这两天，一则“宾利与劳斯莱斯车主打架”的视频在网上引起热议。
视频中，一位宾利女司机在生气地控诉其车位被占1个月之久，并称自己的车位有买卖合同。从多段视频中可看出，现场还发生了肢体冲突，宾利女司机生气地推搡身边陪同人员说，开自家宾利来堵占车位的车辆。
6月5日晚间，深圳市国资委官微发布声明，针对网民反映“深圳国企书记夫人涉车位纠纷舆情”情况，我委高度重视，正在了解核实。
6月6日，舆情涉及的深振业董秘回应媒体表示，根据公司初步调查，车位纠纷中的国企书记确实是深振业高管张晓中，不过张晓中目前是离异单身状态，宾利女车主是张晓中正在交往的对象，不是家属。
据中新财经，该事件当事人欧阳女士在电话连线时表示，网上的视频是恶意剪辑。她说，当时长期抢占车位一方，先提起有关“50辆宾利”的事情，她情绪激动跟着说出来，其实想表达的意思是从宾利俱乐部调车过来。
很多隐形富豪的“隐形”，不是因为低调，而是因为怕被人盯上。
但是几乎每年都有因家属炫富，而暴露自己“土豪”身份的大佬。
前天（6月4日），深圳一女子因为自家车位被占一个多月，向对手放话“开50台宾利来堵你”。
什么家庭能有50台宾利？
网友们经过深扒，发现她的老公很不简单……
端午节期间，深圳某小区的地下车库内发生了一起冲突。
网传的现场视频显示，一长发女子与周边不少人发生口角。
?
这名女子称，“我的车位有买卖合同，这个车位谁敢说是他的？”
这位女子还称，如果车主现在不挪车，她就开50台宾利来堵住车辆。
“把我的宾利开过来，都堵上它。”
“堵在这，我一个月宾利不用，我家有50台宾利不用。”
后来，双方又扭打在一起，纷纷假装碰瓷倒下，场面有些不堪入目，令人啼笑皆非。
小区物业工作人员称，该女子确实有相关车位的使用权。
不过，因行径太过嚣张。这位本该占理的女子，引发了大批网友人肉搜索其身家背景，甚至惊动了相关部门介入调查。
网友发现，这位女子丈夫疑似在上市国企中担任“书记”，其名叫张晓中。
据上市公司的公开资料显示，张晓中现任国企“深振业A”监事会主席和纪委书记，任期起始日期为2021年5月12日，终止日期为2024年5月11日。
按照公示资料，这个张书记，年薪为37.4万元，超过了深圳人均收入水平，算是中高收入人群了。
但这和开50辆宾利还有一大截的差距吧。
所以问题来了，张书记有没有其他合法收入来源？
难道这又是一个“我爸是李刚”的故事？
人们都想知道，为什么张书记那么有钱？
?“万万没想到，贵公司这样出名了，监事会主席的老婆要开50台宾利堵车库。”
“明天会不会把50台宾利跌完。”
有意思的是，在事情引起发酵并冲上热搜时，网上突然传出了一份情况说明，其中提到：
“振业公司纪委高度重视，迅速组织工作组查清相关事实，现通报如下：张晓忠同志名下没有车辆，网传车辆为张晓忠同志爱人从朋友处借得临时使用。张晓忠同志平时工作较忙，忽视了家风建设，致使其配偶情绪激动之下发表不当言论，造成不良影响。公司党委已责令其本人作出深刻检讨。感谢广大网友对我司工作的支持和监督，下一步，我司将以此为契机，加大对党员领导干部的家庭家教家风建设。”
看起来这是公司的紧急公关，把矛盾点转移到了“其配偶情绪激动”上，说这车是借来的。
大事化小，小事化了，微微一笑。
不过，眼尖的网友再次质疑，这份网传说明中的“张晓忠”，姓名与振业集团公告中的“张晓中”有出入。
后来就有记者采访了振业集团董秘办工作人员，对方表示，这个回复并非发自公司，名字都写错了。
然而，对于张晓中是否是公司高管等问题，工作人员没有直接继续回应。
而“深圳国资”则在当天发微博表示：
“针对网民反映的情况，我委高度重视，正在了解核实”。
目测这件事要进一步给出说法，可能还需要一段时间。
不过事情发展到现在，应该说给我们的教训还是非常深刻的。
人们学会解决问题的方式始终是逞强和示弱。
要么靠“我爸是李刚”的权力来解决问题，要么靠“谁能比我惨”来收集关注度，迫使权力不得不出面解决问题。
但在停车位之争中，张书记夫人的态度显然过于急躁和嚣张了。
干任何事情都是讲究技巧的，尤其是有钱人，虽然你很有钱，但你绝对不能把有钱这件事摆在台面上讲。
要知道，中国人有私家车位的，就是少数，开得起宾利的，更是极少数。
本来是占理的，但你这一说，瞬间就把大家的仇富心态点燃了。
况且这个富的基础，还有着国企书记的背景，难免令人浮想联翩。
所以，这波逞强明显是火候过了。
火候一过，事情就焦。
现在的情况就是不仅没有通过逞强来吓倒对方，反而把自家的顶梁柱放在了火架上烤。
要知道上一个在重庆炫富的保时捷女车主，丈夫就进去了。
当然了，我们凡事都要讲证据，对于张书记家的50台宾利，也许就是人家人缘好，可以借到宾利开。
也可能是父母祖辈有钱，积累的财产太多。
还有可能是张书记夫人打麻将手气好，一年365天都在赢钱。
甚至有可能是好朋友二手2万块转让给他的。
总之，没有法律证据，就不能认定说这里面有猫腻。
再说了，堂堂总监开个小宾利怎么了，要认清人与人之间的差距，“共同富裕”是在路上，而不是在眼前。
不知道大家有没有注意到前几天河南郑州价值46800元的核酸小屋。
一家仅仅成立11天的公司，就拿到了核酸采样工作站的单子。
这个屋子设计十分让人不适。
但人家就敢卖46800元。
我在某宝上搜了一个带空调的小屋，售价不过1万出头。
可即便如此，凭借我的经济生活经验，盖一个这样的屋子，几块板材，几片防爆玻璃，5000块钱的预算顶天了。
所以这波采购背后的差价，到底去哪了？
张书记是监事会的主席，虽然他管不到核酸小屋的采购问题，但毕竟国企是公有制属性，自己的财富来源应当给公众一个交代。
宾利怎么买的，有多少辆，说清楚了，或许就没事了?
