特斯拉无人驾驶出租车没有方向盘和踏板，马斯克晒出内饰称“将载入史册”

北京时间10月11日上午，特斯拉举行Robotaxi（无人驾驶出租车）发布会，特斯拉CEO马斯克搭乘Robotaxi抵达发布会活动现场。视频显示，Robotaxi车内没有方向盘和踏板。会后，马斯克还在微博上晒出发布会上同时发布的Robovan（无人驾驶厢式客货两用车）的内饰，此前，马斯克曾表示这些产品“将载入史册”。

特斯拉举行Robotaxi发布会（图源：澎湃新闻）

据报道，马斯克将此次发布的特斯拉Robotaxi命名为Cybercab。马斯克表示，预计无人驾驶出租车Cybercab的成本将低于30000美元（约合人民币21万元），交通成本约为0.2美元每英里。预计将于2026年投入生产。

马斯克称，预计特斯拉将在明年在德克萨斯州和加利福尼亚州启动无人监督的完全自动驾驶（FSD）功能。

活动现场除了无人驾驶出租车，特斯拉CEO马斯克还宣布推出Robovan（无人驾驶厢式客货两用车），Robovan一次能装载最多20人。随后，马斯克还在微博上晒出该车的内饰。

此外，本场发布会上马斯克还表示，Optimus机器人方面取得了很大进展。按规模生产的Optimus机器人成本将在2万美元至3万美元之间。据介绍，该人形机器人可以照顾孩子、遛狗、修剪草坪、去超市买东西，可以为大家端一杯咖啡过来，“大家想到日常的这些事情他都可以做。”

马斯克晒出的无人驾驶厢式货车的内饰图（图源：个人微博）

据此前报道，对于打造Robotaxi这一服务，马斯克已经酝酿了至少8年。记者注意到，Robotaxi项目在2016年就被马斯克提上日程。《马斯克传》也提到，马斯克的宏伟愿景就是让特斯拉打造出一辆在没有任何人类干预的情况下能够完全自动驾驶的车辆。

尽管外界对特斯拉Robotaxi的细节知之甚少，但从其完全自动驾驶（FSD）系统的发展或许能一窥其自动驾驶车型的发展，因为Robotaxi的推行高度依赖FSD的性能和平顺性。

特斯拉的FSD系统已经经历了多年的演进，目前已经迭代到V12.4.3版本，正向北美部分客户推送。FSD V12是全新的“端到端自动驾驶”，完全采用神经网络进行车辆控制。FSD V12.4的到来标志着该系统或逐步取消“握住方向盘”提醒。

数据显示，特斯拉FSD在过去三年累计行驶距离已达到10亿英里（约16亿公里），马斯克表示不需太久就将超过100亿英里。这意味着该系统可能已经在各种道路条件、交通情况和驾驶场景下得到了广泛的实践检验。光大证券预计，预计FSD V12.5及之后的版本在性能上将继续大幅提升。

针对特斯拉FSD入华一事，同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产认为：“中国智能驾驶革命已经到了突破时刻，需要特斯拉FSD这条‘鲶鱼’进入，从而推动我国智能驾驶产业发展。”

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