公用吉普车现代化补贴计划增加至25万比索
10/10/2023
博牛讯：陆路交通特许经营和监管委员会 (LTFRB) 周一表示，计划将公用吉普车现代化计划下对司机和运营商的补贴增加至 25 万比索。





LTFRB 主席瓜迪斯 (Teofilo Guadiz III) 在新闻发布会表示，该机构正在要求国会额外提供 12 亿比索的补贴。





「这意味着如果你加入现代化计划，政府将给你 25 万比索，」他说。





他说，那些已经获得现代化补贴的的人，也将获得额外资金，以达到 25 万比索的金额。





现代化计画于 2017 年启动，旨在用至少配备符合欧盟 4 标准的引擎的车辆取代吉普车，以减少污染。





但司机和营运商抱怨成本可能超过 200 万比索。





此后，运输官员表示，传统吉普车仍然可以在规定期限后运营，前提是它们加入交通合作社以防止司机和经营者之间的「街头竞争」。





9月，参议员张侨伟 (Win Gatchalian) 呼吁增加政府为现代化计画提供的补贴。





他是在参议院关于交通部 2024 年拟议预算的听证会上做出上述呼吁的。





他说：“从我读到的简报来看，目前的合规率仅为 60%，2024 年现代化改造的拨款为零。”





「换句话说，我们强迫他们现代化，但在未来几年内我们没有任何支持给他们，」他补充道。 (JL)

公用吉普车现代化补贴计划增加至25万比索
10/10/2023
博牛讯：陆路交通特许经营和监管委员会 (LTFRB) 周一表示，计划将公用吉普车现代化计划下对司机和运营商的补贴增加至 25 万比索。





LTFRB 主席瓜迪斯 (Teofilo Guadiz III) 在新闻发布会表示，该机构正在要求国会额外提供 12 亿比索的补贴。





「这意味着如果你加入现代化计划，政府将给你 25 万比索，」他说。





他说，那些已经获得现代化补贴的的人，也将获得额外资金，以达到 25 万比索的金额。





现代化计画于 2017 年启动，旨在用至少配备符合欧盟 4 标准的引擎的车辆取代吉普车，以减少污染。





但司机和营运商抱怨成本可能超过 200 万比索。





此后，运输官员表示，传统吉普车仍然可以在规定期限后运营，前提是它们加入交通合作社以防止司机和经营者之间的「街头竞争」。





9月，参议员张侨伟 (Win Gatchalian) 呼吁增加政府为现代化计画提供的补贴。





他是在参议院关于交通部 2024 年拟议预算的听证会上做出上述呼吁的。





他说：“从我读到的简报来看，目前的合规率仅为 60%，2024 年现代化改造的拨款为零。”





「换句话说，我们强迫他们现代化，但在未来几年内我们没有任何支持给他们，」他补充道。 (JL)