过程中飞机只发送了一次,系统似乎失灵或被人为关闭了。
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    但是12分钟后,当时是凌晨1点19分,马航MH370还发出了无线电,还向塔台问候了晚安,一切似乎都很正常,但是飞行员当时应该是向越南空管致电的,但飞行员并未这样做,这就是另一个迷惑点。
    随后在进入越南领空的掉头,也是在人为操作下进行的,应答器被关闭的瞬间,就从雷达布控范围消失了,所有的工作人员都没有反应过来。
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    待到搜救时也一无所获,原本在家乡等着亲人回家的家属们,也也只等到“离奇空难”的答案,但是伤心之余,数十年来他们也在一直寻找着事情的真相。他们自费周游世界,并广泛的动员当地的渔民,帮助他们一起寻找飞机残骸。
    既然马航拿不出调查结果,那么他们就自己找,因为这是他们的亲人,也是为了以后再发生空难时,能够不再含糊。
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    父亲收到回信坚信儿子活在平行时空
    马航寻亲之路上有很多的故事,例如,栗二有的儿子,栗延林在马航中遇难,本该是天之骄子却一朝陨落,而他也一直不愿相信儿子离开了,更愿意相信儿子活在平行时空里。
    栗延林是家里几代好不容易培养的大学生,按部就班认真的完成了大学学业以后,就进入到了一家知名企业工作,在十几年前月薪就能达到近两万,是无数人都艳羡的,每每提到儿子,栗二有也觉得无比的骄傲和欣慰。
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    随着时间的推移,栗延林的工作也越来越红火,甚至还被公司选中前往马来西亚工作,无论在哪个时代能出国长长见识都是无数人的期许,所以栗二有和栗延林都十分的欣喜,没有什么犹豫。
    工作了一段时间以后,栗延林就打算在3月8日回家一趟,栗二有老两口都十分兴奋,连忙的张罗一大桌子菜迎接儿子,但是等来的却是失联的噩耗。
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    但是活要见人死要见尸,没有尸体呈现在自己面前,栗二有是坚决不会承认儿子已经离世的了,所以老两口连夜赶往北京,但是在新闻发布会上听到的一直都是噩耗。
    栗二有只认为搜救不可能一下子就完成,所以又等了两个月,一直祈祷着能够等来转机,可是每一次都是失望。
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    日复一日的等待和巨大的精神压力,让栗二有的妻子患上了抑郁症,家里的务农工作也无人再问,没了经济来源,但纵使饥寒交迫,生活困苦,栗二有都依旧在等待着儿子。
    但是一年后却被无情的告知,马航上的全部乘客都已经遇难了,拿到270多万的赔偿款时,栗二有是呆滞和无助的。
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    赔偿款下来了就默认了孩子已经死了,数百名的家属都不愿意承认这一事实,不愿意接受这样草草了事的处理结果,都联合起来一致抗议不愿意接受赔款。
    并且他们还自发的组成了一个搜救队伍,自费前往越南和马来西亚等多个国家,以人力找寻亲人。
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    为了能够与时俱进的传播信息,栗二有一个六十多岁的没什么文化的农民,开始自学使用智能手机,每日都仔细的阅读,任何一点关于马航蛛丝马迹的信息。
    同样为了抱有一丝侥幸,栗二有十年来,每天都会给儿子的手机,发送一条询问是否平安的信息,并表示自己一直都在等他。
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    原本只当作是一个心理慰藉,但是在2016年的中秋夜,儿子竟然在QQ上回复自己了!他说了一个“在”字,栗二有激动的又连发了几条信息,但是都不再有回复了。
    小小的一个“在”字在栗二有的心里,泛起了千层涟漪,他自此萌生了儿子已经到了另一个平行时空,他一定还活着的想法。
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    但是栗二有的想法对于别人来说,只是一个自欺欺人的无稽之谈,他们觉得这明显就是被盗号了,这栗二有还沾沾自喜,真怕他爱子心切精神出了问题。
    但是栗二有一点也不在意别人怎么看,他始终坚信儿子,一直在另外一个世界,不断的找寻着回家的道路。
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    马航调查或将重启,原因依旧众说纷纭
    栗二有的故事并不是个例,而是数百个家庭的缩影,因为这个世界上没有任何一个人,能够接受自己的亲人,无缘无故的生死不明。
    但是就在今年,事情却出现了转机,那就是马来西亚的交通部部长,陆兆福在3月3日公开表示,航空公司有意在近日,重新恢复对10年前失事飞机MH370的搜索工作。
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    但是这一切都要建立在有足够令人信服的证据,表明MH370事有蹊跷,才能够启动。
    但是近10年来,综合专业调查人员和民间自发的调查,进行了大海捞针的大范围搜索,也只在非洲东岸和印度洋岛屿上,找到了一些零星碎片,根本不能证明这就是MH370。
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    与此同时,在这数十年间,关于MH370的失事猜测和众多谣言,也从未停歇过。
    很多人都觉得当时MH370飞机上的所有乘客和机组人员,肯定都是突然缺氧,从而丧失了行动能力,所以才会没有传达信息,飞机开始了自动驾驶模式,一直没方向的飞直到燃料耗尽,最终不幸坠入大海。
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    而这个猜测也是被官方认为最具有可能性的,但是依旧没有直接可靠的证据证明。
    而除此以外还有人认为,是飞机上发生了火灾,烧坏了飞机上所有的报警系统,致使求救信号无法发出,并且掉头返回马来西亚,也有了一个合理解释,那就是想要进行紧急迫降,但是因为火势太过糟糕,根本无力回天。
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    但是这个猜测,很多专家认为是不靠谱的,因为飞机一旦失火,是不太可能依靠自动驾驶飞行几个小时的,更可况MH370在飞往马来西亚后,还曾再次转向了。
    再者就是认为是机长进行了劫机,这还是澳大利亚前总理阿博特提出的观点,他认为这就是飞行员自己蓄谋的“自杀式谋杀案”,不然那些人为的通信信息发送和飞机方向的调转,是如何进行的,只能是机长故意的,带着大家一起陪葬自杀。
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    这看起来也很有道理,但是马来西亚政府,在经过机组人员的人际社会关系的调查后,并未发现机组人员,在那段时间有确切的危险行为,更没有发现他们之间有任何的利益纠葛和机长的精神状态有问题。
    虽然过去了十年,也只有各种猜测不断的活跃着,但是不管如何,马来西亚政府愿意重启搜寻工作,就是一个很大的希望了。
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    结语
    父母对孩子的爱是最无私最伟大的,死亡不是终点,遗忘才是,栗二有和许许多多的遇难者亲属,都希望自己的坚持能够发生奇迹,纵使没有奇迹,也应该有一个尘埃落定的靠谱答案。
    这种不甘支撑着他们度过一个又一个心碎的日子,如今马航调查重启也有望实现,衷心的祝愿,这一次他们能够获得自己想要的答案。

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