缅媒报道，来自边境地区居民消息，从掸邦北部果敢同盟军（MNDAA）控制的清水河、畹町、金三角到曼德勒，一辆运输食品货车的费用约为3000万缅币。

一位边境进出口代理商表示：“从中国边境到曼德勒的运输费用大约为3000万缅币，其中包括路费和其他费用，不过每辆车的费用不同，货物种类也会影响费用。此外，是否保货物也会影响总成本。”

在105码边贸区，果敢同盟军（MNDAA）、若开军（AA）和德昂民族解放军（TNLA）三支缅北民武联盟会收取3%的税费，有时还会根据货物种类额外收费。

此外，沿途还需要向北掸邦军（SSPP/SSA）、克钦独立军（KIA）、国管委下属军方部队、警察、交警、联合检查站等支付费用。由于燃油价格较之前上涨，运输成本也有所增加。

在九谷（棒赛）- 畹町地区，中国公民可以少量携带食品进入九谷（棒赛），而缅甸一侧目前主要出口甘蔗。

一位九谷（棒赛）的当地女性表示：“目前化肥还没有进入我们这边，通常会在5月底左右进入，价格比之前高，去年每袋化肥的价格超过100元人民币。”

目前，食品货物通过金三角和畹町检查站进入，也通过勐古边境进入。 清水河边境检查站也有食品进入，缅甸一侧主要出口甘蔗。

在中国方面通告，果敢同盟军（MNDAA）和国管委之间达成停火协议后，中国方面开放了果敢同盟军（MNDAA）控制下的所有中缅边境检查站，允许食品运输。

由于缅甸一侧没有合法盖印跨境通行印章的办公室，缅甸民众跨境不被允许。然而，持有中国边境通行证的中国公民可以跨境，当地居民表示中国方面允许他们出入。

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真是难得给力的帖子啊。

我只是路过打酱油的。

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