华盛顿邮报26日独家报导，世界首富马斯克(Elon Musk)率领政府效率部(DOGE)积极推动政府瘦身，然而马斯克就是纳税人税金金援的最大受益者之一；马斯克事业王国建立基础是至少380亿元联邦补助、贷款、抵税及合约，特斯拉(Tesla)、太空探索科技公司(SpaceX)都因为获得政府挹注而蓬勃发展。



华盛顿邮报根据政府公开资料分析，过去20多年里，马斯克创立新事业之后每逢关键时刻，经常取得联邦政府重大契约，或获得政府贷款、补贴、抵税优惠，效果仿佛及时雨，造就马斯克登上全球首富地位。

消息人士说，特斯拉2008年面临资金不足的难关，身为执行长的马斯克向能源部争取到低利贷款；圣诞节前一天，特斯拉发现没有通过环保署重要规定，贷款申请恐怕无法通过，马斯克直接找环保署署长莉莎‧杰克森(Lisa Jackson)帮忙。

2010年到位的能源部4亿6500万贷款，造就了特斯拉迅速走红，有经费得以进一步推出豪华电动车Model S，还买下位于加州弗里蒙特(Fremont)的工厂。取得贷款的半年之后，特斯拉公开上市。

报导指出，马斯克事业获得的380亿元政府补助里，将近三分之二是在过去5年取得。

光是2024年，联邦政府与地方政府承诺为马斯克公司提供的补贴，累计至少有63亿元。

华盛顿邮报指出，这项分析来自可以公开取得的联邦合约，并不包括列为机密的国防、情报项目，因此马斯克实际获得的政府补贴金额可能更高。另外，马斯克事业取得十多项讯息并未对外公开的地方政府合约、补偿或抵税福利。

太空探索科技公司研发的间谍卫星获得五角大厦国家侦察局(National Reconnaissance Office)采用。根据华尔街日报先前报导，这笔合约价值18亿元。

马斯克手下企业与联邦政府正在进行中的契约有52项，签约对象包括7个部门，包括国家航空暨太空总署(NASA)、国防部、联邦总务署(General Services Administration，GSA)等，未来几年可能让马斯克获利再增118亿。

不过，国防部、交通部、联邦总务署等部会，如今都是政府效率部要求大量裁员并删减经费的机关。

联邦政府、地方政府为推动电动车提供补贴，让特斯拉获得114亿抵税。专家表示，拜登政府为消费者提供购买电动车7500元抵税福利，对特斯拉业绩产生拉抬作用。

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