本帖最后由 慢慢的风 于 2023-12-12 20:05 编辑
因为一件“中国人留下，日本人先走”事件，吉X航空公司股价狂跌，机票也不好卖了，一夜之间损失巨大，还在全国都出了名，不知他们作何感想？
这就是近日闹得沸沸扬扬的“女子称吉X航空偏袒外籍旅客”事件，随着事件发酵，该航空公司也进行了回复，否认偏袒外籍旅客，此事为偶发过错！
然而网友并不买账，因为除了这件事的真相外，该航空还有这3个疑问没解决！
疑问一：为什么会让日本人先走？前有马拉松“不让中国人冲线，反让日本人冲线”冲上热搜，后有某航空“让中国人留下，让日本人先走”被全网怒骂。
到底是因为礼仪之邦的传统教养？还是在损害同胞利益？ 根据光明网12月10日报道，上海的贺女士因某航空外籍旅客优先，导致她滞留机场，而质疑该航空是在偏袒外籍旅客，那么这究竟是怎么一回事？
根据贺女士讲述，她是在12月8日早上乘坐航班抵达日本大阪的，她乘坐的是浦东机场的吉X航空，原定登机口是D64，后来改成了D60。
但她并没有收到通知，中途上了次厕所后，D64登机口的显示屏也没有变化，工作人员却说安排人一个个去喊了。
然而从始至终，贺女士也没有得到通知。
然而等她发现登机口改了后，便立刻前往，可还是晚了一步。可就在这时，她听到了工作人员喊了一个座位号，而那个座位号正好是她的。
可结果却是工作人员让一个日本籍的旅客上了飞机，导致她的行李先到了大阪，而她则滞留在了机场。
自己的行李在飞机上，自己却没上得了飞机？同样都是迟到，日本人却可以上飞机，这到底是什么操作？
因此贺女士便发视频质问空姐，空姐的回复是：这和旅客的国籍无关，而是日本旅客的行李已经无法拿下来，所以让他先上飞机。
然而事实却是，托运行李的人是贺女士。
也就是说，他们既没有通过屏幕或者手机信息提醒乘客更换登机口，也没有做到人和行李一致的要求，甚至还有可能出现，贺女士的位置被日本籍旅客占用的情况。
所以事件一经发酵，就引发全网众怒！眼看事件越闹越大，该航空也进行了回复，只是没想到却引发更多质疑。
该航空否认偏袒外籍旅客行为，系偶发服务过错，事发后公司立即与旅客沟通，已向旅客提供住宿与客票改期等补偿事宜，旅客已于8日搭乘后续航班飞抵日本。
但有些事情，并不是补偿和以一句“偶发性错误”就能解释的清的。 除了事件的真相外，这两个疑问更值得大家深思。
疑问二：为什么贺女士不上飞机，她的行李也能飞走？这难道不是安全事故吗？
《中华人民共同国民用航空安全保卫条例》的第十九条是这么规定的：
1. 旅客登机时，承运人必须核对旅客人数； 2. 对于已经办理登记手续而未登机的旅客的行李，不得装入或者留在航空器内。
第二十条：承运人对承运的行李、货物，在地面存储和运输期间，必须有专人监管。
这样规定是为了防止有的人会故意在行李上放置什么东西，自己故意不上飞机的情况。在这次事件中，如果贺女士的行李真的有什么，那么就是该航空的柜台工作人员、乘务员、安全员、安全监督员、乘警、机长所有人的责任。
行李与旅客对应上，应该是最基本的吧？可是就是这最基本的，这家航空都没做到。并且谁也无法保证，这是第一次疏忽，还是第一次“被发现”。
根据《保卫条例》第三十六条：违反本条例的规定，有下列情形之一的，民用航空主管部门可以对有关单位处以警告、停业整顿或者5万元以下的罚款，公安机关可以对直接责任人员处以警告或者500元以下的罚款。
也就是说，如果事实真的如贺女士所说的话，那么该航空公司，就已经违反了承运人办理承运手续时，不核对乘机人和行李的；以及上述的第十九条规定。
如今相关单位还没有任何惩罚措施，也许是还没注意到，也许是还没介入调查，也许是警告了但没被曝出来，总之，希望相关单位可以给大众一个答案，不然服务意识和安全意识如此差，旅客还怎么放心？
疑问三：为何柜台人员没有立刻解释清楚？反而一直在玩手机？
“我很好奇为什么她上班期间与乘客沟通时，一直在玩手机，态度轻描淡写的，感觉好像不缺工作一样”
这是一个得到8000多人赞同的评论，很显然，贺女士之所以那么生气，也许也和柜台工作人员的态度有关系。
试想一下，如果你错过的飞机，并且你的行李被拉走了，而且和你同时迟到的外籍旅客上了飞机，而柜台工作人员还一边玩手机，一边轻描淡写的回答问题，你会作何感想？
作为服务类行业，空姐的本职工作，难道不就是服务好每一位乘客吗？
当乘客感觉到不公平，质疑航空公司的时候，第一反应难道不是先安抚乘客，并且作出解释吗？一直玩手机是什么操作？
所以在这次事件中，该航空一来没有将更改登机口的信息告知到位，二来没有做到乘客与行李相符，违反了《保护条例》的相关规定；三来没有在第一时间做好服务。
所以这三种失误，并不是一句“偶发性错误”可以解释的，不管是工作人员失误，还是真有优先权，有些事情做多了，自然也就失去了公信力，所以如今的股票，还有网友的评价，都能反映出这件事造成的恶劣影响。
此外，当事件发酵后，也有不少人接连爆料该航空的“黑历史”。 有人说他上周从上海飞成都，托运瘦了150元，地面柜台人员的工作态度也不好；
有人说，他也是在等候登记时，因为换了登机口，而错过登机，因为没人通知他，所以舱门已经关闭了，他只好找机场的工作人员，可他们都说不知道或者是不归他们管，由此损失了上千机票钱，从此便一生黑。
还有人说他遇到了和贺女士同样的事情，今年暑假他们和外国人同样晚到机场排队check in，但该航空工作人员却安排老外优先，他们则继续排队等待。
这位网友乘坐东航航空时，别人订票名字出错了都是免费改，这家航空则是一个错字收100元。
由此可见，大家都在乘坐该航空时，遭遇到了不好或者不公正的待遇，虽说每家航空公司都有优缺点，但如此多的不足却是少有的。
航空公司工作人员是旅客体验的关键环节，他们不仅需要具备专业知识和技能，更需要具备良好的沟通能力和服务意识。
为了乘客和飞机的安全，他们必须要准备核对好旅客的身份证和机票信息，并且耐心解答旅客提出的各种问题。
在航班安全方面，也需要仔细检查旅客行李，确保没有违禁品和危险品，并且正确地处理异常情况。
在旅客出现问题或者不满意的情况下，工作人员需要耐心倾听、积极解决问题，并提供合理的解决方案，这样才能确保旅客的权益得到维护。
希望该航空能够以此为鉴，把旅客的需求和安全放在第一步。
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