由于石油工人持续罢工，法国陷入“油荒”，全国约三分之一的加油站油量告急。加油站外汽车排起长龙，一些车主需排队两小时才能加到油。

　　对此，法国政府摆出强硬姿态，要求罢工者解除对炼油厂和储油设施的封锁，否则政府将出手干预。政府的这一对策同时遭到左翼和极右翼的抨击，反对党成员批评马克龙政府不顾百姓疾苦，刚刚获得诺贝尔文学奖的法国作家安妮·埃尔诺也批评政府在应对高涨的能源价格方面做得不够。

　　石油工人罢工引发“油荒”

　　据法新社10月11日报道，目前法国约三分之一的加油站处在汽油紧缺或者耗尽的状态，许多加油站的柴油也已耗尽。

　　10月11日早上，巴黎市中心的加油站外，等待加油的汽车堵塞了公路、自行车道及人行道。法国人在社交媒体上发布“哪里可以加油”的求助信息，有用户感叹：“真是一团糟。”

　　据英国《卫报》报道，法国巴黎地区和法国北部地区的“油荒”尤为严重，在一些加油站，司机们为了加油需要排队将近两小时。

“油荒”甚至还引发了血案。在法国东南部的上萨瓦省，一名男子在排队加油时，认为另一名男子试图插队，随后两人发生冲突，前者持刀连捅后者数刀。伤人者被捕，伤者入院接受治疗。

　　引发这场“油荒”的主要原因是法国石油业的劳资矛盾。法国石油工人要求涨薪10%，以弥补通胀带来的实际收入下降。由于诉求未得到满足，法国总工会（CGT）、法国工人力量总工会（FO）发起了石油工人罢工。

　　目前，法国石油工人罢工已经进入第三周。法国能源巨头道达尔（TotalEnergies）和其他能源企业的多处炼油厂和储油设施遭罢工工人封锁，其中包括位于勒阿弗尔附近的法国最大炼油厂。

　　《卫报》称，欧洲能源价格飙升给能源企业带去了巨额利润，投资者得到了额外派发的股息，工人也据此要求分享公司的高利润。

　　法国总工会成员表示，石油大亨们的钱简直是“大风刮来的”。道达尔公布今年第二季度利润达57亿美元，是去年同期的两倍多。该公司首席执行官帕特里克·波扬尼（Patrick Pouyanne）2021年的薪酬总额为570万美元，比前一年增长52%。

　　劳资谈判至今未能达成协议，法国总工会10月11日举行投票，决定延长罢工，继续封锁炼油厂和储油设施。“我们仍在等待企业管理层的方案细节。”法国总工会协调员埃里克·塞利尼（**** Sellini）告诉法新社。

法国媒体认为，除了罢工因素外，民众出于对“油荒”的担忧而过度抢购，进一步加剧了燃油短缺。法国政府发言人奥利维耶·韦兰10月5日表示，或许有一两种燃油出现了供应紧张，但不存在短缺的局面。当时，法国只有约10%的加油站出现了供应紧张，法国政府当时的目标是避免民众恐慌。

　　但据法国能源部估计，民众恐慌引发的过度抢购已经发生，目前燃油消费量比正常情况高出了约30%。法国南部一些地区的地方政府出台了每人限购30升燃油的措施，以防止抢购。

　　━━━━━

　　法国政府对罢工摆出强硬姿态

　　法国《世界报》报道，当地时间10月10日，法国总理伊丽莎白·博尔内刚结束对阿尔及利亚的访问回国，立刻出席了有关燃油危机的紧急会议。

　　在这场紧急会议上，一项关于政府接管加油站的提议被摆上会议桌。法国内政部长达曼宁支持该提议，他认为，法国交通运输安全正受到威胁，同时，“油荒”严重的法国北部地区也是极右翼势力的大本营，民众不满可能助长极右翼势力。政府发言人韦兰也支持政府立刻接管加油站。

　　不过，博尔内略有迟疑，她认为应该再给劳资双方最后一次解决问题的机会。对此，一位与会者表示，如果劳资双方在未来24小时或48小时内还不能达成协议，政府可能会出手。当天，法国总工会宣布，罢工将持续，直到石油企业同意涨薪10%。

