菲律宾马尼拉国际机场管理局(MIAA)总经理埃里克·伊内斯(Eric Jose Ines)周四表示，预计在圣周期间，将有超过一百万名旅客涌入尼诺·阿基诺国际机场(NAIA)。

2024年三月上半月，NAIA机场的旅客量达到1,853,132人次，平均每日132,367人次。

在圣周期间，机场预计单日客流量将突破14万人，接近疫情前的圣周数字。2019年圣周，NAIA机场在八天的时间里录得1,126,501名旅客，平均每日140,812人。

机场当局向公众保证，NAIA也拥有足够的人力、设备和优越的工作条件，以供应各项便利设施和关键设施，包括关键的机场公用事业和备用系统。

如果发生停电，机场待命的发电机组已经随时准备好提供应急电力。

自2024年1月16日起，NAIA机场的四个航站楼和国际货运航站楼就已经开始进行每月的定期测试，以确定这些发电机组的运行性能并确保其可靠性。2023年12月，机场当局已经完成三号航站楼的一系列电气维护活动，旨在增强最大航站楼电气系统的整体可靠性。

为了应对厄尔尼诺现象和不断上升的气温，机场管理局表示正在更换航站楼空调设备中的风扇盘管，并对空气处理单元进行例行检查和维护，同时该机构一直在与水务公司协调以确保水务服务不间断。

为了适应圣周航班的预期增加，机场当局已经调整了06/24号跑道的关闭计划，将原本五个小时的夜间维护时间缩短至三个小时。

此外，机场管理局补充说，他们与机场内的政府机构（如移民局和交通安全办公室）保持持续协作，以管理拥堵点或排队点，并确保移民柜台和最终安检点的充足人员。

与此同时，航空公司被提醒要制定应对措施，包括为意外问题分配备用飞机、遵守旅客权利法案、部署足够的工作人员来寻找仍在排队的旅客、尽可能提前开放登机柜台、并确保这些柜台始终有足够的人员。

建议航空公司在各自区域内设立帮助台，同时民航局和其他机构也将准备好在各自的航站楼帮助台上为乘客提供帮助。

为了防止错过航班，当局建议乘客在国际出发前至少提前3小时到达NAIA机场，国内出发前至少提前2小时到达。一些航空公司可能会建议提前办理登机手续以防止在柜台排队时间过长。只携带手提行李的旅客被鼓励在线办理登机手续或使用登机自助服务设备。

对于入境旅客，应提前完成eTravel二维码，以便加快柜台的处理速度。

菲律宾马尼拉国际机场管理局(MIAA)总经理埃里克·伊内斯(Eric Jose Ines)周四表示，预计在圣周期间，将有超过一百万名旅客涌入尼诺·阿基诺国际机场(NAIA)。

2024年三月上半月，NAIA机场的旅客量达到1,853,132人次，平均每日132,367人次。

在圣周期间，机场预计单日客流量将突破14万人，接近疫情前的圣周数字。2019年圣周，NAIA机场在八天的时间里录得1,126,501名旅客，平均每日140,812人。

机场当局向公众保证，NAIA也拥有足够的人力、设备和优越的工作条件，以供应各项便利设施和关键设施，包括关键的机场公用事业和备用系统。

如果发生停电，机场待命的发电机组已经随时准备好提供应急电力。

自2024年1月16日起，NAIA机场的四个航站楼和国际货运航站楼就已经开始进行每月的定期测试，以确定这些发电机组的运行性能并确保其可靠性。2023年12月，机场当局已经完成三号航站楼的一系列电气维护活动，旨在增强最大航站楼电气系统的整体可靠性。

为了应对厄尔尼诺现象和不断上升的气温，机场管理局表示正在更换航站楼空调设备中的风扇盘管，并对空气处理单元进行例行检查和维护，同时该机构一直在与水务公司协调以确保水务服务不间断。

为了适应圣周航班的预期增加，机场当局已经调整了06/24号跑道的关闭计划，将原本五个小时的夜间维护时间缩短至三个小时。

此外，机场管理局补充说，他们与机场内的政府机构（如移民局和交通安全办公室）保持持续协作，以管理拥堵点或排队点，并确保移民柜台和最终安检点的充足人员。

与此同时，航空公司被提醒要制定应对措施，包括为意外问题分配备用飞机、遵守旅客权利法案、部署足够的工作人员来寻找仍在排队的旅客、尽可能提前开放登机柜台、并确保这些柜台始终有足够的人员。

建议航空公司在各自区域内设立帮助台，同时民航局和其他机构也将准备好在各自的航站楼帮助台上为乘客提供帮助。

为了防止错过航班，当局建议乘客在国际出发前至少提前3小时到达NAIA机场，国内出发前至少提前2小时到达。一些航空公司可能会建议提前办理登机手续以防止在柜台排队时间过长。只携带手提行李的旅客被鼓励在线办理登机手续或使用登机自助服务设备。

对于入境旅客，应提前完成eTravel二维码，以便加快柜台的处理速度。