菲律宾马尼拉国际机场管理局(MIAA)周三表示，尼诺·阿基诺国际机场(NAIA)三号航站楼已增设八个出入境柜台，以帮助缓解航空公司航站楼重新分配后乘客排长队的情况。

机场体事务部表示，目前三号航站楼共有44个出入境柜台，年内将在出入境延伸区增设6个柜台。

早些时候，当局宣布移民柜台延伸区预计于年底前完工。该延伸区将为残疾人、老年人、外交官和海外菲律宾工人提供服务。

增设柜台旨在解决拥堵问题，因为根据马尼拉国际机场管理局的航班时刻表和航站楼分配合理化(STAR)计划，一些航空公司已转移至三号航站楼。

从4月16日到6月1日，中国南方航空、捷星航空、酷航、星宇航空、济州航空、埃塞俄比亚航空、泰国航空和海湾航空等八家航空公司已将运营转移至3号航站楼。

与此同时，机场当局已经开始重新布局X光机的位置，该安检机现在先出现在出入境柜台之前。

机场官员表示：“可以首先进行最后的安全检查，这可以用于检查国际和国内乘客。我们对国际和国内乘客采取相同的安全标准。这给了我们更大的灵活性。”

菲律宾马尼拉国际机场管理局(MIAA)周三表示，尼诺·阿基诺国际机场(NAIA)三号航站楼已增设八个出入境柜台，以帮助缓解航空公司航站楼重新分配后乘客排长队的情况。

机场体事务部表示，目前三号航站楼共有44个出入境柜台，年内将在出入境延伸区增设6个柜台。

早些时候，当局宣布移民柜台延伸区预计于年底前完工。该延伸区将为残疾人、老年人、外交官和海外菲律宾工人提供服务。

增设柜台旨在解决拥堵问题，因为根据马尼拉国际机场管理局的航班时刻表和航站楼分配合理化(STAR)计划，一些航空公司已转移至三号航站楼。

从4月16日到6月1日，中国南方航空、捷星航空、酷航、星宇航空、济州航空、埃塞俄比亚航空、泰国航空和海湾航空等八家航空公司已将运营转移至3号航站楼。

与此同时，机场当局已经开始重新布局X光机的位置，该安检机现在先出现在出入境柜台之前。

机场官员表示：“可以首先进行最后的安全检查，这可以用于检查国际和国内乘客。我们对国际和国内乘客采取相同的安全标准。这给了我们更大的灵活性。”