菲律宾马尼拉发展署(MMDA)负责人罗曼多·阿特斯(Romando Artes)周一晚间报告称，该机构已经要求陆运署(LTO)向购买及注册新车的驾驶发放与现有车辆相同尾数的车牌。

据悉，马尼拉署已就其提案向陆运署发出正式信函，该提案旨在阻止菲律宾人通过购买更多汽车来逃避限号措施，这意味着购买新车的驾驶将拥有与现有汽车相同的车牌尾号。

阿特斯表示：“假设小明购买了一辆新车，但他已经有车牌尾号为 0 的汽车，我们会要求陆运署对新车同样派发尾号为 0 的车牌，这样他就没办法逃避限号措施。”

该官员最后否认马尼拉署提出的拟议限号措施是“反贫困者”的说法，强调公用事业车辆不受此影响。

菲律宾马尼拉发展署(MMDA)负责人罗曼多·阿特斯(Romando Artes)周一晚间报告称，该机构已经要求陆运署(LTO)向购买及注册新车的驾驶发放与现有车辆相同尾数的车牌。

据悉，马尼拉署已就其提案向陆运署发出正式信函，该提案旨在阻止菲律宾人通过购买更多汽车来逃避限号措施，这意味着购买新车的驾驶将拥有与现有汽车相同的车牌尾号。

阿特斯表示：“假设小明购买了一辆新车，但他已经有车牌尾号为 0 的汽车，我们会要求陆运署对新车同样派发尾号为 0 的车牌，这样他就没办法逃避限号措施。”

该官员最后否认马尼拉署提出的拟议限号措施是“反贫困者”的说法，强调公用事业车辆不受此影响。