在三个主要铁路项目因中国资金问题而停滞后，菲律宾参议员格丽丝·傅(Grace Poe)本周末表示，重新谈判贷款应解决利率和付款条件。

作为参议院公共服务委员会主席的格丽丝·傅通过声明表示，与中国重新谈判交易可以确保交易对国家有利，并称：“总统的指令提供了一个有利的机会，可以重新制定计划并制定公平的交易，并将为菲律宾人民带来实实在在的利益。”

她补充道：“重新谈判应该解决困扰先前协议的问题，包括利率和付款条件。”

可能涉及重新谈判的三个铁路项目的贷款协议分别是苏比克-克拉克铁路项目(Subic-Clark)、菲国铁南长途铁路项目(PNR South Long-Haul)、棉兰佬岛铁路项目的达沃-狄格思线路段(Davao-Digos)，这些项目的部分工程已经承包给了中国公司。

交通部铁路事务副部长塞萨尔·查韦斯(Cesar Chavez)表示，在中国政府未能对前总统杜特地政府提出的资金请求采取行动后，这三个铁路项目被视为“撤回”。

查韦斯解释说，这些项目的谈判于 2018 年开始，贷款申请有效期至 2022 年 5 月 31 日，但如果届时未获批准，这些申请将自动撤回。

时任部长卡洛斯·多明格斯(Carlos Dominguez III)最终决定取消与中国的贷款申请，原因是政府即将过渡，以尊重新政府。

在三个主要铁路项目因中国资金问题而停滞后，菲律宾参议员格丽丝·傅(Grace Poe)本周末表示，重新谈判贷款应解决利率和付款条件。

作为参议院公共服务委员会主席的格丽丝·傅通过声明表示，与中国重新谈判交易可以确保交易对国家有利，并称：“总统的指令提供了一个有利的机会，可以重新制定计划并制定公平的交易，并将为菲律宾人民带来实实在在的利益。”

她补充道：“重新谈判应该解决困扰先前协议的问题，包括利率和付款条件。”

可能涉及重新谈判的三个铁路项目的贷款协议分别是苏比克-克拉克铁路项目(Subic-Clark)、菲国铁南长途铁路项目(PNR South Long-Haul)、棉兰佬岛铁路项目的达沃-狄格思线路段(Davao-Digos)，这些项目的部分工程已经承包给了中国公司。

交通部铁路事务副部长塞萨尔·查韦斯(Cesar Chavez)表示，在中国政府未能对前总统杜特地政府提出的资金请求采取行动后，这三个铁路项目被视为“撤回”。

查韦斯解释说，这些项目的谈判于 2018 年开始，贷款申请有效期至 2022 年 5 月 31 日，但如果届时未获批准，这些申请将自动撤回。

时任部长卡洛斯·多明格斯(Carlos Dominguez III)最终决定取消与中国的贷款申请，原因是政府即将过渡，以尊重新政府。