馬尼拉大都會（菲律賓有線電視新聞網，5月2日）—美國運輸部周六澄清，仍將允許舊吉普車在一般社區檢疫下的地區開展活動。

DOTr道路運輸和基礎設施部長助理馬克·里奇蒙德·德萊昂（Mark Richmund De Leon）對菲律賓有線電視新聞網說：“只要獲得GCQ地區的特殊許可，舊的吉普車就可以繼續工作。”

德萊昂在一份較早的新聞聲明中說，道路領域將允許公共交通，但他們“將在任何時候都嚴格執行健康安全標準，以確保駕駛員和乘客的安全。”

在一項相關的發展中，陸路運輸和特許經營監管局（LTFRB）主席馬丁·德爾格拉三世（Martin Delgra III）表示，首選選擇是具有更高載客量的公共事業車輛（PUV），或公交車，符合部門令2017-011。

德爾格拉說：“在公交車不足以滿足實際乘客需求的地區，或者在道路不允許其運營的地區，PUV（或現代化的吉普車）是下一個優先事項。”

同時，在沒有公交車和PUV的地方，將允許公用事業吉普車（PUJ）或舊吉普車以及UV Express單元行駛。

DOTR副部長Artemio Tuazon在致CNN菲律賓的短信中證實：“這是由IATF（機構間工作組）提交並批准的我們的準則中所述的內容。”

他補充說：“現代化的[吉普車]的充足性可以通過他們的單位來評估，而不是乘車人數。”

如果沒有其他可用的交通方式，三輪車也可以運行。

DOTR告訴CNN菲律賓，它將每天評估“公共交通的供應和需求”。

另一方面，它堅持認為，按照國際特遣隊的要求，只能允許私家車進行必要的旅行。

吉普車司機和運營商長期以來一直反對政府的公共事業車輛現代化計劃（PUVMP），即吉普車現代化計劃，旨在改善該國的交通運輸系統。自2017年啟動以來，各種運輸組織一直在抗議活動。

5月1日，政府允許一些公共交通工具再次在中低風險地區鋪設路線。

馬尼拉大都會（菲律賓有線電視新聞網，5月2日）—美國運輸部周六澄清，仍將允許舊吉普車在一般社區檢疫下的地區開展活動。

DOTr道路運輸和基礎設施部長助理馬克·里奇蒙德·德萊昂（Mark Richmund De Leon）對菲律賓有線電視新聞網說：“只要獲得GCQ地區的特殊許可，舊的吉普車就可以繼續工作。”

德萊昂在一份較早的新聞聲明中說，道路領域將允許公共交通，但他們“將在任何時候都嚴格執行健康安全標準，以確保駕駛員和乘客的安全。”

在一項相關的發展中，陸路運輸和特許經營監管局（LTFRB）主席馬丁·德爾格拉三世（Martin Delgra III）表示，首選選擇是具有更高載客量的公共事業車輛（PUV），或公交車，符合部門令2017-011。

德爾格拉說：“在公交車不足以滿足實際乘客需求的地區，或者在道路不允許其運營的地區，PUV（或現代化的吉普車）是下一個優先事項。”

同時，在沒有公交車和PUV的地方，將允許公用事業吉普車（PUJ）或舊吉普車以及UV Express單元行駛。

DOTR副部長Artemio Tuazon在致CNN菲律賓的短信中證實：“這是由IATF（機構間工作組）提交並批准的我們的準則中所述的內容。”

他補充說：“現代化的[吉普車]的充足性可以通過他們的單位來評估，而不是乘車人數。”

如果沒有其他可用的交通方式，三輪車也可以運行。

DOTR告訴CNN菲律賓，它將每天評估“公共交通的供應和需求”。

另一方面，它堅持認為，按照國際特遣隊的要求，只能允許私家車進行必要的旅行。

吉普車司機和運營商長期以來一直反對政府的公共事業車輛現代化計劃（PUVMP），即吉普車現代化計劃，旨在改善該國的交通運輸系統。自2017年啟動以來，各種運輸組織一直在抗議活動。

5月1日，政府允許一些公共交通工具再次在中低風險地區鋪設路線。