美国司法部周三提起诉讼，指控导致巴尔的摩大桥倒塌的货船船东和管理方偷工减料，无视已知的电气故障问题。

这项诉讼旨在追讨美国政府为清理水下残骸，及重新开放港口所花费的逾1亿美元费用。

新加坡注册的“达利号”集装箱船今年3月26日撞上巴尔的摩大桥，导致桥体在数秒内坍塌。

美国司法部周三提起诉讼，指控导致巴尔的摩大桥倒塌的货船船东和管理方偷工减料，无视已知的电气故障问题。
　
这项诉讼旨在追讨美国政府为清理水下残骸，及重新开放港口所花费的逾1亿美元费用。
　
新加坡注册的“达利号”集装箱船今年3月26日撞上巴尔的摩大桥，导致桥体在数秒内坍塌。

今年3月26日，“达利号”集装箱船因失去动力撞上巴尔的摩大桥桥墩，导致桥体坍塌。

美国司法部周三向马里兰州地方法院提起民事诉讼，起诉新加坡船东Grace Ocean与运营货船的Synergy Marine。

司法部在声明中披露，这艘巨型货船的机械和电气系统，被偷工减料地进行临时维修。由于维护不当，最终在今年3月撞上大桥的支柱前发生停电。这些系统在断电后无法快速恢复，从而撞上大桥，当桥梁倒塌入水时，造成6名建筑工人丧生。

美国司法部民事部门负责人博因顿在声明中指出：“这是一场完全可以避免的灾难，原因是达利号的所有者和操作员，犯下一系列显而易见的可预见错误。”

Grace Ocean发言人威尔逊说，船东和管理者对索赔的合理性不予置评，但“期待在法庭上澄清事实”。

6名遇难者家属也宣布将提出索赔，要求船东和管理者对灾难负责。

真是被感动的痛哭流涕……

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