菲律宾马尼拉（菲律宾每日询问者报）——菲律宾众议院副议长拉尔夫·雷克托周日对移民局的说法表示怀疑，即如果国会批准其2024 年 42.4 亿比索的预算请求，移民局将能够在 45 秒内处理乘客的旅行。

与此同时，移民局长诺曼·坦辛科（Norman Tansingco）为针对菲律宾人出境的跨机构反人口贩运委员会（Iacat）修订后的指导方针进行辩护，称这些指导方针将确保移民官员考虑具体要求，而不是要求“无聊”的文件。

在周日的一份声明中，雷克托将移民局的预算提案描述为“他们给纳税人的期票：将我们的预算增加到42.4亿比索，几乎所有乘客将在45秒内离开。”

这位八打雁议员想知道，在对菲律宾人出境实施更严格的指导方针后，移民局将如何兑现诺言。

“这会造成混乱，不仅给旅客带来麻烦，还会给移民官员带来麻烦吗？” 他问。

“如果处理过程像工作面试或（法庭上）盘问一样漫长，……更严格的规则会降低速度吗？” 雷克托也说道。

坦辛科坚称，该指南“将澄清所需的离境文件，并消除移民官员不必要的要求和问题”，并补充说，“无聊的[文件]可能会成为投诉的原因。”

坦辛科显然指的是一些菲律宾人在社交媒体上表达了他们的不满，称移民官员提出了看似无关的问题或要求提供不必要的文件，导致他们被下机或错过航班。

在一段广为流传的 TikTok 视频中，一名女士表示，她错过了飞往以色列的航班，去年 12 月她不得不预订新机票，因为她接受了一名移民官员的长时间问话，移民官员曾要求她提供年鉴和毕业照片。

这一事件引起了公众的愤怒，参议员格蕾丝·坡 (Grace Poe) 将“过于热情”的移民局官员所提出的要求描述为“荒谬”和“显然是无聊的”。

移民工人和人权组织也批评了新的指导方针，称这些指导方针无法有效阻止人口贩运，而 Iacat 称这正是该法规的目的。

坦辛科在周日的一份声明中重申，新的离境手续指南对离境游客没有提出额外要求。

他说：“在更新后的指南中，普通游客只需持有有效期至少六个月的护照、有效签证（如果需要签证）、登机牌和已确认的往返机票。”

他强调，该指南列出了针对[不同]类别的离境菲律宾人以及可能接受二次检查的菲律宾人的要求。

坦辛科说：“与过去一样，只有因危险信号而接受二次检查的菲律宾人可能需要出示额外的证明文件，这些文件现在已在指南中明确规定。”

雷克托在质疑移民局的预算提案时指出，该预算提案比该局目前的 16.1 亿比索拨款增加了 163%。

该局应该“更好地兑现这一承诺，因为他们正在寻求的 26 亿比索增长将用于购买新设备，用他们自己的话说，[将用于]‘加强边境管理信息系统’，”他说。

他进一步强调，新系统必须能够有效识别不受欢迎的外国人，例如菲律宾离岸菠菜运营商雇用的无证工人。

“（不应该）为前往附近亚洲城市进行廉价旅游的菲律宾人设置移民障碍的‘柏林墙’，”他说。

雷克托指出，尼诺·阿基诺国际机场（Naia）实际上已成为所有参与航空旅行的国家机构的“利润中心”。

他指出，管理马尼拉国际机场的马尼拉国际机场管理局在 2019 年赚取了 152 亿比索的收入，而旅游基础设施和企业区管理局当年征收了 72 亿比索的旅游税。

雷克托说，就连负责机场 X 光检查机的运输安全办公室也从旅客支付的机场安检费中赚取了 11 亿比索。

“同样是在 2019 年，移民局报告的总收入为 105 亿比索。”他补充道。

菲律宾马尼拉（菲律宾每日询问者报）——菲律宾众议院副议长拉尔夫·雷克托周日对移民局的说法表示怀疑，即如果国会批准其2024 年 42.4 亿比索的预算请求，移民局将能够在 45 秒内处理乘客的旅行。

与此同时，移民局长诺曼·坦辛科（Norman Tansingco）为针对菲律宾人出境的跨机构反人口贩运委员会（Iacat）修订后的指导方针进行辩护，称这些指导方针将确保移民官员考虑具体要求，而不是要求“无聊”的文件。

在周日的一份声明中，雷克托将移民局的预算提案描述为“他们给纳税人的期票：将我们的预算增加到42.4亿比索，几乎所有乘客将在45秒内离开。”

这位八打雁议员想知道，在对菲律宾人出境实施更严格的指导方针后，移民局将如何兑现诺言。

“这会造成混乱，不仅给旅客带来麻烦，还会给移民官员带来麻烦吗？” 他问。

“如果处理过程像工作面试或（法庭上）盘问一样漫长，……更严格的规则会降低速度吗？” 雷克托也说道。

坦辛科坚称，该指南“将澄清所需的离境文件，并消除移民官员不必要的要求和问题”，并补充说，“无聊的[文件]可能会成为投诉的原因。”

坦辛科显然指的是一些菲律宾人在社交媒体上表达了他们的不满，称移民官员提出了看似无关的问题或要求提供不必要的文件，导致他们被下机或错过航班。

在一段广为流传的 TikTok 视频中，一名女士表示，她错过了飞往以色列的航班，去年 12 月她不得不预订新机票，因为她接受了一名移民官员的长时间问话，移民官员曾要求她提供年鉴和毕业照片。

这一事件引起了公众的愤怒，参议员格蕾丝·坡 (Grace Poe) 将“过于热情”的移民局官员所提出的要求描述为“荒谬”和“显然是无聊的”。

移民工人和人权组织也批评了新的指导方针，称这些指导方针无法有效阻止人口贩运，而 Iacat 称这正是该法规的目的。

坦辛科在周日的一份声明中重申，新的离境手续指南对离境游客没有提出额外要求。

他说：“在更新后的指南中，普通游客只需持有有效期至少六个月的护照、有效签证（如果需要签证）、登机牌和已确认的往返机票。”

他强调，该指南列出了针对[不同]类别的离境菲律宾人以及可能接受二次检查的菲律宾人的要求。

坦辛科说：“与过去一样，只有因危险信号而接受二次检查的菲律宾人可能需要出示额外的证明文件，这些文件现在已在指南中明确规定。”

雷克托在质疑移民局的预算提案时指出，该预算提案比该局目前的 16.1 亿比索拨款增加了 163%。

该局应该“更好地兑现这一承诺，因为他们正在寻求的 26 亿比索增长将用于购买新设备，用他们自己的话说，[将用于]‘加强边境管理信息系统’，”他说。

他进一步强调，新系统必须能够有效识别不受欢迎的外国人，例如菲律宾离岸菠菜运营商雇用的无证工人。

“（不应该）为前往附近亚洲城市进行廉价旅游的菲律宾人设置移民障碍的‘柏林墙’，”他说。

雷克托指出，尼诺·阿基诺国际机场（Naia）实际上已成为所有参与航空旅行的国家机构的“利润中心”。

他指出，管理马尼拉国际机场的马尼拉国际机场管理局在 2019 年赚取了 152 亿比索的收入，而旅游基础设施和企业区管理局当年征收了 72 亿比索的旅游税。

雷克托说，就连负责机场 X 光检查机的运输安全办公室也从旅客支付的机场安检费中赚取了 11 亿比索。

“同样是在 2019 年，移民局报告的总收入为 105 亿比索。”他补充道。