由于石油工人持续罢工，法国陷入“油荒”，全国约三分之一的加油站油量告急。加油站外汽车排起长龙，一些车主需排队两小时才能加到油。

　　对此，法国政府摆出强硬姿态，要求罢工者解除对炼油厂和储油设施的封锁，否则政府将出手干预。政府的这一对策同时遭到左翼和极右翼的抨击，反对党成员批评马克龙政府不顾百姓疾苦，刚刚获得诺贝尔文学奖的法国作家安妮·埃尔诺也批评政府在应对高涨的能源价格方面做得不够。

　　石油工人罢工引发“油荒”

　　据法新社10月11日报道，目前法国约三分之一的加油站处在汽油紧缺或者耗尽的状态，许多加油站的柴油也已耗尽。

　　10月11日早上，巴黎市中心的加油站外，等待加油的汽车堵塞了公路、自行车道及人行道。法国人在社交媒体上发布“哪里可以加油”的求助信息，有用户感叹：“真是一团糟。”

　　据英国《卫报》报道，法国巴黎地区和法国北部地区的“油荒”尤为严重，在一些加油站，司机们为了加油需要排队将近两小时。

“油荒”甚至还引发了血案。在法国东南部的上萨瓦省，一名男子在排队加油时，认为另一名男子试图插队，随后两人发生冲突，前者持刀连捅后者数刀。伤人者被捕，伤者入院接受治疗。

　　引发这场“油荒”的主要原因是法国石油业的劳资矛盾。法国石油工人要求涨薪10%，以弥补通胀带来的实际收入下降。由于诉求未得到满足，法国总工会（CGT）、法国工人力量总工会（FO）发起了石油工人罢工。

　　目前，法国石油工人罢工已经进入第三周。法国能源巨头道达尔（TotalEnergies）和其他能源企业的多处炼油厂和储油设施遭罢工工人封锁，其中包括位于勒阿弗尔附近的法国最大炼油厂。

　　《卫报》称，欧洲能源价格飙升给能源企业带去了巨额利润，投资者得到了额外派发的股息，工人也据此要求分享公司的高利润。

　　法国总工会成员表示，石油大亨们的钱简直是“大风刮来的”。道达尔公布今年第二季度利润达57亿美元，是去年同期的两倍多。该公司首席执行官帕特里克·波扬尼（Patrick Pouyanne）2021年的薪酬总额为570万美元，比前一年增长52%。

　　劳资谈判至今未能达成协议，法国总工会10月11日举行投票，决定延长罢工，继续封锁炼油厂和储油设施。“我们仍在等待企业管理层的方案细节。”法国总工会协调员埃里克·塞利尼（**** Sellini）告诉法新社。

法国媒体认为，除了罢工因素外，民众出于对“油荒”的担忧而过度抢购，进一步加剧了燃油短缺。法国政府发言人奥利维耶·韦兰10月5日表示，或许有一两种燃油出现了供应紧张，但不存在短缺的局面。当时，法国只有约10%的加油站出现了供应紧张，法国政府当时的目标是避免民众恐慌。

　　但据法国能源部估计，民众恐慌引发的过度抢购已经发生，目前燃油消费量比正常情况高出了约30%。法国南部一些地区的地方政府出台了每人限购30升燃油的措施，以防止抢购。

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　　法国政府对罢工摆出强硬姿态

　　法国《世界报》报道，当地时间10月10日，法国总理伊丽莎白·博尔内刚结束对阿尔及利亚的访问回国，立刻出席了有关燃油危机的紧急会议。

　　在这场紧急会议上，一项关于政府接管加油站的提议被摆上会议桌。法国内政部长达曼宁支持该提议，他认为，法国交通运输安全正受到威胁，同时，“油荒”严重的法国北部地区也是极右翼势力的大本营，民众不满可能助长极右翼势力。政府发言人韦兰也支持政府立刻接管加油站。

　　不过，博尔内略有迟疑，她认为应该再给劳资双方最后一次解决问题的机会。对此，一位与会者表示，如果劳资双方在未来24小时或48小时内还不能达成协议，政府可能会出手。当天，法国总工会宣布，罢工将持续，直到石油企业同意涨薪10%。