相关评论：抢车位女士扬言“有50台宾利”，维权的靠山岂能是特权？
核心提要：
1. 深圳一女子称其车位被占、与人发生争执，欲用其宾利车堵住该车位，并扬言“我家有50台宾利”。
2. 展示优越感成为了解决问题的一种办法，不知不觉透露了某种思维底色，即解决问题的路径其实是超规则的。而超规则本身是放弃了“说理”，转而靠强势和强势背后的靠山——不管它来自财富、还是权力，注定了这种优越感是经不起审视的。
近日，广东深圳一小区地下停车场内，一女子称其车位被占、与人发生争执，欲用其宾利车堵住该车位，并扬言“我一个月宾利不用，我家有50台宾利。”
这个视频一经传播，事情的走向很快就从一场普通的纠纷变成一起网络事件。网友热烈围观的原因，主要是有网民反映，该女子的丈夫涉嫌某国企书记，而对一个国企干部来说，即使是高级管理干部，坐拥50台宾利还是足够令人吃惊和生疑的。
而这位似乎在竭力维权的女士，言谈间的豪言壮语一下子就可能成为了某种“呈堂证供”。
目前，深圳国资委已经表示“正在核实”，估计会迎来一个透视扫描式的审查。接下来，这个事件有可能如滚雪球一般，把越来越多的人牵扯进来，当事人的命运也许会就此改变。
不止于这位，关于劳斯莱斯车主的信息也开始有网络传言了。随着舆论发酵，它会不会演变成另一起“严书记事件”？现在很难预料。
从本质上讲，这件事并不复杂。有消息称，矛盾是因为开发商赠送了一批车位，其他业主觉得不公开、不透明，故而产生了业主纠纷。而这起“宾利和劳斯莱斯”的争抢，并不是该小区的孤例。也因此，其实网络上支持这位女子的言论还不少，很多人对车位被占都感同身受，也非常反感占车位现象。
但让普遍的观者更感觉不适的是，这位“维权女士”言语间爆发出的强烈的特权意识和优越感。她扬言，要用宾利堵车位，宣称自己家里还有50辆，甚至与旁边人发生冲突时，别人吐槽两句，马上回呛，“你算老几啊，跟你有关系吗”，“就是比你强”。
这种优越感的气势与逻辑，从她的话语中扑面而来，似乎有钱的强势是压倒性的，甚至强到营造出“宾利堵车位”的仪式感。展示优越感，成为了解决问题的一种办法，通过宣示自己的强大，以示自己“惹不起”，让其他人退缩。这种方式，不知不觉透露了某种思维底色，即解决问题的路径其实是超规则的。
解决车位之争，具象而言，可以找车管物业单位理论，即使相执不下、解决不了，也可以诉诸法律手段，究竟有没有协议、合同，有没有法律条款可以约束彼此？拿出证据、摆出事实，通过正常程序来谋求权利的伸张，这是唯一的公义。
而超规则本身，是放弃了“说理”，转而靠强势和强势背后的靠山——不管它来自财富、还是权力，注定了这种优越感是经不起审视的。
也许现在这位女士已经有这种感觉了。宾利也好、豪宅也罢，哪怕自己认为的“有理”，由于她爆棚的“特权式强势宣言”引发了铺天盖地的舆情，她的理，她的“维权”不仅解决不了问题，反而可能变成“反腐的线索”，至少变成了一场笑谈。
现在看来，这种街谈巷议式的评价，也有可能让位于一种反腐叙事。事件发展的轴线，可能面向对当事人身份、财产来源的检查。因为群众现在关心的焦点，不是事由，即谁占了谁的车位，而是“维权女士”这种优越感到底来自哪里？
如果传言坐实，事件的性质就会发生改变。
这件事如同一个隐喻：那些自以为可以扭曲规则的“强”，难免有它在法理上的死穴，它没法形成自洽的逻辑，让这个“强”可以合情合理的存在。稍有一个出乎意料的外力，就可以戳破这个泡沫。
不仅是女子的言行，如果开发商确实存在赠送车位的行为，其实也是一种自以为是的“强”。据涉事小区一名业主告诉澎湃新闻，纠纷缘于开发商将住宅区的“公共”停车位使用权赠送给了公寓区业主、作为“专用停车位”，因此引起住宅区业主不满，近半年来纠纷不断。调查结果如果真是这样，这又是一种灵活把玩权力的规则，那时，开发商就会面临质问：为什么会有这样的赠予？是否曾公开相关的信息？
这件事仍在发酵，不知道因车位而起的这起小冲突，将以何种方式画下句点。如果种种传言被确认，那就应证了那句话：“每一件命运赠送的礼物，早已暗中标好了价格”，包括你的优越感与脾气。
| 
添加框架
添加模块
100%框架
1:1
1:2
2:1
1:3
3:1
1:1:1
tab框架
