上半年菲律宾航空运输量猛增
09/02/2023
博牛讯：菲律宾国内和国际旅游市场上半年延续复苏态势，并未受到飞机零部件短缺导致航班中断的影响。


民航局（CAB）表示，今年1 月至6 月，国内客运量增长一半以上，从去年同期的969 万人次增至1456 万人次。相比之下，这相当于2022 年总客运量的65% ，这标志着国内客运量的回归全国范围内解除疫情限制后的旅行。


低成本航空公司宿雾太平洋航空​​


区域子公司 Ceb公司在第一季度的客运量中占到一半以上，达到 765 万人次。宿务太平洋航空运营着菲律宾所有运营商中最广泛的网络，共有 35 条国内航线。


另方面，菲律宾航空公司 (PAL) 及其廉价子公司 PAL Express 在此期间为 28%（即 409 万名国内旅客）提供服务。菲律宾亚洲航空以 254 万人次紧随其后。


一些当地乘客还选择乘坐精品航空公司的航班，即 AirSwift Transport Inc. (202,154)； 皇家包机服务公司 (58,448)； 阳光航空 (23,820)； 和岛屿航空公司（4,887）。


CAB还报告称，1 月至 6 月期间，国际客运量从 2022 年同期的 349 万人次增长了近两倍，达到 893 万人次。


全球航空公司占国外航班数量的 54%，达 480 万架次，而国内航空公司则占剩余的 413 万架次。


菲航 (PAL) 仍然是国际航班方面领先的本地运营商，占国际航班总数的 270 万架次。其最接近的竞争对手宿雾太平洋航空 (Cebu Pacific) 的航班数量为 906,090 架次，而菲律宾亚洲航空 (AirAsiaPhilippines) 的航班数量为 477,616 架次。


在第一季度，特别是在第二季度，由于供应链中断，航空公司难以完成一些航班。例如，菲航和宿雾太平洋航空公司停飞了部分飞机，等待交付普惠公司生产的喷气发动机。


结果，他们被迫取消原定由这些停放的单位提供服务的航班，在此过程中激怒数千名乘客。


尽管如此，航空公司仍然相信其行业将克服这一障碍，特别是预计今年下半年将有更多飞机投入使用。

上半年菲律宾航空运输量猛增
09/02/2023
博牛讯：菲律宾国内和国际旅游市场上半年延续复苏态势，并未受到飞机零部件短缺导致航班中断的影响。


民航局（CAB）表示，今年1 月至6 月，国内客运量增长一半以上，从去年同期的969 万人次增至1456 万人次。相比之下，这相当于2022 年总客运量的65% ，这标志着国内客运量的回归全国范围内解除疫情限制后的旅行。


低成本航空公司宿雾太平洋航空​​


区域子公司 Ceb公司在第一季度的客运量中占到一半以上，达到 765 万人次。宿务太平洋航空运营着菲律宾所有运营商中最广泛的网络，共有 35 条国内航线。


另方面，菲律宾航空公司 (PAL) 及其廉价子公司 PAL Express 在此期间为 28%（即 409 万名国内旅客）提供服务。菲律宾亚洲航空以 254 万人次紧随其后。


一些当地乘客还选择乘坐精品航空公司的航班，即 AirSwift Transport Inc. (202,154)； 皇家包机服务公司 (58,448)； 阳光航空 (23,820)； 和岛屿航空公司（4,887）。


CAB还报告称，1 月至 6 月期间，国际客运量从 2022 年同期的 349 万人次增长了近两倍，达到 893 万人次。


全球航空公司占国外航班数量的 54%，达 480 万架次，而国内航空公司则占剩余的 413 万架次。


菲航 (PAL) 仍然是国际航班方面领先的本地运营商，占国际航班总数的 270 万架次。其最接近的竞争对手宿雾太平洋航空 (Cebu Pacific) 的航班数量为 906,090 架次，而菲律宾亚洲航空 (AirAsiaPhilippines) 的航班数量为 477,616 架次。


在第一季度，特别是在第二季度，由于供应链中断，航空公司难以完成一些航班。例如，菲航和宿雾太平洋航空公司停飞了部分飞机，等待交付普惠公司生产的喷气发动机。


结果，他们被迫取消原定由这些停放的单位提供服务的航班，在此过程中激怒数千名乘客。


尽管如此，航空公司仍然相信其行业将克服这一障碍，特别是预计今年下半年将有更多飞机投入使用。