由北京市规划和自然资源委员会、北京市大兴区人民政府主办，北京大兴国际机场临空经济区(大兴)管理委员会承办的“北京大兴国际机场临空经济区会展消费片区城市设计国际方案征集”正式启动，面向全球公开邀请具有会展中心、商业消费等相关经验的设计机构、投资运营顾问前来申请应征。

今天，北京大兴国际机场临空经济区(大兴)管理委员会相关负责人介绍，临空经济区会展消费片区项目位于北京大兴国际机场临空经济区礼贤片区，北京中轴线南段，距离大兴机场航站楼约5公里。会展消费片区东临广运大街和聚远街，南临燕冀路，西临弘礼街(南中轴路)，北临诚和路，占地面积约7.8平方公里。项目周边东侧为居住区和国际航空社区，南部以航空物流产业为主，西侧为特色产业区(预留)。

负责人表示，此次城市设计征集活动采用公开征集方式，是今年上半年大兴国际会展消费功能区全球创意征集活动的延续，充分吸收全球创意征集的成果共识，将从整体管控城市设计和重点片区实施城市设计两个层面进行设计研究：

一是整体管控城市设计注重各片区的协同关系及区域系统性问题，突出会展消费枢纽等形象标识性，确保惊艳亮相，打造兼顾创意与实施的新标杆，保障理念落地，设计内容包括但不限于功能定位与空间布局、建筑强度及高度、蓝绿空间体系与布局、生态低碳场景、风貌管控、公共空间、市政设施、交通组织与路网、地下空间、分期建设与实施计划等方面。

二是重点片区实施城市设计聚焦各功能区不同需求，重点对会展功能区、消费功能区及礼贤站节点进行设计研究，重点对空间形态塑造、公共空间、交通流线、绿色低碳与智慧运营等方面进行设计，同时结合分期建设对空间结构的影响，综合考虑建筑方案的实施与延续性，从而彰显临空新门户形象，确保惊艳亮相。

《北京推进国际交往中心功能建设专项规划》指出，在大兴国际机场板块，结合会展中心、会议中心以及商务办公、文旅休闲等功能片区的建设，为承载国际商务金融、国际组织等功能提供空间保障。与此同时，北京在《打造“双枢纽”国际消费桥头堡实施方案(2021—2025年)》中提出，加快推进大兴国际机场国际会展中心建设，积极吸引专业化、国际化龙头企业参与投资建设运营，建成国际交往、科技创新、国际消费的重要窗口。高水平建设大兴临空经济区国际消费枢纽，实现会商旅文体多业融合，打造“功能+场景+体验”多层级多模式兼具的世界级消费空间。

由北京市规划和自然资源委员会、北京市大兴区人民政府主办，北京大兴国际机场临空经济区(大兴)管理委员会承办的“北京大兴国际机场临空经济区会展消费片区城市设计国际方案征集”正式启动，面向全球公开邀请具有会展中心、商业消费等相关经验的设计机构、投资运营顾问前来申请应征。

今天，北京大兴国际机场临空经济区(大兴)管理委员会相关负责人介绍，临空经济区会展消费片区项目位于北京大兴国际机场临空经济区礼贤片区，北京中轴线南段，距离大兴机场航站楼约5公里。会展消费片区东临广运大街和聚远街，南临燕冀路，西临弘礼街(南中轴路)，北临诚和路，占地面积约7.8平方公里。项目周边东侧为居住区和国际航空社区，南部以航空物流产业为主，西侧为特色产业区(预留)。

负责人表示，此次城市设计征集活动采用公开征集方式，是今年上半年大兴国际会展消费功能区全球创意征集活动的延续，充分吸收全球创意征集的成果共识，将从整体管控城市设计和重点片区实施城市设计两个层面进行设计研究：

一是整体管控城市设计注重各片区的协同关系及区域系统性问题，突出会展消费枢纽等形象标识性，确保惊艳亮相，打造兼顾创意与实施的新标杆，保障理念落地，设计内容包括但不限于功能定位与空间布局、建筑强度及高度、蓝绿空间体系与布局、生态低碳场景、风貌管控、公共空间、市政设施、交通组织与路网、地下空间、分期建设与实施计划等方面。

二是重点片区实施城市设计聚焦各功能区不同需求，重点对会展功能区、消费功能区及礼贤站节点进行设计研究，重点对空间形态塑造、公共空间、交通流线、绿色低碳与智慧运营等方面进行设计，同时结合分期建设对空间结构的影响，综合考虑建筑方案的实施与延续性，从而彰显临空新门户形象，确保惊艳亮相。

《北京推进国际交往中心功能建设专项规划》指出，在大兴国际机场板块，结合会展中心、会议中心以及商务办公、文旅休闲等功能片区的建设，为承载国际商务金融、国际组织等功能提供空间保障。与此同时，北京在《打造“双枢纽”国际消费桥头堡实施方案(2021—2025年)》中提出，加快推进大兴国际机场国际会展中心建设，积极吸引专业化、国际化龙头企业参与投资建设运营，建成国际交往、科技创新、国际消费的重要窗口。高水平建设大兴临空经济区国际消费枢纽，实现会商旅文体多业融合，打造“功能+场景+体验”多层级多模式兼具的世界级消费空间。