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我要做个渣男
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    " 做了五年快递,这种情况第一次见,整个网点完全瘫痪,仓库哪哪都是快递,比双十一堆得还多,根本没有人手。"

    " 做了五年快递,这种情况第一次见,整个网点完全瘫痪,仓库哪哪都是快递,比双十一堆得还多,根本没有人手。" 安徽某通达系网点加盟商杨厉感叹道。

    杨厉称,网点的仓库分拣员、快递小哥近期都陆续感染了新冠。此前因受疫情管控,杨厉所在城市的快递在双十一期间一度停运;如今各地解除封控,但积压的快递还没完全分派出去,就遭遇工作人员接连阳了的情况," 还没从双十一缓过劲来呢。"

    与杨厉一样,全国不少的快递网点、转运中心、仓储园区等都在面临着相似的困境。

    国家邮政局在近期会议便指出,虽然快递业目前在持续复苏,但仍有部分地区存在用户感知快递不快、发货较慢、派送不及时等问题,主要是前期一些地区由于疫情防控等原因,积累了大量线上订单,快递企业需要根据商家发货节奏进行揽收和处理;同时,受疫情影响,快递企业也存在一定的用工缺口,运力尚未完全恢复,造成末端派送压力较大。

    而上游发货的电商商家、下游等着收货的消费者,也感受到物流的延缓。有石家庄的购物者在社交平台上称,截至 12 月 17 日,他有将近 124 个快递卡在物流环节,甚至连双十一购买的第一波东西还未收到。

    image.png


    多地网点瘫痪,仓库快递堆积上万件

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    一位不愿具名的快递业内人士就对时代财经表示,快递员工结构性短缺的问题出现已久,如今国内电商增长放缓,但快递业竞争不减,各家争夺业务量、盈利空间的同时,一线员工工作强度大、待遇水平下降的问题并没有妥善得到解决。

    " 一个月七千多,去掉住房、吃饭的花费就所剩无几,忙的时候一天都赶不上饭点。" 快递员李勤也表示,春节之后可能考虑不再做快递这一行了," 快递派费还跟以前一样,而外卖跑腿不加小费没人接单,要是你,你怎么选?"

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      中国快递站几乎全部停摆
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