菲律宾公交Beep卡供应商AF Payments Inc.周二表示，由于全球“芯片荒”，Beep 卡可能面临着交付延迟或供应短缺的问题。

AF Payments是 Ayala Group 和 First Pacific Group组成的合资公司，为铁路线路和其他公共交通提供非接触式支付卡。

该公司的目标是在今年年底之前生产 900 万张Beep卡，前提是制造过程中没有遇到任何延误或问题。

AF Payments 首席执行官 JJ Moreno 表示：“他们有信心在年底之前仍能满足铁路乘客的需求，并补充说他们正在寻找其他制造商来满足其他运输部门的要求。”

该官员解释道：“俄乌战争冲突也导致该地区部分芯片厂商停产，这给全球芯片产量蒙上了一层阴影。在新冠肺炎疫情期间，手机、笔记本电脑、加点以及汽车对于芯片的需求激增，这导致供不应求。”

他补充道：“目前全球范围内仍然有芯片和卡，但它更昂贵和稀有。我们必须与同行竞争。我希望这是暂时的，迟早我们会解决这些卡的供应问题。”

交通部长海梅·包蒂斯塔(Jaime J. Bautista)此前敦促通勤者提前购买储值卡，以避免排长队和新冠病毒的传播，尤其是在高峰时段。

此外，交通部正在寻找AF Payments和其他非接触式支付服务提供商，以将 20% 的学生折扣整合到他们的公交卡中，为恢复面对面授课做准备。

AF Payments表示，其技术已准备好提供折扣，但自己只是为运输运营商收取车费，实际的折扣必须由运营商执行。

Moreno 建议公共交通运营商与他们和学校合作，以便于审查。他补充道，Beep 卡可以集成到学校或公司的 ID 中。

他最后表示：“AF Payments 希望在未来几个月将Beep卡的使用范围扩大，称目前全国只有大约4930个接收点，但希望在未来几个月将其扩展到5万个点，组建一个生态系统，希望与中国香港的八达通卡一样。”

菲律宾公交Beep卡供应商AF Payments Inc.周二表示，由于全球“芯片荒”，Beep 卡可能面临着交付延迟或供应短缺的问题。

AF Payments是 Ayala Group 和 First Pacific Group组成的合资公司，为铁路线路和其他公共交通提供非接触式支付卡。

该公司的目标是在今年年底之前生产 900 万张Beep卡，前提是制造过程中没有遇到任何延误或问题。

AF Payments 首席执行官 JJ Moreno 表示：“他们有信心在年底之前仍能满足铁路乘客的需求，并补充说他们正在寻找其他制造商来满足其他运输部门的要求。”

该官员解释道：“俄乌战争冲突也导致该地区部分芯片厂商停产，这给全球芯片产量蒙上了一层阴影。在新冠肺炎疫情期间，手机、笔记本电脑、加点以及汽车对于芯片的需求激增，这导致供不应求。”

他补充道：“目前全球范围内仍然有芯片和卡，但它更昂贵和稀有。我们必须与同行竞争。我希望这是暂时的，迟早我们会解决这些卡的供应问题。”

交通部长海梅·包蒂斯塔(Jaime J. Bautista)此前敦促通勤者提前购买储值卡，以避免排长队和新冠病毒的传播，尤其是在高峰时段。

此外，交通部正在寻找AF Payments和其他非接触式支付服务提供商，以将 20% 的学生折扣整合到他们的公交卡中，为恢复面对面授课做准备。

AF Payments表示，其技术已准备好提供折扣，但自己只是为运输运营商收取车费，实际的折扣必须由运营商执行。

Moreno 建议公共交通运营商与他们和学校合作，以便于审查。他补充道，Beep 卡可以集成到学校或公司的 ID 中。

他最后表示：“AF Payments 希望在未来几个月将Beep卡的使用范围扩大，称目前全国只有大约4930个接收点，但希望在未来几个月将其扩展到5万个点，组建一个生态系统，希望与中国香港的八达通卡一样。”